内容正文:
第二单元 从地球圈层看地表环境
第一节 大气圈与大气运动
第1课时 大气圈的组成与结构
学习目标
核心素养
知道大气组成成分及主要作用,绘制大气垂直分层的示意图,理解各大气层的特点及现象,解析各大气层中的人类活动。
区域认知:绘制大气垂直分层的示意图。
综合思维:理解各大气层的特点及现象。
人地协调观和地理实践力:人类与臭氧和二氧化碳含量的关系。
知|识|梳|理
知识点一
大气圈的组成
1.低层
大气
知识点二
大气圈的分层
2.对流层
(1)对流层集中了几乎全部的水汽与固体杂质。
(2)气温随高度增加而降低。
(3)对流层厚度因纬度和季节而变化
低纬度地区大于高纬度地区,夏季大于冬季;厚度一般为8~16千米,平均12千米左右。
3.平流层
(1) 平流层大气中的臭氧吸收紫外线而增温,故气温随高度升高而升高,呈现出下冷上暖的特征。
(2)平流层中20~40千米的高度,臭氧含量较高,称为臭氧层。被誉为“地球生命的保护伞”
(3)能见度高,气流稳定,很少有飞鸟出现,是航空的理想空域。
4.高层大气
电离层:80~500千米的高空有若干电离层,空气处于高度电离状态。
对流层为什么不利于飞机飞行?
答案 对流层盛行上升气流,易产生颠簸;对流层云量大,天气变化复杂,能见度较低
新|知|微|练
1.臭氧主要分布在大气垂直分层中的 ( )
A.对流层 B.平流层
C.中间层 D.热层
解析 平流层的顶部臭氧含量达到最大值,被称为臭氧层。
答案 B
2.被称为地球生命“防弹衣”“遮阳伞”和“保温被”的地球圈层是 ( )
A.岩石圈 B.大气圈
C.水圈 D.生物圈
解析 大气能使流星体燃烧成灰烬,能削弱紫外线,有保温作用。
答案 B
3.下列有关对流层的叙述中正确的是 ( )
A.冬季对流层较高
B.寒带地区对流层较厚
C.夏季对流层较高
D.热带地区对流层较薄
解析 冬季对流层较低,A项错误;寒带地区对流层较薄,B项错误;夏季对流层较高,C项正确;热带地区对流层较厚,D项错误。
答案 C
探究一
大气的物质组成及作用
情境Ⅰ 火地岛上的居民说,南部群岛上的动物视力严重退化,患上了白内障,甚至出现了盲兔、盲鱼。
【问题探究】
(1)这种情况可能吗?该如何解释?
答案 可能。因为臭氧能吸收紫外线,有“地球生命的保护伞”之称,该地靠近南极地区,而南极上空的臭氧层遭到了破坏,出现了臭氧层空洞,结果导致到达地球的紫外线增多,给生命造成损害。
南极臭氧层空洞出现的时间是9、10月份。青藏高原和北极上空也出现了臭氧层明显变薄的现象。主要是因为人类活动使用制冷剂排放了大量氟利昂,与臭氧发生化学反应,使臭氧减少。
通关检测
《安徽省应对气候变化方案》提出,安徽省应对气候变化面临巨大挑战,必须加快推进产业结构优化升级,转变经济发展方式。下图是1962—2007年安徽省年平均气温变化。据此完成1~2题。
1.1962—2007年,安徽省年平均气温变化的总体趋势是 ( )
A.降幅超过升幅 B.逐年上升
C.升高约2.1 ℃ D.波动上升
解析 曲线是总体上升的趋势,且有波动。
答案 D
2.产生这种现象的原因主要是 ( )
A.二氧化碳增多 B.氧气减少
C.臭氧增多 D.水汽增多
解析 二氧化碳是温室气体,能吸收长波辐射,对近地面有保温作用。
答案 A
探究二
大气各层的特征
情境Ⅱ 一般民用飞机的飞行高度是一万米左右。如果保持万米高度,从赤道地区一直飞到极地,飞机所在的大气分层将由对流层进入平流层。
【问题探究】
(2)为什么民用飞机的飞行高度是一万米左右?
答案 因为对流层盛行上升气流,水汽会在8~9千米高度凝结形成云,万米左右基本上已经在云层之上了,天气晴朗,利于飞行。
(3)保持万米高度,从赤道地区飞到极地,为什么会从对流层进入平流层?
答案 对流层高度随纬度升高而降低,近地面温度越高上升气流越强烈,对流层高度越高,反之越低,而纬度越高气温越低,所以低纬地区气温高,气流上升剧烈,对流层高度高,而高纬地区气温低,气流上升弱,对流层高度低。
雾霾天气,就是雾和霾。但是雾和霾是有区别的。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。多出现于秋冬季节,是近地面空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾是一种自然现象,雾的存在会降低空气透明度,使能见度降低,如果目标物的水平能见度降低到1 000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog)。一般对人体危害不大;如果是在景区,欣赏云雾缥缈,那就好似人间仙境。
霾,也称灰霾(烟雾),空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍,叫霾。霾中细小粉粒状的飘浮颗粒物直径一般在0.01微米以下