2.8匀变速直线运动单元习题课 导学案 -2023-2024学年高一上学期物理人教版（2019）必修第一册

高中指导学案：必作第一康第二登：匀变连丸运通 28、匀变速直线运动单元习题课 )4,一销不汽车从静止开始先以速度一2ms2作匀知速直瓷运动，轻一段时同后立 陈级 姓名 鞠弱 即政作速度大小相等的匀诚违直线运动真到停止，若汽车运动的总位移为32■。测它盆动的总 一“、加识要点 时间为 1、基本会式及推论 A.4 B,58 C.8 D.108 (们)速度。平均速度（中间时刻速度）。位移，速度-位移关弱，位移差公式 〔)5.一汽车正以某一建度刻车作匀减直视运动，车后第1内的位移为0m,最 (2)初建度为零的匀变建运动的比例关乘〔特满：自由露体运砖) 后1s内的位移为m。周料车前的初建度和科车过程的稳位移分别为 (3)列车可通 A.38ms,64m B.40ms,81m (4)越向思维法 C.42ms,100m D.44如s,121m 2、运动阁檬问圈 6,一锈值勤的警车停在公路边。当警是发现从他旁边以m的注度匀速行发的些车有 (1)颜斜程度（斜率）看精速度成加建度的变化情况 也章行为时.决定前去角枉，经过25%，警车发动米，非以知速度2mg2獭匀加速直线运动 (2)交点含义（迪度交点与追及过程中的极值》 试月 (3)速度周像中的雨积意义：位移有正、负之分，路程为面积数值总和。 (》警车发动完成后要多长时间才诡追上违章的货车？ 二、误章教学 (2)在警车追上货车之前，两车间的最大高是多大？ (3)若该公毫限建6，测警车发动完成后要多长时间才佳迫上透章的货车？ 三、误章例题 《)1.质点做直浅运的位移与时间的关系为-5什2《各物理量均采用口际单位转 单位)，用该质点 7,高铁按背为中国新四大发明之一，医高铁的运行速度快，对制动系统的性能便来较高， A.初速度为2m3 高钱列车上安装有多套机幼紫置一样动风见、电磁制恸系统、空气制诗系统、摩樱利域泉统等。 B.5s末物体的建度是25m 在一段直线轨道上，某高铁列车正以w288mh的建度匀速行鞋，列车长突然核到通，前方 C.前2s内的平均建度是6ms m处的道路出现异常，需要藏建停车，列作长接开通知后，经过一2将切动风规打开， D.任意1s内的速度增量智是2ms 高铁列车获得05m令2的平均动加建度减速，或注“40s后，理车长再将电道动系统打F, 《)2,图所示为某洗水运动员（可混为点）参洗版魂水比赛时，其经直方向的速 指果列车在矩高异常处500m的地方停下来。熟： 度随时间变化的爵像。以地璃开浅暇时为计时起点。不计空气阳为。则 〔1》求列车长打开电道国动系统时，车的建度多大？ A:女时民内建皮方向疑直间上 (2》求胡动风星和电缘制动系统树打开时，列车的平均制动知建度函是多大？ B.白时刻开给进入水面 C.专时刻达到最高点 D,方时划己浮出水 《)3,从型糖上，每隔相第的时可积成一滴木下落，当第1滴落地时，第6演好形成， 见黎到第5、6篱间距高的为1m。则星神的高度为 A.12 B.15m C,20m D.25m 高中指导学案：必作第一康第二登：刻变连丸运通 28、匀变速线运动单元习题课巩固周练习 C.在距离停车线2m址，绿灯亮起之着2s,以量大速度白动 班线姓名 D。在距离停车线0.5m处，绿灯亮起之首2，以最大速度启动 》6,a。b两硬点沿直线Ox轴正方向运动，D时，两颇点同时到达坐标原点O,测得 一、基确过关炼 两规点在之后的运动中，其零肉连度（位置坐标￥与时阿的比值》随时何变化的关系如图所 示，以下说法正确的是 年节5 ()1,两物体匀变速线运动，在给定的时间间隔内 A疑点？由静止开徵匀速运动，媛店b作匀建直线后动 A速度大的，其位移一定大 B.面点d作匀速途动的速度大小为2ms3 B。初速度大的，其位移一定大 C.s时，a,6第】次相酒 C术速度大的，其位移一定大 D.质或a,b有可能筛2次相超 D,平肉速度大的，其位移一定大 ()2.流点从静止开始做句加建配线运动，在第1个2，第2个凶和第5个2内三段 二，思维提升能 位移之比为 A.1:4:25 )工.“板牙”是一种支持设各料知距璃通信的无线技术。如图两条足然长的平行直轨 B.2:8:7 道相距6m,某同学用安装有“板牙·设备的玩具车4.B在锁道上进行实验.0时，A车以0m C.1:3:9 的速度经过O1点，B车以1m的速度轻过点。此到关闭A车动力系统，A车以2m2的知速 D,2:2:1 皮向右酸匀减速直线运动，B车继续列右做匀速直线运动。已知Q心2与轨道套直，两车可的图 《)3一个墩白由露体运动的将体，从某一商度处下落，它在第1内的位移给为它在最 高超过0m时无法实藏适信，忽略信号传递的时料，喇从0起两车创能塘信的时创共为 后15为位移的无分之一，取g0m2.谢它开如下落时图地面的高度为 A.Is A.25m B.&s C,1