内容正文:
《船的历史》教学设计
实验材料:独木舟模型、装水水槽、5个钩码、活动记录单、课前调
查记录单
板书
一、导入(3min)
这学期第二单元,我们将进行船的研究。
船能帮助人们在江河、海洋里运输货物,可以有效的促进各个国
家贸易往来,还可以让人们在游轮上感受美丽风景等等。
课前,同学们对船已经知道的和还想研究的知识进行了思考,我
对我们班同学的记录单进行了统计,发现同学们己经知道的有这些,
还想知道的有这些。
对于船,同学们知道的很多,还想研究的更多,我们先从《船的
历史》开始。
二、研究独木舟(23min)
1.船首形状与阻力大小之间的关系(7min)
这是考古学家在杭州茅山遗址采集到的独木舟,经考古学家考
证,它是新石器时期的一种渡河工具,距今己有5000年的历史,是
船的老祖宗。大家看,它的外形有怎样的特征呢?谁能来描述一下。
独木舟的船头是尖尖的。
你觉得为什么古人要把独木舟的船头做成尖尖的呢?(可以减少
水阻力)
真的是这样吗?
老师准备了四种船首形状的船,垫圈、回形针、棉线、水,你能
利用这些材料设计一个对比实验,探索船首形状与阻力大小之间的关
系吗?四年级我们做过用重物拉动小车行驶实验,同学们可以做参
考。(改变的是船首的形状,其他的条件不变)
我们可以设计成这样一个实验,让他们在相同起跑线上,挂上一
个相同的重物。预备,开始。
谁最快?我做了两张截图,我们再看看。
这就说明了我们刚才的推测是正确的。尖形船首的船在水中行驶
得最快,尖形船首可以减少水对船的阻力。
看来同学们的知识相当的丰富,我们几千年前的古人也拥有着这
样的智慧,利用尖形船首可以减少阻力的特点制作出了能使船行驶得
更快的的独木舟。
2.独木舟的载重量及稳定性(20min)
(1)猜测
如果用独木舟来载人、载物,可以吗?
你感觉它的载重量、稳定性怎样?能说说理由吗?
载重量小、稳定性差
独木舟的载重量和稳定性和什么因素有关呢?
(2)测试独木舟的载重量和稳定性
我们通过一个模拟实验来研究一下。
课前,老师做了一个独木舟模型,可以用它来模拟古人的独木舟
它能用来载人吗?(不能载人)能载物吗?(能载物)
你觉得它能承受几个钩码的重量?
想不想测测看?(想)这里有两个挑战:
用这些材料来测试独木舟的载重量。
挑战一:一个一个增加钩码,测试我的独木舟最多能稳定的承载几个
钩码。
放钩码时,怎么放?(慢慢放、轻轻放、放均匀)
钩码放完后,在记录单中用黑圆圈表示出钩码放的位置,并在右边对
应的地方打钩。
一个钩码放完后,等待两秒,如果稳定再放下一个。假设放到第三个
钩码,独木舟侧翻,那他的承重能力是几个钩码?(2个)
挑战二:用多种方法放置钩码,观测独木舟的稳定性。
除了均匀放,还有其他方法放置钩码吗?
(1)放在独木舟的外部,放一块塑料板,钩码放在上面
(2)
钩码叠起来放
(3)其他方法
在挑战二的记录单中记录各种方法能承载几个钩码?
实验过程中思考:独木舟有哪些不足之处。
实验先做完的小组,派代表将你们组的数据输入到电脑表格中。
音乐响起,活动结束。
汇报交流:
数据处理
(1)我们将还未输入的小组实验数据输入到表格中。
已输入的小组同学先观察一下各组的数据。
(2)我们请一个小组同学来分享一下他们完成挑战一和挑战二的
放置方法以及承载的钩码个数,将钩码放到黑板上的独木舟图片中来
展示你们是怎么放钩码的。
(3)这是各组三种放钩码方式对应的独木舟的载重量,为让同学
们能更好从数据中发现规律,我根据各组实验数据制作成了一张柱状
图,纵坐标代表的是独木舟承载的钩码个数,独木舟最多承载的钩码
个数对应的是什么颜色的柱子?钩码叠放的承载个数对应的是?钩
码放在船舱外的承载个数对应的是?最后三列显示的是全班三种放
置方式的平均值。观察这个统计图表,可以发现什么?
刚才同学们说了很多的发现,汇总一下,主要是这一点:
钩码均匀放置独木舟承载个数最多。放在船舱外和钩码叠放承载
个数少。
根据这些发现,你能说说,怎么做能让独木舟的载重量更大,稳
定性更好吗?
摆放物品时均匀放置,重心低一点,货物放在船舱里
(4)有小组还尝试过其他放置方法吗?承载钩码个数怎么样?
(承载个数也比最多的承载个数少)
通过实验,我们看到独木舟有什么不足之处呢?
载重量小、稳定性差
我们知道了货物均匀摆放、降低重心能让独木舟的载重量更大、
稳定性更好。你觉得仅用这两种方法能满足古人想在海上运输大量货
物的需求吗?(不能)
因此,人们一直对船进行研究并改进,世界上出现了各种类型的
船。
三、探索船的历史10min)
1.你认识这些船吗?
独木舟、帆船、摇橹木船、蒸汽船、轮船、潜艇
2.初步排序
你能不能按照它们出现的先后顺序排排序?并说说排序的理由。
小组讨论一下。
你是根据什么来对这6种类型的船进