内容正文:
第2节 探究加速度与力、质量的关系
一、实验目的
1.学会用控制变量法探究物理规律。
2.探究加速度与力、质量的关系。
3.掌握利用图像处理数据的方法。
二、实验思路——控制变量法
1.探究加速度与力的关系
保持小车质量不变,通过改变砝码的个数改变小车所受的拉力,测得不同拉力下小车运动的加速度,分析加速度与拉力的定量关系。
2.探究加速度与质量的关系
保持小车所受的拉力不变,通过在小车上增减砝码改变小车的质量,测得不同质量的小车对应的加速度,分析加速度与质量的定量关系。
三、实验方案
1.实验器材
打点计时器、纸带、小车、一端附有定滑轮的长木板、托盘、砝码、细线、交流电源、导线、天平(带有一套砝码)、刻度尺。
2.物理量的测量
(1)质量的测量:用天平测量。
(2)力的测量
①在阻力得到平衡的情况下,小车受到的拉力等于小车所受的合力。
②在重物的质量比小车的质量小得多时,可认为小车所受的拉力近似等于重物所受的重力。
(3)加速度的测量:由纸带根据公式Δx=aT2,结合逐差法计算出小车的加速度。
四、实验操作及数据处理
1.安装器材:按图所示将实验器材安装好(小车上不系绳)。
2.平衡摩擦力:在木板无滑轮的一端下面垫一薄木板,反复移动其位置,使小车在不挂托盘和砝码的情况下,能沿木板做匀速直线运动(纸带上相邻点的间距相等)。
3.把小车停在靠近打点计时器处,细线绕过定滑轮系在小车上,另一端挂上重物(托盘和砝码)。保持小车质量不变,改变砝码的个数,以改变小车所受的拉力。处理纸带,测出加速度,将结果填入表1中。
表1 小车质量一定
拉力F/N
加速度a/(m·s-2)
4.保持重物质量不变,即保持小车所受的拉力不变,在小车上增减砝码,重复上面的实验,求出相应的加速度,把数据记录在表2中。
表2 小车所受的拉力一定
质量M/kg
加速度a/(m·s-2)
/kg-1
5.分析加速度a与力F的定量关系
由表1中记录的数据,以加速度a为纵坐标,力F为横坐标,根据测量数据描点,然后作出a-F图像,如图所示,若图像是一条过原点的直线,就能说明a与F成正比。
6.分析加速度a与质量M的定量关系
由表2中记录的数据,以a为纵坐标,以为横坐标,根据测量数据描点,然后作出a-图像,如图所示。若a-图像是一条过原点的直线,说明a与成正比,即a与M成反比。
7.实验结论
(1)保持物体质量不变时,物体的加速度a与所受拉力F成正比。
(2)保持拉力F不变时,物体的加速度a与质量M成反比。
五、注意事项
1.打点前小车应靠近打点计时器且应先启动打点计时器后放开小车。
2.在平衡阻力时,不要悬挂重物,但小车应连着纸带且启动打点计时器。用手轻轻地给小车一个初速度,如果在纸带上打出的点的间隔均匀,表明小车受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。
3.改变重物的质量的过程中,要始终保证重物的质量远小于小车的质量。
4.作图时应使所作的直线通过尽可能多的点,不在直线上的点要尽可能地均匀分布在直线的两侧,个别偏离较远的点应舍去。
实验原理与操作
(1)我们已经知道,物体的加速度a同时跟合外力F和质量m两个因素有关,研究这三个物理量之间的定量关系的思想方法是________。
(2)某同学的实验方案如图所示,她想用沙桶和沙的总重力表示小车受到的合外力F,为了减小这种做法带来的实验误差,她先做了两方面的调整措施:
a.用小木块将长木板无滑轮的一端垫高,目的是____________________。
b.使沙桶和沙的总质量远小于小车的质量,目的是使拉小车的力近似等于___________________________________________________________________。
(3)该同学利用实验中打出的纸带求加速度时,处理方案有两种:
A.利用公式a=计算;
B.利用逐差法根据a=计算。
两种方案中,你认为选择方案________比较合理。
解析:(1)研究三个物理量之间的定量关系的思想方法是控制变量法。
(2)用小木块将长木板无滑轮的一端垫高,目的是平衡摩擦力。使沙桶和沙的总质量远小于小车的质量,目的是使拉小车的力近似等于沙桶和沙的总重力。
(3)利用实验中打出的纸带求加速度时,需要根据a=利用逐差法计算,方案B比较合理。
答案:(1)控制变量法 (2)a.平衡摩擦力
b.沙桶和沙的总重力 (3)B
[针对训练]
1.用如图所示的装置探究在拉力F一定时,小车的加速度a与小车(含砝码)质量m的关系,某同学设计的实验步骤如下:
A.用天平称出小车和小桶及内部所装沙子的质量
B.按图安装好实验器材
C.把轻绳系在小车上并绕过定滑轮连