内容正文:
课时作业(8) 匀变速直线运动的推论
[对应学生用书P165]
1.一个物体由静止开始做匀加速直线运动,第1 s 内的位移是1 m,物体在第3 s内的位移是( )
A.2 m B.3 m
C.5 m D.8 m
C [物体做匀加速直线运动,初速度为0,第1 s内的位移、第2 s内的位移、第3 s内的位移比为1∶3∶5,由已知条件:第1 s内的位移是1 m,得第3 s内的位移为5 m,故C正确,A、B、D错误。]
2.滑雪运动员从雪坡上匀加速下滑,他依次通过a、b、c三个标志旗,已知ab=6 m,bc=10 m,人通过ab和bc所用时间都等于2 s,则人过a、b、c三个标志旗的速度分别是( )
A.va=2 m/s,vb=4 m/s,vc=6 m/s
B.va=2 m/s,vb=3 m/s,vc=4 m/s
C.va=3 m/s,vb=4 m/s,vc=5 m/s
D.va=3 m/s,vb=5 m/s,vc=7 m/s
A [根据推论,ac段的平均速度等于b点的瞬时速度,所以有vb==4 m/s,加速度为a==m/s2=1 m/s2,根据vb=va+aT,知va=2 m/s,根据vc=vb+aT,知vc=6 m/s,故A正确,B、C、D错误。]
3.做匀减速直线运动的物体经4 s后停止,若在第1 s内的位移是14 m,则最后1 s的位移是( )
A.3.5 m B.2 m
C.1 m D.0
B [可以采用逆向思维,把物体的运动看作是初速度为零的匀加速直线运动,其在连续相等时间内的位移之比为1∶3∶5∶7,已知第4 s内的位移是14 m,所以第1 s内的位移是2 m。]
4.一列做匀加速直线运动的火车,从某时刻开始计时,第1 min 内火车前进了240 m,第6 min内火车前进了1 140 m,则该火车的加速度为( )
A.0.01 m/s2 B.0.03 m/s2
C.0.05 m/s2 D.0.1 m/s2
C [对于匀变速直线运动有Δx=naT2。此题中T=60 s,n=5,x1=240 m,x6=1 140 m,所以a==0.05 m/s2。 ]
5.下图为飞机起飞时在同一底片上相隔同样时间多次曝光“拍摄”的照片,可以看出,在同样的时间间隔内,飞机的位移不断增大,则下列说法正确的是( )
A.从图中可看出飞机是做匀加速直线运动
B.量取图中数据可以求得飞机在中间位置的速度
C.量取图中数据可以求出飞机在该过程的平均速度
D.量取图中数据可以判断飞机是否做匀变速直线运动
D [通过题图,可以知道飞机在相等时间内的位移在增大,可知飞机做加速直线运动,但是根据题意无法得出飞机做匀加速直线运动,故A错误。量取图中数据,但不知道图片中飞机和真实飞机的比例关系,无法确定时间和真实位移大小,则无法求出飞机的位移和时间间隔大小,故B、C错误。量取图中数据,若连续相等时间内的位移之差是一恒量,则飞机做匀变速直线运动,故D正确。]
6.(多选)一质点做匀加速直线运动,第3 s 内的位移是 2 m,第4 s内的位移是2.5 m,则( )
A.这两秒内平均速度是2.25 m/s
B.第3 s末的瞬时速度是2.25 m/s
C.质点的加速度是0.125 m/s2
D.质点的加速度是0.5 m/s2
ABD [这两秒内的平均速度为=== m/s=2.25 m/s,故A正确;匀加速直线运动某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度,则第3 s末的瞬时速度等于3、4两秒内的平均速度,即为2.25 m/s,故B正确;根据Δx=aT2得a== m/s2=0.5 m/s2,故C错误,D正确。]
7.某高速公路通常限速60~120 km/h。大雾天气的时候高速公路经常封道,否则会造成非常严重的车祸。如果某人在大雾天驾驶汽车且行驶在高速公路上,设能见度(观察者与能看见的最远目标间的距离)为 30 m,该人的反应时间为0.5 s,汽车刹车时能产生的最大加速度的大小为 5 m/s2,为安全行驶,汽车行驶的最大速度是( )
A.10 m/s B.15 m/s
C.10 m/s D.20 m/s
B [在反应时间内汽车的位移为x1=vt,减速的位移为x2=,由题意知vt+=30,解得v=15 m/s。]
8.(多选)动车把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客。而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(拖车)编成一组。若动车组在匀加速运动过程中,从计时开始,通过第一个60 m所用时间是10 s,通过第二个60 m所用时间是6 s。则( )
A.动车组的加速度为0.5 m/s2,接下来的6 s内的位移为78 m
B.动车组的加速度为1