第七章第五节北极地区和南极地区（第2课时）课件 2022-2023学年湘教版地理七年级下册

第七章第五节 北极地区和南极地区 (第2课时) 地理湘教版 七年级下 我们又回来了！ 四、科学考察 1.查阅以往科学家的科考行进路线。 诺伊迈尔三号站德) 2规划物资补给路线。 大面 配和站（日】 德国 内陆考察路线 。科嫩站（德） 日本 3.南极科考组分为五组，北极科考组 富士冰穹站（日） 内陆考察路线 分为一组。 中国 中山站（中） 南极 内陆考察路线 进步站（俄） 阿蒙瘦一斯科特站美】 昆仑站（中）泰山站（中） 南极点间 冰育风 度 俄罗斯 东方站（俄》 内陆考察路线 内陆考察路线 康科迪亚站（意一法》 麦克默多站（典 法国 内陆考察路线 不同国家车队行走的 南极内陆考察路线示意图 迪聚·迪维尔站（法） 第一组：长城站 中国南极长成贴举行漫重的落 建成时间：1985 年 常年科考 平均海拔 10米 建筑面积： 长城站是我国的第一座 4200平方米 科学考察站。它位干南 长城站 极圈以外，这里气候相 (62°13'S、58°58W 距北京：约17502午米 对温暖，没有极昼和极 西南极州南设得兰群岛 主要开展极地低温生物， 夜现象。 生态环境，气象，海详等 乔治王岛南部 研究 第二组：中山站 建成时间：1989 年 南纬69度22分24秒、东经76度22分40秒 中站巴 东南极大陆拉斯曼丘陵 常年科考站 平均海拔： 11米 建筑面积：7375平方米 距北京：约12553干米 主要开展极区高空大气物理 冰雪和大气，地球化学，海 长城站 洋，地质，环境监测等研究 第三组：昆仑站 昆仑站巴 回南极儿公》 025s.7706) 位于南极 内陆冰盖的 夏季科考站 这里海拔 最高点冰穹 平均海拔： 4087米 更高，气 A地区 温更低所 现有建筑面积： 402平方米 以为夏季 冰摩3500米 科考站。 年均温度一82得氏度 长城站 主要开展冰川学，天文学，大 气科学等科学研究，是全球最 好的天文台址。 第四组：泰山站 中山站 泰山站 位于中山站与昆仑站 昆仑站 之间的伊丽莎白公主地 距离中山站520公里 夏季中转站 泰山站处在昆仑站和中山 平均海拔 2621* 站的中间，从中山站出发 建筑面积 1000平方米 前往冰盖内陆的队伍可以 使用寿命 15年 在泰山站为飞机加油，是 名副其实的“南极中转加油 年均昌度 -36.6摄氏▣ 长城站 站”。它的形状怎么像飞碟 配有固定翼飞机冰雪跑道，目前 不设常驻科考队，是名副其实的 呢？ 南极中转加油站 泰山站选择快速、易建造的装配化钢结构体 系，建筑材料应能抵抗强风、暴雪、酷寒、 冻融、冻胀、强紫外线照射、盐蚀等各种不 利作用，主材采用耐低温的09 MnNiDR特种 钢。建筑物位于干风场下行区，每年都会有积 雪，建筑造型有利于大风通过，建筑整体架 泰山站的规划：可满足20人度 空.下方风力加大，可吹走积雪。外层保温 夏考察、生活的内陆夏季考察 为10mm氟碳彩钢聚氨酯夹芯保温板，结构 站；主体建筑410m,辅助建筑层（空隙填玻璃纤维保温棉），内层50mm彩 590m,总建筑面积1000m 钢岩棉夹芯板(A级防火)，10mm防火板， 设计使用寿命15年。在站区集成装饰板，使保温效果十分明显。 建设固定翼飞机冰雪跑道。 第五组：罗斯海新站 2018年2月7日 中山站 中国第34次南极科考队在南极恩克斯堡岛 举行了中国第五个南极科考站一罗斯海 麥山站 新站选址奠基仪式。 温 昆仑站 南 罗斯海新站 位于南极三大湾系之 一的罗斯海区域沿岸 面向太平洋扇区 长城站 (将成为)】 常年科考站 中山站 文里是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈、 泰山站 大气圈等典型自然地理单元集中相互作用 的区域，具有重要科研价值。 昆仑站 预计4年后建成 届时将具备开展地质、气象、陨石、海样、 南 罗斯海新站 生物等料学调查的条件，能实现远程监控和 位于南极三大湾系之 保障航空作业。 一的罗斯海区域沿岸 面向太平洋扇区 罗斯海新站的建成将填补我国 南极地区的考察空白，与我国 现有的两个考察站-一---一长 长城站 城站和中山站一起，将覆盖南 (将成为) 常年科考站 大西洋和南印度洋以及南太平 洋等南大洋各个扇区。