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授课提示:对应学生用书第99页
微专题1 古罗马帝国交通体系产生的影响
1.保障国家机器的正常运行
(1)罗马道路对于快速地调遣军队镇压各地反抗、维护国家安定起到重要的作用。
(2)罗马道路方便了国家税收的征收和政府对各地物资的调配。
(3)罗马道路加强了中央与地方的联系,方便了罗马对各行省总督的控制。
2.促进帝国经济的繁荣与发展:罗马帝国时期,商品贸易非常发达,帝国境内各个地区、帝国与其他国家和地区都存在广泛的商业贸易往来,各种商品通过发达的交通系统运销各地。
3.方便人们的日常生活:帝国军事大道、行省之间的宽阔大道组成主要陆路交通干线。这些干线和帝国的次级道路、私人道路、乡间小道等结成密集的道路网,覆盖帝国各个地区,方便了人们的日常生活与出行。
4.推动中西方经济文化交流与交融。
微专题2 近现代世界交通运输发展的四个阶段
1.以水运为主的阶段(18世纪—19世纪上半叶)
水上运输在运输业的早期发展阶段起着主导作用,其为第一次工业革命提供了运输保障。1807年,世界上第一艘蒸汽机船的诞生,给古老的水运业注入了新的生命力。一直到铁路大规模兴建之前,水上运输与以人力、畜力为主要动力的其他陆上运输相比,在运输能力、运输成本等方面都有得天独厚的优势,是当时人们赖以依靠的主要运输方式。当时水运的发展对工业布局有很大的影响,资本主义国家的早期工业大多沿通航水道设厂。
2.以铁路为主的阶段(19世纪30年代—20世纪30年代)
1825年,英国在斯托克顿至达灵顿修建了世界上第一条铁路,标志着铁路时代的开始。由于铁路能够高速地、大量地运送旅客和货物,在长达一个世纪的时期内,几乎垄断了陆上运输,它极大地改变了运输业的面貌,为工农业的发展提供了新的、强有力的运输工具。从此,工业布局摆脱了对水上运输的依赖,为深入内陆创造了条件,铁路也因此成为当时工业高速发展的先导,极大地促进了工业化的进程。
3.公路、航空、管道运输崛起的阶段(20世纪30年代—20世纪50年代)
(1)第二次世界大战以后,西方各国先后建成了比较完善的公路网,同时开始大量修建高速公路;第二次世界大战后恢复和重建的汽车工业,形成了一个比较完整的独立工业体系,生产能力和技术水平大为提高,这为公路运输的发展提供了雄厚的物质基础。
(2)随着工业的发展和科学技术的进步,人们的时间价值观念日益增强,而航空技术的巨大进步正好满足人们这方面的需求。航空运输在速度上的优势使其不仅在长途旅客运输方面占有重要的地位,而且在货运方面也起到重要的作用。
(3)管道运输具有成本低、输送方便、连续性好等优点,加之世界石油和天然气开采的迅速发展,管道运输在能源运输方面越来越占据重要位置。
4.五种运输方式协调发展的综合运输系统阶段(20世纪50年代以来)
20世纪50年代以来,人们认识到在交通运输的发展过程中,水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种运输方式既具有各自的优势和技术经济特性,也存在着各自的不足。为了减少因不良竞争而造成的浪费和损失,需要有预见地、有计划地进行综合考虑,协调各种运输方式之间的关系,构成了一种现代化的综合运输体系。
微专题3 20世纪以来影响中国交通运输业发展的条件
项目
自然条件
社会条件
有利条件
东部地形平坦,有利于公路和铁路运输的发展;我国海岸线漫长,有利于发展海洋运输;长江以南地区河网密布,有利于发展内河航运;我国地域辽阔,发展航空运输优势突出
西方工业文明的影响,西方的科技文化传入中国,冲击了中国传统落后的交通工具和设备;城市经济发展,加速了城市交通现代化的进程;中国政府逐步认识到交通运输的重要性;中华人民共和国成立以来,特别是1978年以来,我国坚持改革开放,同时抓住世界科技革命发展的机遇,坚持自主创新
不利条件
西部地形复杂,不利于公路和铁路建设的施工;西部河流落差大,水流急,不适宜发展内河航运;我国多台风、寒潮、旱涝等气象灾害及地震等地质灾害,对交通运输设施往往产生较大的破坏
近代中国受战争影响,社会动荡;近代中国经济、科技及思想观念落后,帝国主义列强控制了中国的交通运输;中华人民共和国成立初期受苏联模式的影响,创新能力不足
家国情怀——学科核心价值观
1.概念释疑
家国情怀是学习和探究历史应具有的价值取向和人文追求,体现了对国家富强、人民幸福的情感,以及对国家的高度认同感、归属感、责任感和使命感。学习和探究历史应具有价值关怀,要充满人文情怀并关注现实问题,以服务于国家强盛、民族自强和人类社会的进步为使命。
2.课程目标
(1)在树立正确历史观上,从历史的角度认识中国的国情,形成对祖国的认同感和正确的国家观。
(2)能够认识中华民族多元一体的历史发展趋势,形成对中华民族的认同感和正确的民族观,具有民族自信心和自豪感。
(3)了解