第12课 水陆交通的变迁（金牌课件）-【上好一堂历史课】2023-2024学年高二历史同步优质精品课件（选择性必修2：经济与社会生活）

人教版高中历史选择性必修二经济与社会生活 第五单元 交通与社会变迁 交通含义：指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送，包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输。 现代交通运输新变化 陆路 水路 邮路 陆路 水路 航空 水陆交通的变迁 交通的变迁 运输 通信 河运、海运 河运、海运 交通是人类社会交往的产物，也是人类文明发展的标志。 第12课 水陆交通的变迁 高中历史 选择性必修二 经济与社会生活 第五单元 课程标准： 了解古代水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 问题一：阅读P67导言，指出人类运输方式的变化。 驯养动物（畜力） 橇的使用（工具） 发明轮车（工具） 人工搬运（人力） 轮车的发明创造，让人类运输方式实现了由滑动到滚动的飞跃，轮车的使用大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求。 问题二：为什么轮车的发明是交通史上的“里程碑”事件？ （一）陆路交通 一、古代的陆路交通与水路交通 1.运输方式、工具 （1）古道天成 其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。” —鲁迅《故乡》 路的形成：原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。 人类转向定居，以住地为中心的交通进一步发展，但运输依赖天然的道路与河流。 （2）人工古道的铺设 ①原因： 生产的发展推动了人工道路的铺设 “（禹）命诸侯百姓兴人徒以傅士,行山表木,定高山大川。……陆行乘车,水行乘舟,泥行乘撬,山行乘檋（jū）。禹乃行相地宜所有以贡,及山川之便利。” —司马迁《史记·夏本纪》 ②表现： 一、古代的陆路交通与水路交通 （一）陆路交通 2.交通道路 ◎罗马帝国时期道路网 【史料阅读】p67 （秦）为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎（用金属夯实土壤），树以青松。 ——《汉书·贾山传》 表现 西方 罗马 帝国 中国 秦朝 汉朝 唐朝 元朝 ①原因：生产力的发展推动了人工道路的铺设 ②表现： 秦朝直道 秦朝五尺道 把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况 修筑的驰道、直道和五尺道等，构 成了以咸阳为中心的全国性道路网。 开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路 驿道以长安为中心向各方辐射 构成了以大都为中心的驿路交通网 一、古代的陆路交通与水路交通 “元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。” ——《元史·地理志》 天然道路—>人工道路 2.交通道路 五尺道 连接云南与内地最古老的官道 知识拓展：秦朝道路网 秦直道 6 知识拓展：秦朝道路网 问题一：秦驰道修建的目的？ 问题二：秦代交通对其社会的影响？ 积极：①有利于巩固政权，加强中央集权和君主专制；②密切与少数民族的关系③有利于信息的传递④有重要的军事价值⑤促进国内经济贸易发展⑥促进文化的交流。 消极：劳民伤财，增加百姓负担，激发社会矛盾，导致秦的速亡。 素养提升：《汉书》载：“（秦）为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至。”由此推测，秦朝修建驰道的目的不包括 A．加强对诸侯国的控制 B．促进边远地区的开发 C．便于政令的上传下达 D．利于经济文化的交流 满足政令传达，军事调动和赋役征发需要，提高国家治理效率巩固统一多民族国家，强化中央集权；推动全国各地的经济文化交流。 驰道宽67.5米，中间三丈是皇帝专用的道路。著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道，出今商洛通东南的武关道，出秦岭通四川的栈道，出今陇县通宁夏、甘肃的西方道，出今淳化通九原的直道等。 直道，但一点都不直，而且是典型的军事公路。直道起点在离咸阳不远的云阳，经过陕西省抵达子午岭，然后到达今天陕西和宁夏交界处的定边县，再由定边南折向东北，进入鄂尔多斯草原，经过内蒙古乌审旗和东胜后，到达终点站包头。这个“直道”九曲十八弯，目的是对付和防范匈奴。 五尺道，五尺不足两米，道路很窄，是秦朝时连接云贵与蜀的重要商道。 知识拓展：秦朝道路网 问题探究：根据材料分析秦帝国与罗马帝国交通体系异同点？ 材料：秦始皇时代,中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力,秦朝很快建立起以公路交通为主,辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上,这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同,罗马修筑道路与其大规模的对外侵