内容正文:
2024年高考物理一轮复习模型及秒杀技巧一遍过
模块三:牛顿第一、第二定律各模块大招
第08讲 牛顿第二定律之传送带模型
(原卷版)
目录
【内容一】 有限长度且(轻放)水平传送带模型 1
【内容二】 有限长度且(同向)水平传送带模型 3
【内容三】 有限长度且(反向)水平传送带模型 5
【内容四】 倾斜传送带上传模型 7
【内容五】 倾斜传送带下滑模型 8
技巧总结
考纲:求算时间问题. 求算划痕问题. 求算电动机消耗的电能. 判断物块是否滑出(反向传送带).确定水平传送带中的能量关系.
解决此类问题的万能法为图象
内容一:①有限长度且(轻放),设长度为,加速度
图象如图所示:
Ⅰ:从左向右所需时间
若能解出,则红线符合题意,否则红线符合题意.
Ⅱ:划痕长度
如图:
划痕长度为阴影部分的面积.
Ⅲ:求算电动机消耗的电能
如上图,电动机消耗的电能=摩擦产生的内能+物体动能增量.
Ⅳ:确定水平传送带中的能量关系
加速阶段物块位移,相对位移,传送带位移
摩擦力对物块做功,系统摩擦生热,传送带额外消耗的电能、
且
内容二:②有限长度且(同向),设长度为,加速度
时,可能一直加速,也可能先加速再匀速;时,可能一直减速,也可能先减速再匀速.
图象如图所示:
Ⅰ:从左向右所需时间,
若能解出,则红线符合题意,否则红线符合题意.
Ⅱ:划痕长度
划痕长度为阴影部分的面积.
Ⅲ:求算电动机消耗的电能
如上图,电动机消耗的电能=摩擦产生的内能+物体动能增量.
这种情况也类似
内容三:③有限长度且(反向),设长度为,加速度
⑴传送带较短时,滑块一直减速达到左端.
⑵传送带较长时,滑块还要被传送带传回右端.其中和两种情况.
以其中一类为例
方法一致.
倾斜传送带模型上物体的三大常见运动
内容四:模型1:上传模型
可能一直加速;可能先加速后匀速
Ⅰ:μ>tanθ
①滑动摩擦力f=μmgcosθ②加速度a=g(μcosθ-sinθ)③上传条件:μ>tanθ
④共速摩擦力突变为静摩擦力f'=mgsinθ
Ⅱ:μ<tanθ
①μ<tanθ,物体向下加速 ②加速度a=g(μcosθ-sinθ)
③物体向下位移为L ④物体运动时间、末速度与传送带快慢无关
内容五:模型2:物体下滑
Ⅰ:μ≥tanθ
①滑动摩擦力f=μmgcosθ ②加速度a=g(μcosθ+sinθ)
③共速后,若μ≥tanθ一起匀速,摩擦力突变为静摩擦力f'=mgsinθ
Ⅱ:μ<tanθ
①共速后,若μ<tanθ[
继续加速,滑动摩擦力方向突变、大小不变,加速度a'=g(sinθ-μcosθ)
②痕迹问题:共速前,x传>x物,痕迹Δx1=x传-x物,共速后,x物>x传,痕迹Δx2=x物-x传,总痕迹取二者中大的那一段
例题演练
例1.如图甲为应用于机场和火车站的安全检查仪,用于对旅客的行李进行安全检查。其传送装置可简化为如图乙的模型,紧绷的传送带始终保持0.8m/s的恒定速率运行。旅客把行李无初速度地放在A处,设行李与传送带之间的动摩擦因数,A、B间的距离为2m,g取。则( )
A.行李从A处到B处的时间为2.5s B.行李做匀速直线运动的时间为2.45s
C.行李做匀加速直线运动的位移为0.08m D.行李从A处到B处所受摩擦力大小不变
解:A B C.由牛顿第二定律,得得
设行李做匀加速运动的时间为t,行李加速运动的末速度为。由
代入数值得匀加速运动的位移大小为
匀速运动的时间为行李从A到B的时间为故AC错B正确;
D.行李匀加速过程中受到向右的滑动摩擦力,匀速过程中由于相对传送带静止,没有相对运动趋势,故没有摩擦力,故D错误。故选B。
例2.如图所示,水平传送带A、B两端相距s=3.5m,物体与传送带间的动摩擦因数μ=0.1,物体滑上传送带A端的瞬时速度vA=4m/s,到达B端的瞬时速度设为vB。下列说法中不正确的是( )
A.若传送带不动,vB=3m/s B.若传送带逆时针匀速转动,vB一定等于3m/s
C.若传送带顺时针匀速转动,vB一定等于3m/s D.若传送带顺时针匀速转动,vB有可能等于3m/s
解:AB.若传送带不动或逆时针匀速转动,根据牛顿第二定律得,
解得vB=3m/sAB正确,不符合题意;
CD.若传送带顺时针匀速转动,当转动速度小于或等于3m/s时,物体一直减速,到达B端时速度为3m/s,当转动速度大于3m/s时,物体到达B端时速度一定大于3m/s,C错误,符合题意,D正确,不符合题意。故选C。
例3.如图所示,足够长的水平传送带在电动机的带动下,始终以速度大小为v0顺时针匀速转动。一质量为m的小物块仍以大小为v0的初速度从右端滑上传送带,则小物块在传送