内容正文:
第一节 常见天气系统
学习任务目标
1.认识不同地区的天气现象和天气变化原因。(区域认知)
2.综合分析常见天气现象的成因、天气变化特点。(综合思维)
3.绘制锋、气旋、反气旋示意图;观察某时段内天气的变化情况,并结合天气系统知识进行合理解释。(地理实践力)
一、锋与天气
1.锋的相关概念
(1)气团:水平方向上温度、湿度等物理性质比较均匀,垂直方向上物理性质也很相似的大范围空气。根据温度状况,可分为A冷气团和B暖气团。
(2)锋面:当冷、暖两种性质不同的气团接触时,它们之间就会出现一个交界面,叫作锋面。
(3)锋线:锋面与地面相交而成的线;如图中字母C所示。
(4)锋:锋面和锋线统称为锋。
2.锋的特征
锋面两侧的温度、湿度、气压差别很大,锋面附近常伴有云、大风、降水等天气现象。
3.锋的主要类型
类型
冷锋
暖锋
准静止锋
概念
冷气团主动向暖气团移动的锋
暖气团主动向冷气团移动的锋
冷、暖气团势均力敌,或遇地形阻挡,移动缓慢或很少移动的锋
天气
过境时
常出现大风,云层增厚,并出现雨、雪天气
云层加厚,多形成连续性降水
阴雨连绵的天气
过境后
气温下降,气压上升,天气转晴
气温升高,气压降低,天气转晴
[判一判]判断下列说法的正误。
①冷气团的温度一定比暖气团温度低。 ( )
× 【解析】冷暖气团是相对的,冷气团的温度不一定比暖气团低。
②受暖气团控制时多阴雨天气,受冷气团控制时多晴朗天气。
( )
× 【解析】受单一暖气团或冷气团控制,均多晴朗天气。
③锋面过境时一定会出现降水。 ( )
× 【解析】锋面过境一定会产生天气变化,但不一定会出现降水,是否降水取决于暖气团的湿度。
④冷锋雨区主要在锋后,暖锋雨区主要在锋前,但都主要在冷气团一侧。 ( √ )
⑤冷锋对我国的影响最大,且一年四季都有。 ( √ )
二、低气压(气旋)与高气压(反气旋)
1.关系
(1)低气压、高气压——描述的是气压分布状况。
(2)气旋、反气旋——描述的是气流运动状况。
2.低气压(气旋)
(1)定义:在等压线分布图上,凡等压线闭合,中心气压低于四周气压的区域。
(2)气流运动状况
①水平方向:气流由四周向中心流动,在北半球向右偏转,按逆时针方向流动;在南半球按顺时针方向流动。
②垂直方向:低压中心形成上升气流。
(3)天气状况:常出现阴雨天气。
(4)实例:影响我国东南沿海的热带气旋。
[画一画]南、北半球的低气压(气旋)。
答案:
3.高气压(反气旋)
(1)定义:在等压线分布图上,凡等压线闭合,中心气压高于四周气压的区域。
(2)气流运动状况
①水平气流:由中心向外流出,在北半球按顺时针方向旋转流出,在南半球按逆时针方向旋转流出。
②垂直气流:高压中心形成下沉气流。
(3)天气状况:天气晴朗。
[画一画]南、北半球的高气压(反气旋)。
[判一判]判断下列说法的正误。
①气温低的地方形成高气压,气温高的地方形成低气压。
( )
× 【解析】高、低气压是指某时某地的气压分布状况,气温高的地方也可能存在高气压,气温低的地方也可能存在低气压。
②反气旋中心气流上升,易形成阴雨天气。 ( )
× 【解析】反气旋中心气流下沉,不易形成阴雨天气。
锋与天气
2021年8月14日,南非多地出现10摄氏度左右的大幅降温并伴有大风,个别地区甚至迎来降雪等极端天气。多个路段受多风、多雨雾等天气的影响,能见度较低,导致交通严重受阻。
(1)导致此次极端天气出现的天气系统是什么?该天气系统是怎样形成的?(综合思维)
提示:冷锋。冷气团势力强,插入到暖气团前缘,迫使暖气团抬升形成。
(2)还有哪些类型的锋?(区域认知)
提示:暖锋、准静止锋。
洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气,路面是否有积雪和泥水,是否容易使汽车溅上泥水,是否有沙尘等天气条件,给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级,级数越高,就越不适宜洗车。下图为某年3月16日17时某区域地面天气图。读图文材料,完成(1)-(3)题。
(1)图中距离冷锋天气系统最近的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
(2)图中①②③④四地,洗车指数数值最低的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
(3)如果图中等压线状况维持不变,某自驾游汽车从②地经③地到④地,天气变化可能是( )
A.气温:暖—冷—暖
B.气压:低—高—低
C.降雨:雨—晴—雨
D.风向:西北风—东北风—东南风
[思维流程]
尝试解答:(1)B (2)A (3)C 【解析】第(1)题,三角形表示冷锋系统,半圆形表示暖锋系统。从图中可以看出,①③离冷锋天气系统较②远,④靠近暖锋。第(2)题,洗车指数数值越高,越不适宜洗车,洗车指数数值最