阶段检测卷(三)-【满分金卷·衡水优选题】2023-2024学年高中物理必修第一册模块单元检测卷（教科版2019）

高中模块单元检测卷·物理（八） 明乙所示，其中格段为自线：加段为直线，下列说迭正确的是 A在P:段做白由落体运动，处于宽全失重状 (gk10h/,im37"=0,6,w37=0,8) 认在b程司的拉力小于人的重力，人处于失重状多 教科版必修第一册 C在加段绳的拉力小于人的重力，人处于失重状吉 D.在“点，人的渔度为零，其框速度为零 0,如图研示，A、B两小球分别用轻盾望侧 阶段检测卷（三） L,和轻弹簧系在天花板上，A,B再小 〔本春福分100.分) 球之间用一轻爱组绳上：连楼，蟹属乙 单簧与整直方向的夹角均为保，相绳L 址 A.滑块在0，】-0,8内沿斜面向下做匀查南直成运司 一、单项送择题{本题共8道小愿，每小题3分，共24分。在 水平拉直，现将闺绳L原斯，黑阻围乙 B.在0~01s内，滑块受到的第力墨渐增大 每小题给出的因个逃项中，只有一项是粹合题日要术的，) 的期颜可：下列说法正确的是 C.滑块与斜面间的动摩擦同数：一0,25 1.随着科技水平的不斯发展，智能下机上装 D.5s时弹簧恢复原长，此时誉块刚好乳两弹簧 A帽海上，上的拉力与弹算弹力之比为1·1 载约众多p教件也在改变着我们的生 6,如附所示，装有L哥杆的滑块沿顿角为37 (相蝇上，上的控力与角簧弹力之比为sg·1 活。如图所示，为某纹作运行时的于肌线 的因定斜面下滑，下带过程中，悬推小球的 CA与B的加溪度之比为1：in是 保，是示了某次导候的具体路径，在”时间 篷线给终处于竖直方向。用关干带臾与料 D,A与B的知速度之比为61 少”的雄荐路我中，有两个数思分划是2 面可的厚擦国致的说法中，正确的是《 1.1周新示，轻置小带轮1、2用闺杆国定在 分仲，0公里.”下判说法正端的是《 A.滑块与斜面的摩源因数可能大于1 天花假上。小物体▣做在水平地面上，用 A5分钟表示的是某个时刻 时稀少大道影者第三 且.滑块与斜面同的摩擦因数等于0. 一轻度相线绕过小滑轮1,2肥小物体和 B10公里表示此次行程的位移的大小 C.舒块与制面问的摩期因数等于0,6 ,相连，轻质小滑挖3下挂…个小物体6 C根国这两个数据，我们可以算出北次行 D带块与斜面可韵像擦因数与滑境和小球的质量有关 聚统静止，不计三个滑轮和目就闻的摩 程的平均违度的大本 ,如图所示，经直墙上的A点与水平地面上的 擦，把小物体4褪楼水平左移动一段因 山，研究汽车发导能图运动的位置时.可以把汽车看作疑点 点到墙角的匝离都为d,C点在M点正上方与A 离后，系境依然处下平黄状态。则 ,一物体由静止并的相直线运动，其运动 点等高，B点在C点正上方d处，某时剑同时由 A电面对：的摩擦力增大 中 长 的！墨撞加情新乐。取开始玛动的力 静止释或，为，三个小球，a球由A点厚教沿光 地而a的支持力增加 向为正方间，下列退法正绳的星( 滑领阁直轨道AM运动：A,c球分别由B,C点 C阳线上的察力可康增太 A第1秒未，物体速度方（发生改变 自由下器，它们运动到制点所用时间分期为. 我前？砂内，物体粒匀变速直线运动 山，物块6高水平地面的高度不变 (,下列说法正确的是 二，第3秒内，物体做)变违直线运动 2.1图)所示，一肯体沿领角为0一37的周定相酸斜面由静止 且b=,2 以.第4秒表，物体例好回司了出发点 A.1 杆始运动，同时受到水平向右的风力作用，水平风力的大小与 心， 1以☑ L度罗所“能潭”火莆航天集团专家称，人类能 风速成正比。物体在斜距上运动的印速度与属速的关系 B,两狮汽车P和Q在一条平直公热上同 在0年后飞往火星。若一物体从火星表面对 图(h》新示：期(m37=0,6,n洲37=0,8，g=10m/%1 向行驶，它们的图像如爵所示.其中 整直闻上鹅出（不计空气阻力，将体只受重力 三角形EFM的值积为r,棉形ENN 时的闻连度为重力加违度)时的位移一时闻词 的自积为r=,t=0时Q在P前 图像如图所示，制有 A该物体鹅出后8s时，连搜大小为4.m/s 哥，处。下到到断正确的是 我火星表霍的重力如速度大小为1,8m/s A,两车一定相君两次 C该物体被鹅出时的初连度大小为6.0m/s B,在，时刻两车相电最远 D.以滋将体从随周到落问火星表面的过程中，任意附等时问内 A当风连为浮m/s时，物体沿斜面向下运动 连度变化量不相等 C,若r一D时Q在P暗二工处，P和Q只可能相调一次 压当风建为5m/。时，物体与斜面国尤摩擦力作用 4,如图，两夏等长轻质阳线将质量分别为m C.当风速为百/sW,物体开始沿斜面向上运雨 3m的小不球▣，，县挂于)点。现在再个小 D若-0时Q在P候三处，P和Q可能副遇两改 球上分别加上水平方向的外力，其中作用 二，多项选择题（本原共4道小题，每小题4分，共16分，在 D,物体与料面间的动学擦因数