第五单元 交通与社会变迁 课件--2023届高三历史统编版（2019）选择性必修2一轮复习

第五单元 交通与社会变迁 2023级高考一轮复习选择性必修二 树 【课标要求】 了解古代水路交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用；认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 考情分析： 本单元是高考中频考点，注意与热点“丝绸之路”、“一带一路”的关联。 考点1——古代交通； 考点2——近代交通； 考点3——20世纪以来的交通； 结合教材P68单元导读归纳本单元阶段特征。 1、交通发展的原因、工具、形式：随着 、 和 发展，人们铺设 ，开凿 ，发明和改进 、 和 ，不断拓展 、 和 路线。 2、交通的作用：交通便利了 ，推动了 ，促进了 和文化进步。世界逐渐成为联系密切的整体。 单元体系 交通与社会变迁 古 代 两种道路类型：陆路、水路 三种交通动力：人力、畜力、水力 三种交通建设：铺设道路、修筑桥梁、开凿运河 近 代 两大推进因素：新航路开辟、两次工业革命 两种交通动力：机械动力、电力 四种主要交通工具：汽船、火车、汽车、飞机 现 代 一个主题：交通运输的新变化 两个运输新变化：陆海交通新发展、交通运输空中运输通道的开辟 三大社会影响：人流和物流时间缩短、人们时间观念增强、大众旅游潮流出现 第12课 水陆交通的变迁 【课程标准】 了解古代的路、桥建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。 ——鲁迅 思考：请从历史的角度分析鲁迅这句话，人类最早的“路”是怎样形成的？ 原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。 人类转向定居，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品仍依赖天然道路和河流。 1.道路之缘起—— 一、古代内陆交通的变迁 天然道路的出现 2.交通工具之发展—— 思考1：阅读P69-70，指出人类交通运输的重要工具及其对道路的影响？ 实现从滑动到滚动的飞跃，提高了运载量和运送速度，是交通史上的里程碑事件。 轮车与船的发明 天然道路向人工道路发展 天然河流向人工开凿发展 实质：生产力的发展 橇 轮车 人力、畜力搬运 船 地区（时期） 表现 西方 罗马 帝国 中国 秦朝 汉朝 唐朝 元朝 原因：生产力的发展推动了人工道路的铺设 1.陆路交通 古代著名的人工道路 把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况 修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。 开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路 驿道以长安为中心向各方辐射 构成了以大都为中心的驿路交通网 条条大路通罗马是著名的英语谚语。罗马帝国为了加强其统治，修建了以罗马为中心，通向四面八方的大道。据史料记载，罗马人共筑硬面公路8万公里。这些大道促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流。据说，当时从意大利半岛乃至欧洲的任何一条大道开始旅行，只要不停地走，最终都能抵达罗马。相传条条大路通罗马这句话出自罗马皇帝尤利安（julian the apostate, 331-363）之口。 （秦）为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。 ——《汉书·贾山传》 公元前212年蒙恬从咸阳修建向北延伸的直道，逢山劈石、遇谷填高，仅用时2年半，长约700千米。 道路范围广、标准划一 “元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。” ——《元史·地理志》 驿道、站户、急递铺 材料一：秦始皇时代，中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力，秦朝很快建立起以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上,这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系,通过在战争中大肆掠夺，罗马积累了大量财富,这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。 问题探究：根据材料和所学，概括古代道路建设的影响。 ①提高了国家的行政效率，加强了中央集权，满足军事需要。 ②巩固国家统一，促进经济发展。 ③加重了徭役，激化社会矛盾。 （2022·北京高考·5）西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句话蕴含的历史信息是（　　） A．长安城的设计借鉴了罗马城市