内容正文:
第4节 实验:验证动量守恒定律
[学习目标要求] 1.通过研究气垫导轨上滑块的碰撞,验证动量守恒定律。2.通过研究斜槽末端小球的碰撞,验证动量守恒定律。3.通过验证动量守恒定律的实验,培养学生动手操作与实验创新的能力。
一、实验原理及思路
1.让两个物体碰撞前沿同一直线运动,碰撞后仍沿这条直线运动,创造条件,使系统所受外力的矢量和近似为0,满足动量守恒的条件。
2.需要测量物体的质量,以及两个物体发生碰撞前后各自的速度。物体的质量可用天平直接测量。
3.选取质量不同的两个物体进行碰撞,测出物体的质量(m1,m2)和碰撞前后的速度(v1,v1′,v2,v2′),若满足m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′,则验证了碰撞前后总动量守恒。
二、参考案例
方案(一):用气垫导轨完成两个滑块的一维碰撞
1.实验器材:气垫导轨、光电计时器、滑块(带挡光片)两个、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥、天平。
2.实验操作
安装:按照图中所示安装实验装置。
(1)质量的测量:用天平测量质量。
(2)速度的测量:利用公式v=计算,式中Δx为挡光片的宽度,Δt为计时器显示的挡光片经过光电门所对应的时间。
(3)利用在滑块上增加重物的方法改变碰撞物体的质量。
(4)实验方法
①用细线将弹簧片压缩,放置于两个滑块之间,并使它们静止,然后烧断细线,弹簧片弹开后落下,两个滑块随即向相反方向运动(如图甲所示)。
②在两滑块相碰的端面上装上弹性碰撞架(如图乙所示),可以得到能量损失很小的碰撞。
③在两个滑块的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥,碰撞时撞针插入橡皮泥中,把两个滑块连成一体运动(如图丙所示),这样可以得到能量损失很大的碰撞。
3.数据处理
(1)为了探究碰撞中的不变量,将实验中测得的物理量填入如下表格。
碰撞前
碰撞后
质量
m1
m2
m1
m2
速度
v1
v2
v1′
v2′
mv
m1v1+m2v2
m1v1′+m2v2′
mv2
m1v+m2v
m1v1′2+m2v2′2
+
+
(2)验证的表达式:m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′。
方案(二):研究斜槽末端小球碰撞时的动量守恒
1.实验器材:铁架台,斜槽轨道,两个大小相等、质量不同的小球,重垂线,复写纸,白纸,天平,刻度尺,圆规,三角板等。
2.实验步骤
如图所示,让一个质量较大的小球从斜槽上滚下来,与放在斜槽末端的另一质量较小的球发生碰撞,之后两小球都做平抛运动。
(1)测质量:用天平测出两小球的质量m1、m2。
(2)安装:按照图中所示安装实验装置。
(3)铺纸:白纸在下,复写纸在上,且在适当位置铺放好。记下重垂线所指的位置O。
(4)不碰印点:不放被撞小球B,每次让入射小球A从斜槽上滚下,碰到地面时在白纸上印上位置,重复10次。
(5)碰撞印点:把被撞小球B放在斜槽末端,让入射小球A从斜槽上滚下,使它们发生碰撞,两个小球碰到地面时在白纸上印上位置,重复实验10次。
(6)重复:①改变两个小球的质量②改变两个小球的释放的位置,重复第(3)、(4)、(5)个步骤。
三、误差分析
1.系统误差
(1)碰撞是否为一维碰撞,是产生误差的一个原因,设计实验方案时应保证碰撞为一维碰撞。
(2)碰撞中是否受其他力(例如摩擦力)的影响是带来误差的又一个原因,实验中要合理控制实验条件,避免除碰撞时相互作用力外的其他力影响物体速度。
2.偶然误差:是测量和读数的不准确带来的误差。实验中应规范测量和读数,同时增加测量次数,取平均值,尽量减少偶然误差的影响。
四、注意事项
1.前提条件:碰撞的两物体应保证“水平”和“正碰”。
2.方案提醒
(1)若利用气垫导轨进行验证,调整气垫导轨时,应注意利用水平仪确保导轨水平。
(2)若利用平抛运动规律进行验证:
①斜槽末端的切线必须水平;
②入射小球每次都必须从斜槽同一高度由静止释放;
③选质量较大的小球作为入射小球;
④实验过程中实验桌、斜槽、记录的白纸的位置要始终保持不变。
考查热点一 实验原理与操作
某同学设计如图甲所示的装置,通过半径相同的A、B两球的碰撞来验证碰撞过程中的动量守恒,图中PQ是斜槽,QR为水平槽,实验时先使A球从斜槽上某一固定位置G由静止开始滚下,落到位于水平地面的记录纸上,留下痕迹。重复上述操作10次,得到10个落点痕迹,再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,让A球仍从位置G由静止开始滚下,和B球碰撞后,A、B球分别在记录纸上留下各自的落点痕迹,重复这种操作10次。图中O点是水平槽末端R在记录纸上的垂直投影点,B球落点痕迹如图乙所示,其中米尺水平放置,且平行于G、R、O所在的平面,米尺的零点与O点对齐。
甲 乙
(1)碰撞后B球的水平射程是________