选择性必修2 第三单元 第5讲 交通与社会变迁-【艺考生】2024高考历史艺考生文化课百日冲关教师用书word（新教材，统编版）

[时空坐标] 第5讲　交通与社会变迁 [课程标准]　1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。　2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。　3.认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 知识点一　水陆交通的变迁 一、古代的陆路交通与水路交通 1．原因：原始人在自然界中习惯性的足迹；人类　定居生活　后交通的需要；生产的发展。 2．陆路交通 项目 代表成就 陆路交通 中国 秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以　咸阳　为中心的全国性道路网 丝绸之路在汉代贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道 唐朝驿道以长安为中心向各方辐射 元朝构成以　大都　为中心的驿路交通网 西方 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况 3.水路交通 项目 代表成就 水路交通 中国 春秋时期已有运河 秦始皇开凿了　灵渠　，沟通了长江和珠江两大水系 隋唐大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方 元代就东大运河为世界之最 西方 17世纪开通的法国　米迪　运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一 17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现 二、对海洋的探索与全球航路的建立 1．中国 时期 对海洋的探索 评价 汉武帝时期 已初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向　印度洋　 宋元时期 (1)造船工艺和　航海技术　有了重大进步 (2)海船载重量、抗沉性能明显提高 (3)　磁罗盘　、实用航海图和天文定位技术广泛应用 使中国海船能够持续航行 明代 郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和　东非　沿岸等地 其规模是历史上罕见的 2.世界 时间 代表 对海洋的探索 古代 波利尼西亚人 在太平洋诸岛活动 腓尼基人 首次横渡　地中海　 维京人 在北大西洋和北海地区探险 阿拉伯人 在　印度洋　开展繁忙的海上贸易 15世纪末16世纪初 达·伽马 发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线 哥伦布 到达　美洲　 麦哲伦船队 穿越太平洋、印度洋和　大西洋　完成环球航行 1869年 苏伊士运河 连接了红海和　地中海　，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道 1914年 巴拿马运河 极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离 三、工业革命与交通的发展 1．原因：工业革命引发了交通的变革。 2．表现 表现 评价 世界 陆路 1814年，英国人　斯蒂芬森　改进了蒸汽机车 (1)铁路成为陆路交通的主干 (2)带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展 (3)人类步入铁路时代 19世纪80年代，德国人发明了　汽车　 20世纪之前，汽车还不够普及 海路 1807年，美国人富尔顿发明了　汽船　 蒸汽机以及后来的　内燃机　逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现 1812年，英国人制造的汽船试航成功 中国 陆路 1881年，唐山至　胥各庄　的铁路建成 中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路 1909年，詹天佑主持修建的　京张铁路　竣工 (1)中国人自行设计和施工的第一条铁路干线 (2)设计“人”字形路轨，解决了铁路陡坡问题 (3)当时中国铁路业仍主要掌握在列强手中 海路 19世纪60年代，“　黄鹄号　”试航成功 (1)中国第一艘蒸汽动力轮船 (2)揭开中国近代造船工业的序幕 1872年，　轮船招商局　在上海正式成立 成为中国近代航运史上的里程碑 四、交通与社会变迁 1．加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展：秦朝“　车同轨　”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远影响。 2．影响了城市的发展 (1)清江浦(今江苏淮安)：因　京杭大运河　的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。 (2)郑州：京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。 (3)纽约：伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。 (4)曼彻斯特：通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。 3．方便了物品传递和信息交流 (1)唐朝：水驿、陆驿、邮路及从事驿务的人员众多。古代的邮驿主要是为　官方　服务的。 (2)明朝：出现了民间通信机构　民信局　。 (3)晚清：1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端。电报、电话也在晚清时传入