内容正文:
章末提升创新应用(九)
授课提示:对应学生用书第256页
新教材人教版必修第三册第十二章第2节练习与应用第6题
如图是汽车蓄电池供电简化电路图。当汽车启动时,启动开关S闭合,电动机工作,车灯会变暗;当汽车启动之后,启动开关S断开,电动机停止工作,车灯恢复正常亮度。请分析以上现象发生的原因。
答案:汽车启动时,启动开关S闭合,电动机工作,干路电流增大,内电压增大,路端电压减小,车灯亮度变暗;启动开关S断开,电动机停止工作,车灯恢复正常亮度。
(多选)(2020·江苏卷)某汽车的电源与启动电机、车灯连接的简化电路如图所示。当汽车启动时,开关S闭合,电机工作,车灯突然变暗,此时( )
A.车灯的电流变小
B.路端电压变小
C.电路的总电流变小
D.电源的总功率变大
解析:汽车启动时,车灯变暗,I灯减小,U灯减小,路端电压变小,则电路的总电流变大,故A、B正确,C错误;由P=IE知,电源的总功率变大,故D正确。
答案:ABD
授课提示:对应学生用书第256页
(2020·全国Ⅲ卷)已知一热敏电阻当温度从10 ℃升至60 ℃时阻值从几千欧姆降至几百欧姆,某同学利用伏安法测量其阻值随温度的变化关系。所用器材:电源E、开关S、滑动变阻器R(最大阻值为20 Ω)、电压表(可视为理想电表)和毫安表(内阻约为100 Ω)。
(1)在所给的器材符号之间画出连线,组成测量电路图。
(2)实验时,将热敏电阻置于温度控制室中,记录不同温度下电压表和毫安表的示数,计算出相应的热敏电阻阻值。若某次测量中电压表和毫安表的示数分别为5.5 V和3.0 mA,则此时热敏电阻的阻值为________kΩ(保留2位有效数字)。实验中得到的该热敏电阻阻值R随温度t变化的曲线如图(a)所示。
(3)将热敏电阻从温控室取出置于室温下,测得达到热平衡后热敏电阻的阻值为2.2 kΩ。由图(a)求得,此时室温为________℃(保留3位有效数字)。
(4)利用实验中的热敏电阻可以制作温控报警器,其电路的一部分如图(b)所示。图中,E为直流电源(电动势为10 V,内阻可忽略);当图中的输出电压达到或超过6.0 V时,便触发报警器(图中未画出)报警。若要求开始报警时环境温度为50 ℃,则图中________(选填“R1”或“R2”)应使用热敏电阻,另一固定电阻的阻值应为________kΩ(保留2位有效数字)。
思维过程科学化、可视化、规范化
审情境⇒物理建模
模型1 测量阻值随温度的变化⇒分析得到:滑动变阻器的分压接法
模型2 电压表可视为理想电表⇒分析得到:电流表外接
模型3 输出电压达到6.0 V时触发报警器⇒分析得到:串联分压
审设问⇒问题逻辑
设问1 阻值随温度变化,电压表可视为理想电表⇒分压,外接
设问2 已知电压和电流⇒可求电阻
设问3 由图像查找电阻数据⇒可得温度
设问4 串联分压与电阻成正比⇒R1的电阻降到临界值⇒输出电压增大到临界值
选规律⇒过程再现
过程1 测量对象及测量工具⇒确定测量方案
过程2 已知电压和电流⇒欧姆定律
过程3 设定报警温度⇒串联电路电压的特点
写答案⇒规范生成
解析:(1)滑动变阻器应采用分压式接法,电压表可视为理想表,所以采用电流表外接法。连线如图。
(2)由部分电路欧姆定律得
R== Ω≈1.8 kΩ。
(3)由图(a)可以直接读出该电阻的阻值为2.2 kΩ时对应的温度为25.5 ℃。
(4)温度升高时,该热敏电阻阻值减小,分得电压减小。而温度高时要求输出电压升高,以触发报警,所以R1为热敏电阻。
由图(a)可知,温度为50 ℃时,R1=0.8 kΩ,由欧姆定律可得
E=I(R1+R2),U=IR2
代入数据解得
R2=1.2 kΩ。
答案:(1)图见解析 (2)1.8 (3)25.5 (4)R1 1.2
(2022·浙江卷)(1)探究滑动变阻器的分压特性,采用图1所示的电路,探究滑片P从A移到B的过程中,负载电阻R两端的电压变化。
①图2为实验器材部分连线图,还需要________(选填“af”“bf”“fd”“fc”“ce”或“cg”)连线(多选)。
②图3所示电压表的示数为________V。
③已知滑动变阻器的最大阻值R0=10 Ω,额定电流I=1.0 A。选择负载电阻R=10 Ω,以R两端电压U为纵轴,为横轴(x为AP的长度,L为AB的长度),得到U 分压特性曲线为图4中的“Ⅰ”;当R=100 Ω,分压特性曲线对应图4中的________(选填“Ⅱ”或“Ⅲ”),则滑动变阻器最大阻值的选择依据是________。
(2)两个相同的电流表G1和G2如图5所示连接,晃动G1表,当指针向左偏转时,静止的G2表的指针也向左偏转,原因是________(多选)。
A.两表都是“发电机”
B.G