4.1交通运输与区域发展（第2课时）学案2023-2024学年高中地理鲁教版（2019）必修二

4.1交通运输与区域发展（第2课时） 命制人： 审核人： 班级： 姓名： 课程标准 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 核心素养 1.结合实例，认识和比较不同交通运输方式的特点。(综合思维) 2.以重庆为例，探究运输方式和交通布局与区域发展的联系。(综合思维) 3.以扬州为例，探讨不同时代运输方式和交通布局变化对区域发展的影响。(地理实践力) 活动一：自主学习 一、交通布局与区域发展 1．交通布局的类型：联系不同城市之间的 交通布局以及城市内部交通布局。 2．科学合理的外部交通布局的意义 (1)有利于改善区域发展条件，增强区域之间的 ，提升区域社会经济活力。 (2)有利于加强民族团结和巩固 。 3．城市内部交通 (1)概念：城市中各类道路相互联系、相互交织而形成的 ，是在一定自然、历史、 与社会条件下为满足城市交通运输需求而建设的。 (2)特点：具有运输 、运输量大、运输 等特点。 (3)地位：维持城市高效运行和健康发展的基础。 (4)缓解城市交通问题的措施 ①合理 道路、扩大 。 ②加强交通管理。 ③调整优化城镇 ，促进土地利用结构 的形成。 ④建立共享单车、共享汽车平台等。 三、案例：交通变化与扬州城市发展 1．古代扬州——繁华都市 (1)春秋时期：吴国为北上伐齐运输粮草而开凿“刊沟”，将长江与淮河贯通。这是京杭大运河 的河段，至今水运繁忙。 (2)隋唐时期：京杭大运河作为 大通道，扬州成为南北 。 (3)明清时期：扬州凭借水陆交通区位优势，形成全国最大的 集散地，成为商业繁荣的世界级大都市。 2．近代扬州——逐渐衰落 衰落的原因： (1) 兴起。 (2) 改道，京杭大运河山东段逐渐淤废。 (3)津浦铁路通车后，铁路沿线__________迅速崛起。 3．今日扬州——重新焕发活力 (1)京杭大运河经多次整治，___________得到了改善。 (2)“中国大运河”人选《世界遗产名录》后,大运河保护和______资源开发推动了扬州地区的繁荣和发展。 (3)扬州交通布局进一步优化，建成水、_______、空立体交通运输网络。 (4)随着“___________”发展以及城市轨道交通相互连通,扬州与苏南地区的联系更加便捷。 活动二：个人探究 材料一　2019年10月16日北京路况播报：北京全路网的交通指数为8.0，属于严重拥堵级别，城市路网整体运行压力较为突出，请您错峰出行，避开拥堵时段！ 材料二　中新网客户端2019年9月19日电：近日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》提出，到2035年，基本建成交通强国。基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1 h通勤、城市群2 h通达、全国主要城市3 h覆盖)，城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善。 1．我国城市交通拥堵产生的根本原因是什么？(综合思维) 城镇化快速推进，城市人口急剧增长，机动车数量随之增长迅速。 2． 如何缓解城市交通拥堵问题？(人地协调观) 合理规划道路，扩大路网规模；加强交通管理；优化发展公共交通，建立共享单车、共享汽车平台等；减少出行距离，错峰出行；调整优化城镇空间结构，促进土地利用结构多核心的形成。 活动三：合作探究 贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布情况。 (1)描述贵州省高速公路的布局特点。 线路分布比较均衡；交织形成网络；以贵阳为中心，构成方格放射式格局。 (2)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。 高速公路建设能够促进沿线地区资源开发和物资输出，变资源优势为经济优势；有利于贵州快速融入周边经济圈（带），加强与其他地区的经济交往和区域合作，实现优势互补；扩大市场，加速商贸旅游业等产业发展；利于引进人才，发展教育与科技，加速工业化和城市化进程；加速脱贫扶贫的步伐，走向小康社会。 活动四：当堂检测 武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答1～3题。 1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(　C　) A.平原广阔 B.季风气候 C.河流交汇 D.矿产开发 2.随着现代综合交通的不