内容正文:
The transportation
人教版
第四章 第一节
(2)
壹
贰
交通运输方式的选择
我国铁路干线的分布
Contents
叄
我国铁路干线的分布
问题2:这些交通工具拿来做什么?
问题1:我们身边有哪些经常使用的交通工具?
问题3:现代运输方式有哪些?
问题5:这些运输方式哪一种对我国更为重要?
问题4:这些运输方式的特点有哪些?
我国铁路干线的分布
The distribution of railway trunk lines in China
铁路运输 是我国最重要的交通运输方式之一。
聚焦知识点
铁路运输的地位
铁路运输的地位
铁路、公路、水运、空运等构成我国现代立体交通运输网络。
在各种交通运输方式中,铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。
铁路运输在我国交通运输方式中的地位:在各种交通运输方式中,铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。
一、我国铁路干线的分布
铁路
公路
水运
空运
我国现代立体交通运输网络
最重要的交通运输方式
我国铁路干线的分布
THE DISTRIBUTION OF RAILWAY TRUNK LINES IN CHINA
东密西疏
从全国总体情况看,我国交通运输线东西分布有何差异?为什么?(友情提示:从地形、人口、经济方面考虑)
东密西疏
从全国来看,我国铁路网的分布特点:
受社会经济和自然条件的影响,
东部铁路网密集:铁路建设早,发展速度快;
西部铁路网稀疏:建设较晚,发展速度慢
铁路分布特征:西部分布稀疏,东部分布密集
原因:
社会经济和自然条件好
建设时间早
发展速度快
原因:
建设时间晚
发展速度较慢
我国东西部铁路网的差异
聚焦知识点
我国铁路干线的
分布 项目 建设时间 发展速度 稠密程度 影响因素
东部 早 快 分布密集 自然条件优越,经济基础好
西部 晚 慢 分布稀疏 自然条件恶劣,经济基础差
地势较高,地形多为山地、盆地和高原,地形复杂,不利于铁路的建设。
经济发展水平较低,
经济发展较慢,
缺乏雄厚的资金
和物质基础
东密西疏
从铁路的基本延伸方向来看,我国铁路网干线可以分为:
东西干线和南北干线两大组
分析发现:我国铁路多分布在东部地区的原因:
地形平坦 人口密集 经济发达
主要的铁路干线
聚焦知识点
从铁路的基本延伸方向来看,我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。
南北分布有“五纵”,东西分布有“三横”,大致呈“五纵三横”的格局。
京沪线(北京-上海)
京九线(北京-香港九龙)
京哈-京广线
(哈尔滨-北京-广州)
宝成-成昆线
(宝鸡-成都-昆明)
北同蒲-太焦-焦柳线
(北京-大同-太原-焦作-柳州)
京包-包兰线
(北京-包头-兰州)
陇海-兰新线
(连云港-兰州-阿拉山口)
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
(上海-杭州-南昌-株洲-贵阳-昆明)
中国三横五纵铁路线
认识中国主要铁路干线
五纵
京沪线
京九线
京广线
太焦-焦柳线
宝成 -成昆线
三横
京包-包兰线
陇海-兰新线
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
五纵
京沪线
起讫
北京、上海
跨越省区
京-津-冀-鲁-苏-皖-沪
经过地形区
华北平原、长江中下游平原
沟通了华北和华东,是东部沿海的交通大动脉
重要意义
北京
上海
京九线
起讫
北京、九龙
跨越省区
京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过地形区
华北平原、长江中下游平原、东南丘陵
缓解京广线、京沪线的运输压力,维护港澳的稳定繁荣
重要意义
北京
九龙
京广线
起讫
北京、广州
跨越省区
京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过地形区
华北平原、长江中下游平原、东南丘陵
沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉
重要意义
北京
广州
太焦—焦柳线
起讫
太原、柳州
跨越省区
豫-鄂-湘-桂
经过地形区
江汉平原、两广丘陵
改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量
重要意义
柳州
太原
焦作
宝成—成昆线
起讫
宝鸡、昆明
跨越省区
陕-甘-川-滇
经过地形区
成都平原、云贵高原
促进西南地区经济建设,加强民族团结
重要意义
成都
宝鸡
昆明
三横
京包—包兰线
起讫
北京、兰州
跨越省区
京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过地形区
内蒙古自高原、河套平原、宁夏平原
促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防
重要意义
北京
包头
兰州
陇海—兰新线
起讫
连云港、阿拉山口
跨越省区
苏-皖-豫-陕-甘-新
经过地形区
黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地
沟通东部和西北,促进西北发展,巩固