内容正文:
1.掌握与一元二次不等式相关的不等式解法.
2.能够从实际生活和生产中抽象出一元二次不等式的模型,并加以解决.
课时目标
4.3 一元二次不等式的应用
(深化课—题型研究式教学)
01
02
03
题型(一) 简单分式不等式的解法
题型(二) 一元二次不等式恒成立问题
题型(三) 一元二次不等式的实际应用
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题型(一) 简单分式不等式的解法
[典例] 解下列不等式:
[方法技巧]
分式不等式的解法
(1)对于比较简单的分式不等式,可直接转化为一元二次不等式或一元一次不等式组求解,但要注意等价变形,保证分母不为零.
(2)对于不等号右边不为零的较复杂的分式不等式,先移项再通分(不要去分母),使之转化为不等号右边为零,然后再用上述方法求解.
解下列不等式:
针对训练
解这个不等式组,可得x≤-1或x>3.
即知原不等式的解集为{x|x≤-1或x>3}.
可将这个不等式转化成2(x-1)(x+1)<0,解得-1<x<1.
所以原不等式的解集为{x|-1<x<1}.
题型(二) 一元二次不等式恒成立问题
[典例] 对∀x∈R,不等式mx2-mx-1<0,求m的取值范围.
综上,m的取值范围为(-4,0].
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1.在本例中,是否存在m∈R,使得∀x∈R,不等式mx2-mx-1>0?若存在,求m的取值范围;若不存在,请说明理由.
变式拓展
2.在本例中,把条件“∀x∈R”改为“x∈{x|2≤x≤3}”,其余不变,求m的取值范围.
解:由不等式mx2-mx-1<0得m(x2-x)<1,
因为x∈{x|2≤x≤3},所以x2-x>0,
[方法技巧]
一元二次不等式恒成立问题的解法
(1)转化为对应的二次函数图象与x轴的交点问题,考虑两个方面:x2的系数和对应方程的判别式的符号.
(2)转化为二次函数的最值问题:分离参数后,求相应二次函数的最值,使参数大于(小于)这个最值.
题型(三) 一元二次不等式的实际应用
[典例] 某电动车生产企业,上年度生产电动车的投入成本为1万元/辆,出厂价为1.2万元/辆,年销售量为1 000辆.本年度为适应市场需求,计划提高产品档次,适度增加投入成本.若每辆车投入成本增加的比例为x(0<x<1),则出厂价相应的提高比例为0.75x,同时预计年销售量增加的比例为0.6x.已知年利润=(出厂价-投入成本)×年销售量.
(1)写出本年度预计的年利润y与投入成本增加的比例x的关系式;
(2)为使本年度的年利润比上年度有所增加,问投入成本增加的比例x应在什么范围内?
[解] (1)由题意,得y=[1.2×(1+0.75x)-1×(1+x)]×1 000×(1+0.6x)(0<x<1),
整理得y=-60x2+20x+200(0<x<1).
(2)要保证本年度的年利润比上年度有所增加,
[方法技巧]
解一元二次不等式应用题的关键在于构造一元二次不等式模型,即分析题目中有哪些未知量,然后选择其中起关键作用的未知量,设此未知量为x,用x来表示其他未知量,再根据题目中的不等关系列不等式.
针对训练
在一个限速40 km/h的弯道上,甲、乙两辆汽车相向而行,发现情况不对,同时刹车,但还是相碰了.事发后现场测得甲车的刹车距离略超过12 m,乙车的刹车距离略超过10 m.又知甲、乙两种车型的刹车距离s m与车速x km/h之间分别有如下关系:s甲=0.1x+0.01x2,s乙=0.05x+0.005x2,问谁超速行驶应负主要责任.
解:由题意列出不等式s甲=0.1x甲+0.01x>12,
解得x甲<-40或x甲>30,s乙=0.05x乙+0.005x>10,解得x乙<-50或x乙>40.
由于x>0,从而得x甲>30 km/h,x乙>40 km/h.
经比较知乙车超过限速,应负主要责任.
“课时跟踪检测”见“课时跟踪检测(十五)”
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“[阶段质量评价] 第一章 预备知识”
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(1)<0;
(2)≤1.
[解] (1)<0⇔(x-3)(x+2)<0⇔-2<x<3,
∴原不等式的解集为{x|-2<x<3}.
解得x<或x≥4,
∴原不等式的解集为.
(2)∵≤1,∴-1≤0,
∴≤0,即≥0.
此不等式等价于(x-4)≥0且x-≠0,
(1)≥0;(2)<3.
解:(1)不等式≥0可转化成不等式组
(2)不等式<3可改写为-3<0,即<0.
[解] 若m=0,显然-1<0恒成立;
若m≠0,则解得-4<m<0.
解:不存在.理由:显然当m=0时不等式不成立;当m≠0时,由题意可得解得m∈∅,所以不存在m∈R,使得∀x∈R,不等式mx2-mx-1>0.
即m的取值范围是.
所以m(x2-x)<1可化为m<,
因为x2-x=2-≤6