内容正文:
课程阶段总结(二) 匀变速直线运动的研究
► 对应学生用书P52
知识体系建构·关键理清
学科素养提升·整合培优
一、全自动电子收费系统
全自动电子收费系统(ETC,ElectronicTollCollection),是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
[例1] 高速公路的ETC电子收费系统如图所示,ETC通道的长度是识别区起点到自动栏杆的水平距离。某汽车以21.6 km/h的速度匀速进入识别区,ETC天线用了0.3 s的时间识别车载电子标签,识别完成后发出“滴”的一声,司机发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,汽车刚好没有撞杆。已知司机的反应时间为0.7 s,刹车的加速度大小为5 m/s2。
(1)ETC天线在0.3 s内识别车载电子标签过程中,汽车运动的情况如何?
(2)司机反应时间内,汽车运动的情况如何?
(3)ETC通道的长度大约多长?
解析:(1)ETC天线在0.3 s内识别车载电子标签过程中,汽车做匀速直线运动。
(2)司机反应时间内,汽车做匀速直线运动。
(3)21.6 km/h=6 m/s,汽车在前0.3 s+0.7 s内做匀速直线运动,位移x1=v0(t1+t2)=6×(0.3+0.7) m=6 m;随后汽车做减速运动,位移x2== m=3.6 m;所以该ETC通道的长度L=x1+x2=(6+3.6) m=9.6 m。
答案:(1)匀速直线运动 (2)匀速直线运动
(3)9.6 m
二、交通安全类问题
近年来,随着我国经济快速增长,交通运输领域迅速发展,道路交通已与人们的生活密不可分。但交通运输发展在便利人们生活的同时,也存在着安全隐患。每年有很多人因为各种因素导致交通事故,比如未按规定让行、无证驾驶、酒后驾驶、违反交通信号通行等违法行为。分析交通违法事例,将警示我们遵守交通法规,珍惜生命。
[例2] 强行超车是道路交通安全的极大隐患之一。下图是汽车超车过程的示意图,汽车甲和货车均以36 km/h的速度在路面上匀速行驶,其中甲车车身长L1=5 m、货车车身长L2=8 m,货车在甲车前s=3 m处。若甲车司机开始加速从货车左侧超车,加速度大小为2 m/s2。假定货车速度保持不变,不计车辆变道的时间及车辆的宽度。
(1)求甲车完成超车至少需要多长时间;
(2)若甲车开始超车时,看到道路正前方的乙车迎面驶来,此时二者相距110 m,乙车速度为54 km/h。甲车超车的整个过程中,乙车速度始终保持不变,请通过计算分析甲车能否安全超车。
解析:(1)设甲经过时间t刚好完成超车,在时间t内甲车位移x1=v1t+at2,货车位移x2=v2t,根据题图可知x1=x2+L1+L2+s,代入数据得t=4 s,即甲车最短的超车时间为4 s。
(2)在最短4 s内甲车位移x1=56 m,乙车位移x3=v3t=60 m,由于x1+x3=116 m>110 m,故不能安全超车。
答案:(1)4 s (2)见解析
三、用手机测自由落体加速度
很多智能手机都有加速度传感器。安装能显示加速度情况的应用程序,会看到白、绿、黄三条加速度图线,它们分别记录手机沿下图所示的坐标轴方向的加速度变化情况。把手机放在水平桌面上,让手机在桌面上沿x轴或y轴方向平移一下,可以看到屏幕上加速度图线的白线或绿线出现一个波峰;把手机平放在手掌上,让手机在竖直方向移动一下,可以看到黄色图线发生变化。黄色图线记录手机竖直方向的加速度,测自由落体加速度,就是看黄色图线。用手托着手机,打开加速度传感器,手掌迅速向下运动,让手机脱离手掌而自由下落,然后接住手机,从手机屏幕上加速度传感器的图线可知:黄色图线有一小段时间的数值是-10 m/s2,这就是自由落体的加速度,方向向下;自由落体之后有一个向上的波峰,这是用手接住手机时手机做减速运动的加速度,方向向上。
[例3] 某同学假期在家里进行了重力加速度测量实验。用手机拍摄物体自由下落的视频,得到分帧图片,利用图片中小球的位置来测量当地的重力加速度,实验装置如图1所示。
(1)家中有乒乓球、小塑料球和小钢球,其中最适合用作实验中下落物体的是________。
(2)下列主要操作步骤的正确顺序是______。(填写各步骤前的序号)
①把刻度尺竖直固定在墙上
②捏住小球,从刻度尺旁静止释放
③手机固定在三角架上,调整好手机镜头的位置
④打开手机摄像功能,开始摄像
(3)停止摄像,从视频中截取三帧图片,图片中的小球和刻度如图2所示。已知所截取的图片相邻两帧之间的时间间隔为 s,刻度尺的分度值是1 mm,由此测得重力加速度为________ m/s2(结果保留小数点后两位)。
(4)在某次实验中,小明释放小球时手稍有晃动,视频显示小球下落时偏离了竖