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第二章
水平测评
本试卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间
75分钟.
第I卷(选择题,共50分)
一、选择题(本题共10小题,每小题5分,共50分.在每小题给出的四个选
项中,第1~7题只有一项符合题目要求,第8~10题有多项符合题目要求.全部
选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)
1如图所示,航空母舰是大规模战争的重要武器,灵活起降的飞机是它的主
要攻击力之一.民航客机起飞时要在2.5min内使飞机从静止加速到44ms:而舰
载飞机借助于助推装置,在2s内就可把飞机从静止加速到82.5ms.设飞机起飞
时在跑道上做匀加速直线运动,则供客机起飞的跑道长度约是航空母舰甲板跑道
长度的()
A.800倍
B.80倍
C.400倍
D.40倍
答案D
解析由s=12(%+y)f得,s1s2=1212=40,D正确.
2.如图所示,某探险者在野外攀岩.在攀岩时踩落一小石块,约6s后听到石
块直接落到崖底的声音、则探险者离崖底的高度最接近的是()
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A.60m
B.100m
C.160m
D.200m
答案C
解析设探险者离崖底的高度为,小石块下落过程可视为做自由落体运动,
则有h=12g2,若忽略声音传播的时间,则t=6s,重力加速度g取10m/s2,可
得h=180m,考虑到声音传播的时间,则t略小于6s,同时g取9.8ms2,则探
险者离崖底的高度要比180m略小一些,所以四个选项中,最接近的是160m.故
选C
3.一物体沿直线运动的速度随时间变化的关系如图所示,根据图像可知()
↑细·
0
A.4s内物体的运动与竖直上抛运动性质相同
B.4s内物体的速度一直在减小
C.物体的加速度在2.5s时改变方向
D.4s内物体的位移先增大后减小
答案D
解析竖直上抛运动的运动性质为匀变速直线运动,该物体运动的加速度不
恒定,故两者运动性质不同,A错误;4s内物体的速度先减小到零然后反向增加,
B错误;物体的速度在2.5s时改变方向,但加速度一直为负值,C错误:在0
2
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2.5s速度为正,位移一直在增加,而在2.5~4s速度为负,物体反向运动,再结
合t图像与t轴所围面积的意义可知,2.5~4s位移一直在减小,D正确
4.如图所示,为港珠澳大桥上连续四段110m的等距跨钢箱梁桥,若汽车从α
点由静止开始做匀加速直线运动,通过αb段的时间为t,则()
A.通过cd段的时间为3t
B.通过ac段的时间为21
C.ac段的平均速度等于b点的瞬时速度
D.ac段的平均速度等于c点的瞬时速度
答案B
解析汽车从α点由静止开始做匀加速直线运动,通过连续相等的四段位移
所用时间之比为1:(2一1):(3一2):(2一3),又通过ab段的时间为1,故汽车通过cd
段的时间为(3一2)t,通过ac段的时间为2t,故A错误,B正确;汽车做匀加速
直线运动,在一段时间中间时刻的瞬时速度等于该段时间内的平均速度,b点和©
点都不是ac段的中间时刻位置,所以aC段的平均速度不等于b点或c点的瞬时
速度,故C、D错误
5新交通法规定“车让人”,否则驾驶员将受到处罚.若以8ms匀速行驶的汽
车即将通过路口,驾驶员发现有行人正在过人行横道,此时汽车的前端距停车线
8m,该车减速时的加速度大小为5ms2.下列说法中正确的是()
A.驾驶员立即刹车制动,则至少需1.2s汽车才能停止
B.在距停车线6m处才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处
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C.若经0.2s后才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处
D.若经0.4s后才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处
答案C
解析汽车从开始刹车到停止所需时间t=vOa=8ms5ms2=1.6s,A错误:
对车的刹车过程有0一v20=一2aso,解得刹车距离s30=6.4m,即在距停车线6.4m
处开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处,B错误:由上述结论可得,若汽
车前端恰能止于停车线处,汽车还能匀速行驶的时间△=s一s00=0.2s,C正确,
D错误.
6.作为“一带一路中老友谊标志性工程的中老铁路于2021年12月3日正式
通车,昆明到万象之间的距离将缩短到10个小时