内容正文:
第三讲 实验:探究加速度与物体受力、物体质量的关系(重点实验)
一、理清原理与操作
1.原理装置图
探究方法——控制变量法
2.操作要领
(1)平衡:用阻力补偿法平衡摩擦力(改变小车或槽码质量,无需重新平衡摩擦力)。
(2)质量:槽码的质量远小于小车质量(若使用力传感器,或以小车与槽码的系统为研究对象无需满足此要求)。
(3)要测量的物理量
①小车与其上砝码的总质量(用天平测量)。
②小车受到的拉力(约等于槽码的重力)。
③小车的加速度(根据纸带用逐差法或根据光电门数据计算加速度)。
(4)其他:细绳与长木板平行;小车从靠近打点计时器的位置释放,在到达定滑轮前按住小车,实验时先接通电源,后释放小车。
二、掌握数据处理方法
1.逐差法求加速度
先在纸带上标明计数点,测量各计数点间的距离,根据逐差法计算各条纸带对应的加速度。
2.作图像找关系
根据记录的各组对应的加速度a与小车所受拉力F,建立直角坐标系,描点画出a-F图像。如果图像是一条过原点的倾斜直线,便证明加速度与作用力成正比。再根据记录的各组对应的加速度a与小车和小车上砝码总质量M,建立直角坐标系,描点画出a-图像,如果图像是一条过原点的倾斜直线,就证明了加速度与质量成反比。
三、强化重点环节和关键能力
1.注意事项
(1)平衡摩擦力的方法:在长木板无滑轮的一端垫上小木块,使其适当倾斜,利用小车重力沿斜面方向的分力与摩擦力平衡。
(2)判断小车是否做匀速直线运动,一般可目测,必要时可通过打点纸带,看上面各点间的距离是否均匀。
(3)平衡摩擦力时要注意以下两点:
①平衡摩擦力时不能在细绳的另一端挂槽码。
②平衡摩擦力时必须让小车连上纸带,且让打点计时器处于工作状态。
2.误差分析
偶然误差
小车、槽码质量的测量,纸带上各计数点间距的测量
系统误差
(1)平衡小车的摩擦力不准
(2)用槽码的重力替代细绳的拉力
本实验是高考命题的常考实验,实验命题除考查利用纸带求速度、加速度的大小外,还考查小车摩擦力的平衡、小车所受合力等于槽码重力应满足的条件、a-F图像和a-图像的特点等,试题难度一般为中等。
关键点一 是否需要平衡摩擦力
[考法感悟]
1.某实验小组利用如图1所示的装置“探究加速度与物体受力、物体质量的关系”。
(1)实验中除了需要小车、砝码、托盘、细绳、附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、低压交流电源、两根导线、复写纸、纸带之外,还需要________、________。
(2)某同学以小车和车上砝码的总质量的倒数为横坐标,小车的加速度a为纵坐标,在坐标纸上作出的a -关系图线如图2所示。由图可分析得出:加速度与质量成________关系(填“正比”或“反比”);图线不过原点说明实验有误差,引起这一误差的主要原因是平衡摩擦力时长木板的倾角________(填“过大”或“过小”)。
(3)有一组同学保持小车及车中的砝码质量一定,探究加速度a与所受外力F的关系,他们在轨道水平及倾斜两种情况下分别做了实验,得到了两条a-F图线,如图3所示。图线________(填“①”或“②”)是在轨道倾斜情况下得到的;小车及车中砝码的总质量M=________kg。
解析:(1)实验中需要用托盘和砝码的总重力表示小车受到的拉力,需测量托盘的质量,所以还需要天平。实验中需要用刻度尺测量纸带上点迹间的距离,从而得出加速度,所以还需要刻度尺。
(2)a-图像是一条直线,a与M成反比;图像在a轴上有截距,这是平衡摩擦力时木板的倾角过大造成的。
(3)由题图3中图线①可知,当F=0时,a>0,即细线上没有拉力时小车就有加速度,所以图线①是在轨道倾斜情况下得到的,根据F=Ma得a-F图像的斜率k=,由a-F图像得图像斜率k=2,所以M=0.5 kg。
答案:(1)天平 刻度尺 (2)反比 过大 (3)① 0.5
2.图甲是利用气垫导轨探究在外力一定的条件下,物体加速度与质量关系的实验装置。实验步骤如下:
①气垫导轨放在水平桌面上,并调至水平;
②用游标卡尺测出挡光条的宽度为L;
③由导轨上标尺读出两光电门中心之间的距离为s;
④将滑块移至光电门1左侧某处,待砝码静止不动后释放滑块,要求砝码落地前挡光条已通过光电门2;
⑤从数字计时器(图中未画出)上分别读出挡光条通过光电门1和光电门2所用的时间分别为Δt1和Δt2;
⑥用天平称出滑块和挡光条的总质量为M;
⑦改变滑块的质量,重复步骤④⑤⑥进行多次实验。
据上述实验回答下列问题:
(1)关于实验操作,下列说法正确的是______。(多选)
A.应先接通光电门后释放滑块
B.调节气垫导轨水平时,应挂上砝码
C.应调节定滑轮使细线和气垫导轨平行
D.每次都应将滑块从同一位置由静止释放
(2)用测量物理量的字母表示滑块加速度a=______。
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