阶段检测评估(二)3-4章（Word练习）-【优化指导】2023-2024学年新教材高中地理选择性必修2（人教版2019）

色学科网书城■ 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 阶段检测评估（二） (时闻：90分钟满分：100分) 一、选择题（每小题2分，共50分） “波士华城市带”是美国经济核心地带，是美国最大商业贸易中心和国际金融中心，也 是世界最大的国际金融中心。据此完成1~2题。 安人略湖 大 西 洋 公路 ®核心城市 ©中心城市 一般城市 1.“被士华城市带”的形成条件有 ①地处大西洋沿岸，多优良港口，交通便利 ②地形平坦广阔③气候温和湿润，海洋 性特征显著④农业发达 A.①② B.②③ C.②④ D.①④ 2.下列关于纽约的城市辐射功能，说法正确的有( ①带动了周边许多中小城市的发展②与各城市分工协作③成为美国最具影响力的城 市，但影响主要在美国国内④成为国际政治、经济、金融、文化中心 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 1.A2.C解析：第1题，结合“波士华城市带”的地理位置可知，该城市带位于大 西洋沿海平原地区，地形平坦开阔，多优良港口，有利于城市带的形成，①②正确，A正确。 第2题，纽约作为“波士华城市带”中的核心城市，对周边地区、“波士华城市带”、美国乃 至世界都有辐射带动作用，并不仅仅影响美国国内，③错误，A、B、D错误。 (2022浙江台州期末)下图为全国十一大综合性枢纽城市各方式货运量排名图。据此完成 3~4题。 郑州 郑州 武汉 海 武沙 深圳 深圳 天消 南京 杭州 南京 杭州 宁波成都 宁波成都 →铁路货运量 。…航空货运量 一-·港口货运量 一总货运量 ·独家授权侵权必究 色学科网书城■ 品牌书店·知名教辅·正版资源 ■b2XXk.c0m● 您身边的互联网+教辅专家 3.影响上海辐射带动能力的各种交通运输方式中，相对其他城市较弱的是() A.航空运输 B.海洋运输 C.陆路运输 D.内河运输 4.从货物运输量上看，我国经济发展水平较高的区域是( A.珠江三角洲 B.长江三角洲 C.环渤海地区 D.长江中游地区 3.C4B解析：第3题，依据图中信息可知，各种交通运输方式中，上海航空货运 量在全国十一大综合性枢纽城市排名第1、港口货运量（包括海洋运输、内河运输）在全国十一 大综合性枢纽城市排名第1、铁路货运量在全国十一大综合性枢纽城市排名第9，只有铁路货 运量位次较为靠后，因此，相对其他城市，上海辐射带动能力影响较弱的是陆路运输。故选 C。第4题，经济发展水平较高的区域，通常货物运输量也高。依据图中信息，货物运输量 上看，位于珠江三角洲地区的广州总货运量排名第2、深圳排名第8：位于长江三角洲的上海 货运量排名第1、杭州排名第7、南京排名第6、宁波排名第5：环渤海地区的天津总货运量 排名第4、北京第11：长江中游地区的武汉总货运量排名第3。综合来看，十一大综合性枢 纽城市中，长江三角洲地区拥有四个，且总货运量排名也比较靠前，故经济发展水平较高。 选B。 下表为湖南省产业结构变化表。读表，完成5一6题。 时间 第一产业% 第二产业% 第三产业% 1980 42.3 40.2 17.5 2000 21.3 39.6 39.1 2020 6.8 42.8 50.4 5有关表中数据的分析，正确的是( A.1980年第一产业比重最小 B.2020年第三产业比重最大 C.第一产业比重一直在上升 D.第三产业比重一直在下降 6.从湖南省产业结构的变化趋势，可推知() A.工业化停滞不前 B.产业结构没有得到优化 C.工业化水平不新下降 D.城镇化水平不街断上升 5.B6D解析：第5题，由图中信息可知，1980年第三产业比重最小；2020年第三 产业比重最大；第一产业比重一直在下降，第三产业比重一直在上升。第6愚，读图可知湖 南省产业结构：1980年以第一产业为主：2000年第一产业比重明显下降，第二产业略有下降， 独家授权侵权必究· 色学科网书城■ 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 第三产业所占比重提高，且以第二产业为主：2020年以第三产业为主，第一产业所占比重很 小。由此可推知，湖南省工业化稳步提升：产业结构得到优化：第三产业作用越来越突出： 城镇化水平明显上升。 浦东新区积极践行新理念，支持战略性新兴产业和高新技术企业发展，不新优化产业结 构，持续提升城市核心竞争力。陆家嘴金融贸易区位于黄浦江畔，与浦西的外滩隔江相望， 面积3178km2,是上海国际金融中心建设的核心区。1992年这里有40多家工厂，如今集聚 了12家国家级要素市场，870多家银行、证券、保险持牌金融机构，6000家新兴金融机构， 3000多家专业服务机构。下图为浦东新区一些主要产业比重示意图。读图完成7一9题。 21.4%1.20%3.0% 30.1% 7.80%