内容正文:
第二节 热力环流和大气的水平运动
(一)热力环流的形成
1.概念:由于地面冷热不均而形成的空气环流。
2.形成过程
(1)A地接受热量多,近地面空气膨胀上升,近地面空气密度减小,形成低气压;D处空气聚积,空气密度增大,形成高气压。
(2)B、F两地接受热量少,空气收缩下沉,近地面空气密度增大,形成高气压;C、E两处空气密度减小,形成低气压。
(3)水平运动:在水平气压梯度力的作用下,大气由高压区向低压区作水平运动。
(二)常见的热力环流形式
1.海陆风成因示意图
(1)成因分析——海陆热力性质差异是前提和关键。
(2)影响与应用:海陆风使海滨地区气温日较差减小,夏季气温低,空气较湿润,是避暑的好地方。
2.山谷风成因示意图
(1)成因分析——山坡的热力变化是关键。
(2)影响与应用:山谷和盆地常因夜间冷的山风吹向谷底,使谷底和盆地内形成逆温层,大气稳定,易造成大气污染。所以,山谷地区不宜布局有污染的工业。
3.城市与郊区之间的热力环流图
(1)成因分析——“城市热岛”的形成是突破口。
(2)影响与应用:一般将绿化带布置在气流下沉处以及下沉距离以内,而将卫星城或污染较重的工厂布置在下沉距离之外。
(三)大气的水平运动
1.影响风的三种力
方向
大小
对风的影响
风速
风向
水平气压梯度力
始终与等压线垂直,由高压指向低压
等压线越密集,水平气压梯度力越大
水平气压梯度力越大,风速越大
垂直于等压线,由高压指向低压
地转偏向力
始终与风向垂直
大小随纬度增加而增加,赤道上为零
不影响风速的大小
北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏转
摩擦力
始终与风向相反
大小与下垫面性质有关。下垫面越粗糙,起伏越大,摩擦力越大;反之越小
使风速减小
与其他两力共同作用,使风向斜穿等压线
2.风的受力状况与风向
高空风
近地面风
图示(北半球)
受力
F1(水平气压梯度力)和F2(地转偏向力)共同影响
F1(水平气压梯度力)、F2(地转偏向力)和F3(摩擦力)共同影响
风向
与等压线平行
与等压线成一夹角
规律
①摩擦力越大,风向与等压线的夹角越大;
②随着海拔的升高,风向与等压线的夹角越来越小
基础小练·自我盘查
一、判断题
(1)高气压值一定高于低气压值。(×)
(2)气流一定由高气压流向低气压。(×)
(3)摩擦力阻碍风速但不影响风向。(×)
(4)海面上的风力往往比陆地上大。(√)
(5)形成风的直接原因是水平气压梯度力。(√)
二、选择题
甲、乙两图示意两种常见的热力环流,读图完成1~2题。
1.甲图所示的热力环流( )
A.出现在白天
B.出现在夜间
C.此时陆地近地面为低压
D.此时海洋高空为低压
2.乙图中( )
A.市区气温高于郊区
B.市区气压高于郊区
C.在①地建设绿化带比在②地更合理
D.在②地布局水泥厂比①地更合理
解析:1.B 2.A 第1题,甲图为海陆间的热力环流,此时吹陆风,说明陆地上气压高,应出现在夜间。第2题,乙图为城郊之间的热力环流,城市气温高于郊区,气压低于郊区,气流上升,在郊区下沉,近地面风从郊区吹向城市,因此建绿化带应选在②处比在①处合理,而水泥厂选址则是在①处比在②处合理。
等压线是某一水平面上气压相同各点的连线。读南半球四地近地面等压线图(单位:hPa),完成3~4题。
3.四幅图中,P点所在位置风力最大的是( )
A.图甲 B.图乙
C.图丙 D.图丁
4.图乙中P地的风向为( )
A.东北风 B.东南风
C.西南风 D.西北风
解析:3.C 4.D 第3题,本题四幅图比例尺相同,则风力的大小由等压线的疏密和气压差的大小决定,由图可知,图乙、图丙等压线密集,但是图丙气压差值大,则其风力最大,故C正确。第4题,过P点画出水平气压梯度力的方向(垂直于等压线,并指向低压),南半球风向左偏,偏转成西北风,故D正确。
核心点(一) 热力环流的形成过程
在“综合思维”中学起
1.大气热力环流的形成过程
2.大气热力环流形成过程中的“三个关系”
(1)温压关系(如上图中甲、乙、丙三地所示)。
(2)风压关系:水平方向上,风总是从高压区吹向低压区(如上图中①②③④处风向所示)。
(3)等压面凸凹关系:近地面与高空的等压面弯曲方向相反。
[方法技巧]
等压面图的判读方法
等压面是空间气压值相等的点组成的面,等压线是同一水平面上气压值相等的点组成的线。等压面图表示气压的垂直分布状况,等压线图表示气压的水平分布状况。
(1)在同一地点不同海拔上,海拔越高,气压越低。如图PA>PE。
(2)在近地面,气温越高,气压越低;气温越低,气压越高。如图PA<PB,PA<PC。
(3)同一水平面上,高压区等