专题16 中华人民共和国的成立和巩固（含3个文档）-学易金卷：三年（2021-2023）中考历史真题分项汇编（全国通用）

第一单元 中华人民共和国的成立和巩固 第1课 中华人民共和国成立 1．（2023·宁夏·统考中考真题）历史学家金冲及说，中国的社会结构和前途命运，在新中国成立后发生了根本的变化。这种变化体现在（    ） A．工人阶级开始登上历史舞台 B．中国共产党从幼年走向成熟 C．中国两千多年的君主专制制度被推翻 D．中国人民实现了民族独立和人民解放 2．（2023·四川乐山·统考中考真题）据某年《人民日报》报道：“当国旗图案在政协会议上通过后，许多机关、团体、学校、商号以至民宅，立即自发去订新式国旗。光永茂实业公司一家，三天就做了四千多面。包揽做国旗的新建被服厂各单位，连明连夜地赶，也还是不能满足顾客的要求。顾客们成排地挤在门前急着买，一定要想在十月一日中央人民政府成立盛典时挂出来，或挂的更早一些。”材料反映当时（    ） A．人民期盼新生政权 B．土地改革已经完成 C．祖国大陆实现统一 D．社会主义制度建立 3．（2023·辽宁·统考中考真题）1949年10月1日下午3点，毛泽东等国家领导人登上天安门城楼，首都30万军民齐集天安门广场。上述场景描述的是（    ） A．开国大典 B．“三通”启动仪式 C．澳门回归 D．亚信峰会 4．（2023·四川眉山·统考中考真题）下图是人民日报1949年9月29日刊发的广告。这反映出当时（    ） A．新生政权得到了人民拥护 B．个体私营工商业发展迅速 C．社会主义基本制度已建立 D．人民代表大会制度已确立 5．（2023·云南·统考中考真题）九年级某历史学习小组以“新民主主义革命的胜利”为主题开展探究学习，搜集到以下材料： 【图片材料】    【文献摘录】 在红一方面军二万五千里的征途上，平均每300米就有一名红军牺牲。英雄的红军将士同敌人进行了600余次战役战斗，跨越近百条江河，攀越40余座高山险峰，其中海拔4000米以上的雪山就有20余座，穿越了被称为“死亡陷阱”的茫茫草地。红军用顽强意志征服了人类生存极限，创造了气吞山河的人间奇迹。 ——摘编自《中国共产党简史》 【数据统计】 三大战役人民支前统计表 分项战役 民工（万人） 挑子（副） 担架（副） 小车（辆） 大车（辆） 牲畜（头） 船只（只） 粮食（万斤） 辽沈战役 160 13800 6750 30000 7000 淮海战役 225 42400 73900 410900 3070 6300 13600 57000 平津战役 154 20000 20000 380000 1000000 31000 ——整理自中国地图出版社《中国历史地图册》（八年级上册） (1)根据以上材料并结合所学知识，请你围绕“新民主主义革命的胜利”这一主题写一篇历史小短文。（要求：结合相关史实表述成文，字数不少于80字） (2)在学习历史的过程中，你认为可以通过哪些途径搜集历史材料？ 6．（2023·四川眉山·统考中考真题）阅读材料，完成下列要求。 材料一 成渝铁路，原为清末倡议修建的川汉铁路成都至重庆段，因清政府“铁路国有”政策而引发保路运动，辛亥革命爆发，清政府统治结束。民国成立后，成渝铁路的建设被搁置了二十年。1932年，前四川督军周道刚和善后督办刘湘再度提倡修建，但因军阀混战，经费困难没有修成。1936年，国民政府通过国内集资和国外贷款在局部地段开工，后又因抗战爆发而停建。1947年，国民政府将成渝铁路收归国有，施工点多在重庆至内江段，工程时停时续，直到四川解放仍寸轨未铺。 ——摘编自《四川省志·交通志》 (1)根据材料一并结合所学知识，简述新中国成立前成渝铁路修建“时停时续”的主要原因。 材料二 1950年初，中共中央和政务院批准了西南军政委员会修建成渝铁路的计划。成渝铁路从1950年6月15日开工。到1952年7月1日全线通车，历时两年，实现了四川人民四十多年的夙愿。按照邓小平尊重技术人才的指导思想，西南铁路工程局留用了旧铁路工程机构中的全部工程技术人员，并让一些专家和技术人员担任了各级领导职务。为了节约成本，对解放前已建成的路基和桥洞等尽量利用，所需建材尽量使用沿线所产石料。铁路修建过程中，前后共计投入军工28646人，失业工人18981人，民工70177人。还有很多农民不计报酬，自带干粮，自备工具，支援铁路建设。129万根枕木，也是沿线群众在极短时间内备齐并送达工地的。 ——摘编自俞荣新《新中国第一条铁路：成渝铁路》 (2)根据材料二并结合所学知识，概括新中国建立后成渝铁路建设的特点。 (3)根据上述材料并结合所学知识，分析成渝铁路建成的历史意义。 7．（2023·山东临沂·统考中考真题）根据以下大事年表，解答下列问题。 时间 事件 1851—