内容正文:
新考法研究——新时代背景下的城市协同发展
[集训真题——明趋向]
(2022·广东高考)交通是城市间要素流动的重要载体,不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息,提出了该省高速公路交通流三种模式(下图)。据此完成1~2题。
1.这三种模式中,对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用( )
A.最大的是甲模式 B.最大的是乙模式
C.最大的是丙模式 D.三种模式一样大
2.从丙模式判断,各区域中心城市之间存在( )
A.职能一致性 B.区域均衡性
C.空间封闭性 D.等级差异性
解析:1.B 2.D 第1题,从甲模式图可以看到,主要交通流位于一般城市之间,区域中心城市和一般城市之间的交通流为一般交通流,区域中心城市集聚作用并不明显,A错误;从乙模式图可以看到,主要交通流位于一般城市和区域中心城市之间,能起到促进一般城市向区域中心城市要素集聚的作用,B正确;从丙模式图可以看到,主要交通流为各区域中心城市间的流动,对于一般城市向区域中心城市的集聚并未起到主要作用,C、D错误。第2题,从丙模式图可以看到,主要交通流为各区域中心城市间的流动,各区域中心城市之间能够产生大规模的流动,说明各区域中心城市其城市职能并不一致,城市职能相似,各区域中心城市间的流动就会减少,A错误;丙模式中各区域中心城市间的交通流为主要交通流,说明区域中心城市之间的发展差异较大,并不均衡,B错误;各区域城市之间能够产生较大的交通流,说明各区域空间并不具有封闭性,而是具有一定的开放性,C错误;丙模式中各区域中心城市间的主要交通流多为单向流动,这可能与区域中心城市等级差异有关, D正确。
(2022·广东高考)下图反映国内某城市群15个城市1990—2018年城市建设用地规模及排序的变动情况。据此完成3~4题。
3.由图可判断,该城市群呈现( )
A.单核模式发展 B.双核模式发展
C.多核模式发展 D.金字塔式发展
4.影响各城市建设用地规模变化的主要因素是( )
①人口规模 ②产业发展 ③建城历史 ④生态环境
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
解析:3.B 4.A 第3题,由图可知,城市建设用地规模排名前两名的城市,从1990年到2018年城市用地规模增长迅速,且建成区的面积远远超过其他13个城市,由此可以判断,该城市群为典型的双核发展模式,头部的两个城市发展迅速,成为该城市群的核心城市,B正确;单核模式是城市群中只有一个中心城市,A错误;多核模式是城市群中有两个以上的中心城市,C错误;金字塔式发展模式无法判断中心城市的数量,D错误。故选B。第4题,城市人口规模不断扩大,会导致住宅区的面积增大,导致城市扩张,①正确;产业发展会导致工业区等的用地规模扩大,带来城市建成区的扩展,②正确;建城历史与生态环境对城市建设用地规模的变化影响不大,③和④错误。故选A。
(2021·福建高考)下图中,卫星城和新城的建设目的是疏解伦敦主城区人口。早期卫星城以工业为主且工厂相对集中,人口3万—6万,道路呈环形放射状。MK新城建于1971年,以服务业为主,道路呈网格状。2014年起,MK新城依托周边地区资源,推进“智慧城市”建设,即时提供各类数据,促进通信、教育、社区和商贸等发展。2020年,MK新城人口约27万。据此完成5~7题。
5.MK新城规划的人口数量远高于早期卫星城,主要原因是MK新城( )
A.建成时间较迟且功能分区明确
B.离大学城较近且城市等级较高
C.位于两大城市中间且交通便捷
D.地租较低且人口数量增长较快
6.为了吸引产业和人口迁入,便于生产生活,MK新城在规划时采取的城市布局模式是下图中的( )
7.推进“智慧城市”建设可使MK新城( )
A.城市职能转变 B.工业集聚增强
C.城际联系加强 D.逆城市化加快
解析:5.C 6.D 7.C 第5题,由图可知,MK新城位于伦敦与伯明翰两大城市中间,且处于交通的“十字路口”,交通便捷,C对。第6题,2014年起,MK新城依托周边地区资源,推进“智慧城市”建设,促进通信、教育、社区和商贸等生活性服务业的发展,生活性服务业一般呈零散分布,故就业点也应随之零散分布,D对。第7题,由材料可知,MK新城推进“智慧城市”建设主要依托的是周边地区资源,故可加强城际联系,C正确。
|把|握|高|考|动|态|
考查重点从“中心”城市转向“协同”发展
我国城市发展经历了三大历史时期:从1980年“控制大城市、合理发展中等城市、积极发展小城镇”,到2014年“发挥国家中心城市的辐射带动作用”,再到二十大报告中的发展新型城镇化战略。传统高考注重考查城市的空间结构分析,而新高考则侧重考查在城市群中各城市的合理分工、协同发展,即