内容正文:
第10讲 欧洲西部
时间:45分钟 满分:100分
一、选择题(共10小题,每小题5分,共50分。每题只有一个选项符合题目要求)
冰岛位于大西洋和北冰洋的交汇处,是“冰与火美丽邂逅”的岛屿,并多次被联合国评为全球“最宜居国家”之一。下图示意冰岛部分地理事物。读图完成1~3题。
1.对“冰与火美丽邂逅”的解释,不正确的是( )
A.位于亚欧板块与美洲板块消亡边界,多火山
B.纬度较高,高山上有常年冰雪存在
C.位于大西洋海岭上,多火山
D.受西风影响,降水较多
答案 A
解析 冰岛受西风影响,降水较多,且纬度较高,高山上有常年冰雪存在;冰岛位于亚欧板块与美洲板块生长边界,位于大西洋海岭上,多火山。A项符合题意。
2.冰岛城市多分布于沿海地区,其成因是( )
A.气候和交通 B.地形和交通
C.交通和资源 D.地形和气候
答案 B
解析 冰岛城市多分布于沿海地区,因为沿海有平原分布,地形平坦;而且近海,对外交通便利,沿海交通线完善。
3.冰岛多次被评为“最宜居国家”之一,其原因包括( )
①气候温和湿润 ②福利待遇好 ③地热发电,污染少 ④风景优美,旅游资源丰富 ⑤物价水平低,人民生活幸福指数高
A.①②③⑤ B.①②③④
C.②③④⑤ D.①②④⑤
答案 B
解析 冰岛气候温和湿润,风景优美,旅游资源丰富,地热资源丰富,自然环境好;冰岛人口较少,人均GDP高,福利待遇好。但冰岛很多日用品和粮食、蔬菜需进口,物价水平高。故选B项。
在建筑保温材料还没有普遍应用的时代,从大西洋沿岸往东至俄罗斯,欧洲传统民居的墙壁在厚度上有一定的变化规律,由英国南部至俄罗斯西部,传统民居墙壁逐渐变厚。据此完成4~5题。
4.由英国南部至俄罗斯西部,传统民居墙壁逐渐变厚的主要原因是( )
A.温差逐渐变小 B.气候的海洋性增强
C.太阳辐射逐渐减弱 D.气候的大陆性增强
答案 D
解析 由英国南部至俄罗斯西部,逐渐由亚欧大陆西部沿海地区进入到大陆内部,气候的大陆性越来越强,温差越来越大,冬季越来越冷,所以传统民居墙壁逐渐变厚。
5.由英国南部至俄罗斯西部,自然带的变化所体现的规律是( )
A.从沿海向内陆的变化 B.由赤道到两极的变化
C.非地带性 D.垂直地带性
答案 A
解析 从英国南部至俄罗斯西部,气候的大陆性逐渐增强,水分条件变差,自然带变化体现了从沿海向内陆的规律性变化。
瑞士的“冰川快车”,将瑞士两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来,时速35 km,让游客们可以近距离饱览冰雪奇观。读“冰川快车”线路图,完成6~8题。
6.瑞士是全球闻名的滑雪胜地。瑞士冬季多降雪的主要原因是( )
A.位于西风带山地迎风坡
B.深受太平洋湿润气流影响
C.冬季盛行来自大西洋的季风
D.多森林、湖泊,空气湿度大
答案 A
解析 读图可知,瑞士南部是阿尔卑斯山。冬季时,阿尔卑斯山对盛行西风具有明显的抬升作用,产生大量的降雪,故A项正确。
7.“冰川快车”开通的主要目的是( )
A.平衡人口分布 B.优化城市环境
C.促进旅游业发展 D.加强对外联系
答案 C
解析 据材料可知,“冰川快车”连接瑞士两大滑雪胜地,可使游客们近距离饱览冰雪奇观,所以“冰川快车”开通的主要目的是促进旅游业的发展,C项正确。
8.“冰川快车”是“世界上行驶最慢的景观列车”,主要原因有( )
①地势起伏大 ②技术水平低 ③城市分布集中 ④观光旅游需要
A.①② B.③④
C.②③ D.①④
答案 D
解析 读图可知,“冰川快车”位于阿尔卑斯山区,地势起伏大,①正确;结合上题可知,“冰川快车”主要用于旅游观光,车速慢有利于旅游观光,④正确。故选D项。
下图为科西嘉岛自然人文状况简图。读图,完成9~10题。
9.科西嘉岛公路分布的主要特征及主要影响因素分别是( )
A.交织成网 地形、地质
B.南北多,东西少 海陆位置
C.环状分布 聚落、产业活动
D.线路单一,但等级高 经济水平
答案 C
解析 结合图例分析图示可知,科西嘉岛公路呈环状分布于沿海地势平坦地区,沿海地带人口、聚落多,产业活动集中,运输需求量较大;内陆地区人口较少,公路较少。故C项正确。
10.该岛铁路及其主要作用是( )
①东北—西南走向 带动沿线地区旅游业发展 ②沿谷地延伸 便于原木外运、出口 ③连接重要城市 缩短两地时间距离 ④等级高 缓解客运拥挤
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
答案 C
解析 科西嘉岛上铁路较短,呈东北—西南走向,沿谷地延伸,连接了两个重要城市巴斯蒂亚和阿雅克肖,可以带动沿线旅游资源开发,促进旅游业发展,缩短两地时间距离,加强城市交流。岛上森林资源并不丰富,作为水源地需要加以保护,不能大肆开发出口原木。岛屿较小,铁路较短,等级较低