内容正文:
专题04 《机械能与内能 热传递》压轴培优题型训练【十一大题型】
【题型1 动能和势能的转化】 1
【题型2 探究影响物体动能大小的因素】 4
【题型3 探究影响物体势能大小的因素】 5
【题型4 机械能的概念】 7
【题型5 机械能的转化】 9
【题型6 机械能守恒条件】 11
【题型7 分子间的作用力】 12
【题型8 分子动理论的基本观点】 14
【题型9 温度、热量与内能的关系】 16
【题型10 热传递的概念与方式】 17
【题型11 热传递改变物体内能】 18
【题型1 动能和势能的转化】
1.(2023春•高新区期末)如图甲所示,小球从某高度处由静止下落到竖直放置的轻弹簧上并压缩弹簧。从小球接触弹簧开始直至将弹簧压缩到最短的过程中,小球的速度v和弹簧被压缩的长度ΔL之间关系如图乙所示,其中b为曲线最高点。不计空气阻力,弹簧在整个过程中始终发生弹性形变。则下列说法正确的是( )
A.小球在b点时重力大于弹力
B.小球接触弹簧后动能就开始减小
C.在运动过程中小球的重力势能一直在减小
D.小球在最低点时,速度为零,处于平衡状态
2.(2023•新城区校级模拟)如图,质量不计的弹簧竖直固定在一压力传感器上,压力传感器是电阻阻值随受到压力的增大而减小的变阻器(压力不超过最大值),压力传感器、电流表、定值电阻和电源组成一电路。压力传感器不受力时电流表示数是I0.t=0时刻,将一金属小球从弹簧正上方某一高度由静止释放,小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点,然后又被弹起离开弹簧,上升到一定高度后再下落,如此反复。整个过程中,不计能量损失,电流表示数I随时间t变化的图像如图乙所示,则( )
A.t1时刻,小球动能最小
B.t2时刻,弹簧的弹性势能最小
C.t2~t3这段时间内,弹簧的弹性势能先增加后减少
D.t2~t3这段时间内,小球增加的动能小于弹簧减少的弹性势能
3.(2023春•安阳期末)(多选)如图所示为冬奥会一男子滑雪轨迹,空气阻力不计,下列正确的是( )
A.①到②,运动员重力势能全部转化为动能
B.③运动员在空中只受到重力作用
C.④到⑤,运动员停下来是因为受到摩擦阻力的作用
D.⑤运动员失去惯性
4.(2023•石峰区模拟)如图所示,一小球从直立于水平地面的轻质弹簧正上方的某一高处由静止开始下落,直至将弹簧压缩到最短(忽略空气阻力)。在这个的过程中,图中的曲线 表示小球动能、曲线 表示小球重力势能、曲线 表示小球机械能、曲线 表示弹簧弹性势能随小球下落高度的变化关系图线。
5.(2023•天宁区校级二模)在同一粗糙水平面固定两个不同斜面,小华同学研究相同的两个小球A、B分别沿不同的斜面运动,用频闪照相机每隔0.1s拍摄了小球滚动时的不同位置,图上数字为闪光时刻编号,位置间距如图所示:
(1)比较甲、乙两图,A、B两小球可能做匀速直线运动的是 (A/B)球;乙图中B小球从位置1到达位置4整个过程的平均速度为 m/s;
(2)乙图中小球B沿斜面运动过程中的动能 ,重力势能 (选填“增加”、“减小”或“不变”);
(3)若两个小球从斜面上运动到斜面底部时与相同的木块碰撞,经分析碰撞之后图
(甲/乙)中木块运动距离较大。
6.(2022•南海区校级二模)2017年5月5日,凝聚着国人梦想的国产大飞机C919首飞成功。
(1)C919试飞时,返回首飞现场时,现场见证者心情越发激动,随着声音的 (填“响度”或“频率”)越来越大,飞机开始着陆,最终首飞取得圆满成功。十年心血,终于破茧成蝶,现场C919研发专家们流下了激动和幸福的泪水,对于他们来说,C919发动机的轰鸣声属于 (填“乐音”或“噪音”)。
(2)若不计飞机质量的变化,当C919在水平跑道上加速滑行时,动能 ,(填“变大”、“变小”或“不变”);当C919腾空加速上升时,重力势能 。(填“变大”、“变小”或“不变”)
(3)大飞机的机翼的横截面设计成如图乙所示的形状,是利用了在气体中流速 的地方压强越小的原理,为飞机提供升力。为了获得更大的升力,飞机起飞时应让飞机
(选填“逆风”或“顺风”)起飞。
【题型2 探究影响物体动能大小的因素】
7.(2023•大冶市模拟)在探究“物体动能的大小与哪些因素有关”的实验中,小明同学设计了如图所示甲、乙、丙三次实验。让铁球从同一斜面上某处由静止开始向下运动,然后与放在水平桌面上的纸盒相碰,铁球与纸盒在水平面上共同移动一段距离后静止。
(1)该实验是通过观察 来比较铁球动能的大小,从而得出结论的。下面的三个