内容正文:
章末检测试卷(一)
(分值:100分)
一、单项选择题:本题共8小题,每小题4分,共32分。在给出的四个选项中,只有一项符合题目要求。
1.下列说法正确的是( )
A.研究甲图中排球运动员扣球动作时,排球可以看成质点
B.研究乙图中乒乓球运动员的发球技术时,乒乓球不能看成质点
C.研究丙图中羽毛球运动员回击羽毛球动作时,羽毛球大小可以忽略
D.研究丁图中体操运动员的平衡木动作时,运动员身体各部分的速度可视为相同
解析:B 研究甲图中排球运动员扣球动作时,排球的形状和大小不能忽略,故不可以看成质点,故A错误;研究乙图中乒乓球运动员的发球技术时,要考虑乒乓球的大小和形状,则乒乓球不能看成质点,故B正确;研究丙图中羽毛球运动员回击羽毛球动作时,羽毛球大小不可以忽略,故C错误;研究丁图中体操运动员的平衡木动作时,运动员身体各部分有转动和平动,各部分的速度不可以视为相同,故D错误。故选B。
2.开始时,两列火车平行地停在某一站台上;过了一会儿,甲车内的乘客发现窗外树木在向西运动,乙车内的乘客发现甲车仍没有动。如以地面为参考系,上述事实说明( )
A.甲车向东行驶,乙车不动
B.乙车向东行驶,甲车不动
C.甲车向西行驶,乙车向东运动
D.甲、乙两车以相同的速度向东行驶
解析:D 甲车内的乘客发现窗外树木在向西运动,以地面为参考系,甲车向东行驶,乙车内的乘客发现甲车仍没有动,则甲、乙两车以相同的速度向东行驶。故选D。
3.手机给人民生活带来很多便利,某些出行软件极大地方便了某些“不识路”的驾车一族,如图所示,下列说法正确的是( )
A.图中的“53 min”“52 min”“50 min”指的是时刻
B.图中的“16 km”“17 km”“19 km”指的是位移
C.图中推荐的第一种方案驾车距离最短,则路程等于位移大小
D.研究汽车在导航图中的位置时,可把汽车看作质点
解析:D 图中的“53 min”“52 min”“50 min”指的是时间的长度,即时间间隔,故A错误;图中的“16 km”“17 km”“19 km”指的是实际路线长度,是路程,故B错误;推荐的第一种方案驾车距离最短,但运动的轨迹是曲线,所以路程大于位移的大小,故C错误;研究汽车在导航图中的位置时,汽车的大小和形状能够忽略,可以将汽车视为质点,故D正确。
4.如图,车轮半径为0.6 m的自行车,在水平地面上不打滑并沿直线运动。气门芯从最高点第一次到达最低点,位移大小约为( )
A.1.2 m B.1.8 m
C.2.2 m D.3.6 m
解析:C 气门芯从最高点第一次到达最低点过程中水平位移为x=πR=0.6π m,竖直方向位移为y=2R=1.2 m,故位移大小约为≈2.2 m,故选C。
5.下列关于打点计时器的说法中,不正确的是( )
A.无论使用电磁打点计时器还是电火花打点计时器,都应该把纸带穿过限位孔,再将套在轴上的复写纸片压在纸带的上面
B.使用打点计时器时应先接通电源,再拉动纸带
C.使用打点计时器的过程中,在拉动纸带时,拉动的方向应与限位孔平行
D.使用打点计时器时应将打点计时器先固定在桌子上
解析:A 使用电磁打点计时器时,应该把纸带穿过限位孔,再把套在轴上的复写纸片压在纸带的上面,而我们使用电火花打点计时器时,是利用计时器发出的脉冲电流经过放电针、墨粉盘到纸盘轴,产生火花放电,从而在纸带上打出一行点迹,不是利用复写纸,故A错误;实验中要尽量在纸带上打出更多的点,同时为了打点的稳定,操作中要求先启动打点计时器然后释放小车,从速度为零点开始记录,故B正确;操作中要求拉动纸带的方向应与限位孔排列方向平行,以减小误差,故C正确;打点计时器应固定,否则纸带带动打点计时器移动,所测数据出现很大误差,故D正确。由于本题选择错误的,故选A。
6.钢架雪车也被称为俯式冰橇,运动员需要俯身平贴在雪橇上,以俯卧姿态滑行。比赛线路由起跑区、出发区、滑行区及减速区组成。如图,若减速区AB间距离为200 m,运动员某次用时15 s通过减速区以某一速度通过终点,假设运动员在AB段做匀变速直线运动。从以上数据可以确定( )
A.运动员通过A点时的速度
B.运动员通过B点时的速度
C.运动员在AB段运动的加速度
D.运动员在AB段运动的平均速度
解析:D 根据题意,知道AB间距离和通过的时间,则根据平均速度的定义,可以求得运动员在AB段运动的平均速度。无法求得两个端点的瞬时速度以及在AB段运动的加速度。故选D。
7.为了控制高速公路上汽车的超速违章,高速公路旁边安装了很多的测速仪,图为高速交警正在使用超声波测速仪进行测速。超声波测速仪可以定向发出脉冲超声波,也可以接收从汽车反射回来的超声波信号(p1、p2是测速仪发出的超声波信号,p3、p4分别是p1、p2由汽