第12课 水陆交通的变迁-【状元桥·优质课堂】2023-2024学年新教材高中历史选择性必修2（统编版）

第五单元交通与社会变迁 第五单元 交通与社会变迁 车问牧 $舜 大 总同 中问大陆 单元 “路”的成 中心 车问训人 有运可 条高速公路门尚时代 时空 划社会 在秋 线索 明到1N72197年190y 2008 衬期 17世纪 107年 114钾 1869年 191让0年代143年 1914年 1964年 1994年 同米 发 运河开通 网网 通坑 新下线逐整近开通 第12课水陆交通的变迁 课标要求 素养解读 (1)从时空观念角度，梳理古代水陆交通建设和主要交通工具：从史料实证、历史 (1)了解古代的水陆交通建设 解释角度，阐释古代交通建设和工具产生的背景和作用。 及主要交通工具。 (2)从时空观念角度，掌握新航路开辟的航线和工业革命后交通运输业的概况：从 (2)认识新航路开辟和工业草 史料实证角度，探究新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用：从历史解释 命对促进交通进步的作用 角度，阐释交通运输发展的影响 自主学习学为主体 必备知识·新知全解 答案精解P1 知识点①儿古代的陆路交通与水路交通 宁概念阐释 交通 1.古代交通产生的原因 交通是各种运输和邮电通信的总称，主 (1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。 要指人和物的转运输送，以及语言、文 (2)人类转向定居生活后，以住地为中心的交通进一步发展。 学、符号和图像等的传递。 (3)生产的发展推动了人工道路的铺设。 2.古代交通的代表性成就 (1)陆路交通 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“回 宁易错提醒 西方 ”的盛况 京杭大运河最早并不是隋朝修建 京杭大运河最开始并不是隋场帝时修 ①秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以回 为 建的，早在春秋时期就已经开凿。在春 中心的全国性道路网。 秋时期，运河是吴国为了讨伐齐国而修 中国②汉代：开通了连接亚、欧，北非的大通道☒ 建的。到了隋朝，隋场帝命人把运河大 ③唐代：驿道以长安为中心向各方辐射。 幅度扩修，直到完成。在唐宋时期，大 ④元朝：构成了以回 为中心的驿路交通网 运河一度处于繁荣状态。元朝时把运 ·89· 历史选择性必修2经济与社会生活课堂学案 (2)水路交通 河取直至北京，明清时期把它进一步琉 ①春秋时期：已有运河。 通。池今为止，大运河已有2500多年 ②秦朝：秦始皇开凿了固 ,沟通了长江和珠江两大 的历史 中国 水系。 ③隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。 ④元朝：固 为世界之最 ①17世纪开通的法国回 运河，是连接地中海和大西洋 轻巧识记 的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。 西方 中国古代交通建设的特点 ②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文 古代的道路铺设和运河开凿，是经济发 化繁荣的重要体现 展到一定阶段的产物。中国古代道路 知识点②儿对海洋的探索与全球航路的建立 建设发展具有强烈的政治色彩，多与战 1.中国古代对海洋的探索 争、封建帝王的活动有关，在结构上具 (1)西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向☒ 有辐射性（多以京师为中心向外辐射）。 和日本，南线通向印度洋。 古代道路建设推动了社会经济的发展， (2)宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，回 并随着社会经济发展而不断完善。 、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能 够持续航行。 (3)明朝：郑和下西洋 ①时间：1405年到1433年。 知识延伸 ②概况：郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、 新航路开辟的原因和条件 阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地 (1)经济根源：西欧商品经济的发展和 (4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等 资本主义生产关系的发展。 地的“回 (2)社会原因：欧洲人对黄金的迫求，传 2.古代西方对海洋的探索 潘天主教的热情。 (1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。 (3)直接原因：奥斯曼帝国控制着传统 (2)四 首次横渡地中海。 商路， (3)维京人在北大西洋和北海地区探险。 (4)技术条件：航海技术，造船技术的进 (4)☑ 在印度洋开展繁忙的海上贸易。 步，地理知识的扩充。 3.近代西方对海洋的探索 (5)政治条件：西班牙和萄萄牙王室的 (1)新航路开辟 支持 时间 15世纪末16世纪初 ①图 发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线。 ②哥伦布到达美洲。 概况 ?思维拓展 ③国 穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。 苏伊士运河和巴拿马运河的相同点 ④欧洲人还开辟了国 和南太平洋的海上航线 二者都是大洲的分界线：都为海运河： 新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间， 影响 开凿后不必绕过某一个地方：都具有重 通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成 要的经济和战略意义：都位于发展中 (2)