第四章 第3讲 机械能守恒定律-【导与练】2024高考物理一轮复习高中总复习第1轮复习讲义(新教材,鲁科版)
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教辅
内容正文:
第3讲 机械能守恒定律
一、重力做功与重力势能
1.重力做功的特点
重力做功与始、末位置的 有关,与 无关。
2.重力势能
(1)定义:物体因为处于一定的 而具有的能量。
(2)表达式:Ep= 。
(3)特点:大小与参考平面的选取 ,但改变量与参考平面的选取 。
3.重力做功与重力势能变化的关系
重力对物体做正功,重力势能 ;重力对物体做负功,重力势能 。即重力做的功等于重力势能的减少,即WG=Ep1-Ep2=
-ΔEp。
二、弹性势能
1.定义:物体因为发生 而具有的势能。
2.弹力做功与弹性势能变化的关系:弹力做正功,弹性势能 ;弹力做负功,弹性势能 。理论研究表明物体的弹性形变越大,具有的弹性势能就 ;在同样的形变下, 越大的弹簧,弹性势能越大。
三、势能
1.定义:由 决定的能量。
2.特点:存储于一个 内,不是物体单独具有的,而是相互作用的物体所共有。
四、机械能守恒定律及其应用
1.机械能:物体的 与 (弹性势能)之和称为机械能。
2.机械能守恒定律
(1)内容:在只有 这类力做功的情况下, 的动能与势能相互转化,机械能的总量 。
(2)表达式:Ek2+Ep2= 或m+mgh2=m+mgh1。
3.守恒条件:只有重力或系统内弹力做功。
[教材情境](粤教版必修第二册第104页“资料活页”)地铁线路节能设计——优化线路节能坡
在进行地铁线路纵断面的设计时,应根据沿线地形等,尽量将地下或地面车站布置在纵断面的坡顶上,设置合理的高度差h和坡度,以减少机械能的损耗,以达到节能的目的。(分析问题时,忽略摩擦和空气阻力)
1.正误辨析
(1)列车关闭发动机上坡进站过程中,动能转化为重力势能。( )
(2)列车关闭发动机,从上坡开始直到完全进站过程中,机械能增加mgh。( )
(3)若列车刚要上坡时的初速度为v0,列车质量为m,则列车的机械能一定为m。( )
(4)列车的机械能大小与零势能参考平面的选取有关。( )
2.(多选)对于列车的运动,下列说法正确的是( )
A.若列车上坡时关闭发动机,列车机械能守恒
B.若列车上坡时牵引力等于重力沿斜坡向下的分力,列车机械能守恒
C.列车关闭发动机下坡时,动能增加,重力势能减小
D.若列车关闭发动机能冲上坡顶,列车刚要上坡的最小初速度为
考点一 机械能守恒的判断
1.单个物体和系统的受力问题
(1)单个物体物体+地球,重力为内力,其他力为外力。
(2)系统系统+地球,系统内物体间作用力和重力均为内力,系统外物体对系统的作用力为外力。
2.机械能守恒条件的理解
(1)内力中只有重力、弹力做功,机械能守恒,除重力、弹力外,其他力做功,机械能不守恒。
(2)外力只要做功,机械能就不守恒。
3.机械能是否守恒的判断角度和方法
[例1] [系统机械能守恒的判断] (多选)下列几种情况,系统的机械能守恒的是( )
A.图甲中小钢球在轻弹簧作用下向下摆动
B.图乙中运动员在蹦床上越跳越高
C.图丙中小车上放一木块,小车的左侧有弹簧与墙壁相连,小车在左右运动时,木块相对于小车无滑动(车轮与地面摩擦不计)
D.图丁中轻杆两端质量不等的两球,绕光滑O轴转动
在[例1]中,
(1)图甲中小钢球的机械能守恒吗?
(2)图丙中如果小车运动时,若木块相对小车有滑动,系统机械能守
恒吗?
(3)图丁中对于a球或b球机械能守恒吗?
[例2] [单个物体机械能守恒的判断] 如图所示,下列关于机械能是否守恒的判断正确的是( )
A.甲图中,物体A将弹簧压缩的过程中,物体A的机械能守恒
B.乙图中,物体A固定,物体B沿斜面匀速下滑,物体B的机械能守恒
C.丙图中,不计任何阻力和定滑轮质量时,A加速下落,B加速上升过程中,B的机械能守恒
D.丁图中,小球沿水平面做匀速圆周运动时,小球的机械能守恒
(1)系统机械能守恒时,其中的单个物体机械能一般不守恒。
(2)机械能守恒的条件绝不是合外力的功等于零,更不是合外力等于零,而是看是否只有重力或弹力做功。
(3)对于一些绳子突然绷紧,物体间碰撞等情况,除非题目特别说明,否则机械能一般不守恒。
考点二 单个物体的机械能守恒
1.机械能守恒定律的表达式
2.应用机械能守恒定律解题的一般步骤
[例3] [阻力不计抛体类]取水平地面为重力势能的参考平面。一物块从某一高度水平抛出,在抛出点其动能与重力势能恰好相等。如果抛出点足够高,当物块的动能等于重力势能的两倍时,速度与水平方向的夹角为( )
A. B. C. D.
[例4] [固定光滑斜面(曲面)类] 如图所示,在竖直平面内有由圆弧A