第五单元 交通与社会变迁 B卷能力提升--2023-2024学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第五单元 交通与社会变迁 B卷 能力提升

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.在印尼海域打捞上来的千年沉船“黑石号”的众多文物中，有一件烧有“湖南道草市石渚盂子有明（名）樊家记”题记的瓷器。结合对他处出土器物的考证，有专家认为“黑石号”是海上丝绸之路开通的可靠证据之一。据此判断下列说法正确的是(   )

A.宋元时期海外商运发展迅速

B.题记这样的广告词表明政府对商业的不再监管

C.“黑石号”的沉船年代不早于唐朝

D.由“湖南道”可知“樊家”生活在少数民族聚居地

2.从隋至元大运河线路的延长以及从人字形到南北贯通的一字形的改变，不仅从空间上拉近了中国南北的距离，更从国家战略格局上促进了传统经济格局和地缘政治格局的改变，由此可知，大运河的发展(   )

A.解决了南北发展不平衡问题 B.带动沿岸出现新的生产关系

C.密切了政治经济重心的联系 D.连接南北区域，促进文化趋同

3.元朝在全国共设有陆站、水站约1500处。这些陆站、水站为公差人员服务，提供交通工具、住所、饮食、薪炭等，有时也用来运输官府物资。元朝政府这一举措旨在(   )

A.促进区域经济文化交流 B.构建全国交通运输网络

C.加强对地方的有效治理 D.完善地方行政管理体系

4.明朝建立伊始，朱元璋就“命天下府、州、县修治桥梁、道路”，从而使京师到各行省都有陆路交通干道。水运费用较陆运更少。也有人说：“河槽视陆运之费省十三四，海运视陆运之费省十七八。”由此可知，朱元璋这一做法(   )

A.有利于社会经济资源流动 B.表明全国统一市场的形成

C.基于维护市场秩序的考量 D.导致重农抑商政策的松动

5.1874年，李鸿章在上奏清廷的《筹议海防折》中指出：“南北洋滨海七省，自须联为一气，方能呼应灵通……何况有事之际，军情瞬息变更”“有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警驰援，可以一日数千百里，则统帅尚不至于误事”。在此，李鸿章奏请修建铁路的主要理由是(   )

A.师夷长技，以夷制夷 B.填补空白，求强求富

C.效法西方，发展交通 D.南北联动，加强国防

6.京城官员士大夫聚集，保守思想浓厚，在洋务运动造轮船、办铁路之初，动辄纷起反对，斥为崇洋。清末以后，京城官员外出公务差旅，往往尽量借道轮船、火车。这一变化反映了(   )。

A.交通发展促进思想解放 B.传统观念制约交通发展

C.近代社会转型异常艰难 D.中国半殖民地色彩浓厚

7.近代以前的清江浦“舟车鳞集，冠盖喧阗，两河市肆，栉比数十里不绝”；到清末民初，“自海道开通，河运失效，商业遂一落千丈。津浦铁路通车后，出此途者益鲜”“昔之都会遂成下邑”。据此推断(   )

A.外来侵略导致清江浦衰落 B.清江浦兴盛衰落源于交通

C.清江浦曾经是繁华的都市 D.政府政策影响着城市经济

8.“500年前，非洲人手里拿着象牙，欧洲人手里拿着《圣经》；500年后，欧洲人手里拿着象牙，非洲人手里拿着《圣经》。”突出表现了近代以来世界殖民佑系形成过程中的(   )

A.经济的冲突和文化的融合 B.经济的融合和文化的冲突

C.经济的融合和文化的融合 D.经济的冲突和文化的冲突

9.1879年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤和钢铁制品。1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国(   )

A.已经确立“世界工厂”的地位 B.航运业的发展助长其海外扩张

C.海上实力飞跃源于蒸汽机的改进 D.共和政体确立推动经济飞速发展

10.20世纪初，武汉三镇“占长江沿岸最枢要之地，商况之殷盛；亦冠于沿岸之诸港，汉口更是“舟楫之辐辏，货物之聚散，其盛不亚于上海，其余则尚未能比类也”，武汉的这一状况(   )

A.表明其航运发展水平超过上海 B.说明商业贸易中心向腹地转移

C.为长江沿岸工业重新布局奠定基础 D.为资产阶级民主革命发生创造条件

11.1890年，美国密西西比河以西的铁路长度达72213英里，约占全国铁路总长度的43%。美国铁路网的形成，使得西部的农产品、木材、铁矿石、煤炭等原材料通过铁路运送出去，西部开发所需要的工业品也通过铁路运送过来。一些乡镇、港口受益于铁

路运输发展成为城镇，偏远地区通过铁路与大城市建立经济联系。由此可以看出，美国铁路网的形成(   )

A.促进了美国市场的自由竞争 B.制约了垄断组织的发展壮大

C.推动了统一自由市场的建立 D.提高了工矿企业的生产效率

12.1950年，中国的铁路位于京广铁路以西的不到五分之一，新疆、青海、宁夏和四川等内陆地区没有铁路。到1957年，全国铁路线长度翻了一番以上，这些内陆地区都有铁路通到中国其他地区。这说明新中国初期(   )

A.已着手解决地区发展不平衡的问题 B.初步建立了独立的工业体系

C.铁路在经济发展中的作用得到凸显 D.西部大开发战略已初见成效

13.二战后，美国的城市郊区出现了大量集购物、休闲、餐饮、娱乐等功能于一体的购物中心，后来，这一新的商业组织形式逐步推广到世界各地。该现象出现的直接原因是(   )

A.城市郊区环境优美污染少 B.高速公路修建与汽车普及

C.房地产企业无序盲目扩张 D.城市中心区人口严重不足

14.济青高铁建成运营后，构成了连接济南、青岛之间多个城市和通达沿海的烟台、威海、日照等城市的快速客运主通道，逐步形成省内的2小时交通圈。这表明(   )

A.新型交通工具加快城市化进程 B.经济版图彻底突破了地域限制

C.人们的竞争意识正在逐步形成 D.交通发展密切了区域经济联系

15.2014年7月，中国在海外承建的第一条高铁，土耳其的伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158公里，设计时速250公里。通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔（庞蒂克区）的时间大大缩短。伊安高铁的建设得益于(   )

A.日本“东海道新干线”的成功示范 B.中国高铁的核心技术跃居世界第一

C.中国高铁积极实施“走出去”战略 D.中国是第一个商业运营高铁的国家

16.下表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是(   )

A.公共电汽车是北京市民最主要的交通工具

B.北京交通工具种类不能满足市民出行需求