第5单元 交通与社会变迁 单元复习方案（课件PPT）-【状元桥·优质课堂】2023-2024学年新教材高中历史选择性必修2 经济与社会（统编版2019）

交通与社会变迁 第五单元 单元复习方案 单元·知识框架 单元·热点聚焦 单元·整合拓展 3 单元·知识框架 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 单元·整合拓展 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 单元·热点聚焦 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 返回目录 历史 选择性必修2 经济与社会生活 制 作 者：状元桥 适用对象：高中学生 制作软件：Powerpoint2010、 Photoshop cs3 运行环境：WindowsXP以上操作系统 专题一　概括认识古代中国交通建设的特点 (1)先秦时期：古代交通初具规模 ①商朝：古代交通已有所发展。不仅有了“车马”“步辇”和“舟船”等交通工具，而且开始建立“驲传”制度，进行有组织的通信活动。 ②春秋战国时期：修筑了许多通行战车的道路。中原各国陆路交通纵横交错，沿途设立了驿站。水路交通不仅利用长江、淮河和黄河等天然河道，而且相继开凿了邗沟等人工运河。 (2)秦汉时期：水陆交通形成全国网络 ①秦朝：全国性交通网形成。秦始皇统一中国后，颁布“车同轨”的法令，建成遍及全国的驰道。同时又设置驿道，建立起传递官府文书和军事情报的邮传系统。 ②汉朝：开辟了经西域通往西方的道路“丝绸之路”；在秦朝原有道路的基础上，继续扩建延伸发展了以京都为中心、向四面八方辐射的交通网。 ③秦汉时期水运事业有了较大发展，秦朝的灵渠把长江水系和珠江水系连接起来，汉朝则开辟了沟通世界两大帝国的海上航线。 (3)隋唐时期：水陆交通进入了一个新的历史阶段 ①隋朝：完成了贯穿南北的大运河工程，这是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的运河。 ②唐朝：开辟了新的海上航线，加强了东西方的交流和联系；长安发展为国内外交通的重要枢纽和中心，变成世界上最大的都市之一；在各水陆要道上，广设馆驿，构成了以京都长安为中心、遍布全国的驿路系统。 (4)宋元时期，古代交通进入鼎盛时期 ①宋朝：指南针应用到海船上，使航海技术大大提高；帆船成为海上交通的重要工具，从广州、泉州等地出航东南亚、印度洋以至波斯湾。 ②元朝：沿海航运事业发达。除京杭大运河全线通航外，元朝还开辟了以海运为主的漕运路线；在全国水陆通道上，遍设站赤(驿站)，构成了以大都为中心、通向全国及至境外的稠密的驿路交通网。 (5)明清时期，古代交通日趋衰落 ①明代：造船业的规模宏大，出现了造船高峰。郑和先后七次渡洋远航，把我国古代航海活动推向了顶峰。 ②明清相继实行了海禁，航海事业从此一蹶不振。 1．据史料记载，“汉并二十四郡，十七诸侯，方输错出，运行数千里不绝于道……转粟西乡，陆行不绝，水行满河”“重装商贾，周流天下，道无不通”。这说明汉代(　　) A．交通便利促进了贸易发展 B．商贾重利轻义思想较为浓厚 C．区域间长途贩运开始出现 D．诸侯国割据的物质基础雄厚 答案　A 解析　据题干“运行数千里不绝于道”“陆行不绝，水行满河”“周流天下，道无不通”可知，汉朝的水陆交通比较发达，各郡国之间的物资流通非常通畅，从而促进了商品贸易的发展，故选A项；题干没有述及商贾“重利轻义”思想，排除B项；虽然在题干中述及了“重装商贾，周流天下”等内容，