内容正文:
第八章 机械能守恒定律
第1节 功与功率
[学习目标] 1.理解功和功率的概念,掌握功和功率的计算式(物理观念).2.明确正负功的含义,并会求各个力的功的总和(物理观念).3.能够应用W=Flcos α、P=、P=Fvcos α进行有关计算(科学思维).
知识点一 功
1.定义:力对物体所做的功,等于力的大小、位移的大小、力与位移夹角的余弦这三者的乘积.
2.公式:W=Flcos α.
3.功是标(选填“矢”或“标”)量.在国际单位制中,功的单位是焦耳,符号是J.
知识点二 正功和负功
1.正功和负功的判断
由W=Flcos α可知:
(1)当α=时,W=0,力F对物体不做功(选填“做正功”“做负功”或“不做功”).
(2)当0≤α<时,W>0,力F对物体做正功(选填“做正功”“做负功”或“不做功”).
(3)当<α≤π时,W<0,力F对物体做负功(选填“做正功”“做负功”或“不做功”).
2.总功的计算
当一个物体在几个力的共同作用下发生一段位移时,这几个力对物体所做的总功等于:
(1)各个力分别对物体所做功的代数和.
(2)几个力的合力对物体所做的功.
知识点三 功率
1.定义:功W与完成这些功所用时间t之比.
2.公式:P=.单位:瓦特,简称瓦,符号W.
3.意义:功率是表示物体做功快慢的物理量.
4.功率是标量(选填“矢”或“标”).
5.功率与速度
(1)功率与速度关系式:P=Fv(F 与v方向相同).
(2)若v是平均速度,则P=Fv表示平均功率;若v是瞬时速度,则P=Fv表示瞬时功率.
(3)应用:由功率与速度关系知,汽车、火车等交通工具和各种起重机械,当发动机的输出功率P一定时,要增大牵引力,就要减小速度;但要提高速度和增大牵引力,必须提高发动机的输出功率.
1.判断下列说法的正误.
(1)力F1做功10 J,力F2做功-20 J ,则F1比F2做功多.(×)
(2)功有正负,说明功是矢量,因此总功是所有外力做功的矢量和.(×)
(3)力对物体做功越快,力的功率一定越大.(√)
(4)发动机不能在实际功率等于额定功率的情况下长时间工作.(×)
2.如图所示,质量为1 kg的物体,静止在光滑水平面上.现在给物体一个与水平方向成60°角斜向上、大小为10 N的拉力F,物体在拉力F的作用下沿水平面运动了2 s,则在这2 s内,拉力F所做的功是50J,支持力做功0J,重力做功0J.
考点一 功的理解
【情境导学】 仔细观察下面两种情景,人是否对物体做功?
答案 甲:不做功;乙:做功.
【知识拓展】
1.做功的两个条件:力和物体在力的方向上发生位移,其中位移是物体相对地面的位移.
2.功是过程量,公式W=Flcos α适用于恒力做功.
3.功是标量,没有方向,但是有正负.
4.功是一个过程量,描述的是力在物体沿力的方向发生位移的过程中的积累效应.
【例题1】 如图所示,坐在雪橇上的人与雪橇的总质量为m,在与水平面成θ角的恒定拉力F作用下,沿水平地面向右移动了一段距离l.已知雪橇与地面间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g,则雪橇受到的( )
A.支持力做功为mgl
B.重力做功为mgl
C.拉力做功为Flcos θ
D.滑动摩擦力做功为—μmgl
思维导引:垂直于位移方向力不做功,位移方向上有拉力F的分力和摩擦力.
答案 C
解析 支持力和重力与位移方向垂直,不做功,选项A、B错误;拉力和滑动摩擦力做功分别为W1=Flcos θ,W2=-μ(mg-Fsin θ)l,选项C正确,D错误.
【变式1】 如图所示,质量分别为M和m的两物块A、B(均可视为质点,且M>m)分别在同样大小的恒力作用下,沿水平面由静止开始做直线运动,两力与水平面的夹角相同,两物块经过的位移相同.设此过程中F1对A做的功为W1,F2对B做的功为W2,则( )
A.无论水平面光滑与否,都有W1=W2
B.若水平面光滑,则W1>W2
C.若水平面粗糙,则W1>W2
D.若水平面粗糙,则W1<W2
答案 A
解析 设两物块的位移均为l,则F1做功为W1=F1lcos α,F2做功为W2=F2lcos α,因F1=F2,则W1=W2,选项B、C、D错误,A正确.
考点二 正功和负功
【情境导学】 如图所示,第一个同学做的正功一定比第二个同学做的负功大吗?
答案 功是标量,功的正负既不表示方向也不表示大小,比较功的大小,只需比较数值的大小,与正负号无关,所以正功不一定比负功大.
【知识拓展】
1.功是标量
(1)功是标量.功的正、负并不表示功的方向,而是表示动力做功还是阻力做功.
(2)一个力对物体做负功,往往说成物体克服这个力做功.
2.判断功的正、负的方法
(1)根据力F与物体位移l的夹角α判断——常用于恒力做功的情形.
(2)根据力与物体瞬时速度的夹角