专题四 交通运输布局与区域发展大单元“四步复习法”2022-2023学年高一地理人教版（2019）必修第二册

专题四 交通运输布局与区域发展—2022-2023学年高一地理人教版（2019）必修第二册大单元“四步复习法” 第一步：单元学习目标整合 1. 区域交通运输布局的一般原则。 2. 交通运输需求和资金对交通运输布局的影响。 3. 交通运输对经济发展的促进作用。 4. 交通运输对聚落形成与发展的影响。 第二步：单元思维导图回顾知识 第三步：单元重难知识易混易错 一、区域发展对交通运输布局的影响 （一）交通运输布局的一般原则 1．任务：交通线网、场站如何组织，客流、货流如何分配、引导。 2．目的：实现区域运输的 合理化 ，以获得最大的 经济效益 和社会效益。 3．影响因素 (1)适应经济、社会发展的需要，满足现有的经济水平和 技术 、装备条件。 (2)受 地质 、地貌、 气候 、水文等自然条件影响。 (3)考虑当前交通运输实际，并预测 客流 、货流未来发展趋势。 (1)自然因素 区位因素 影响分析 地 形 平原 对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田、水利设施、城市发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时要尽量避开断层带，从背斜部位穿过 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 (2)社会经济因素 区位因素 影响分析 经济因素 合理布局交通线，促进沿线地区经济发展，铁路和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素 巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁 4．原则：依据运输要求， 适度超前 ，因地制宜，尽量少占 土地 ，发挥综合运输优势等。 5．发展变化：区域交通运输布局总是处于不断变化之中，其变化使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。 （二）交通运输需求与交通运输布局 1．交通运输需求量对交通运输布局的影响： (1)交通运输需求量 小 ，布局的交通线标准较 低 ，站点规模较 小 。 (2)交通运输需求量 大 ，布局的交通线标准较 高 ，站点规模较 大 。 2．区域发展状况对交通运输布局的影响： 交通运输布局重点关注交通运输需求量 大 的点和线。 3．交通运输需求差异对交通运输布局的影响： (1)要充分发挥不同 运输线 的特点。 (2)注意不同运输方式之间的 衔接 和转运。 4．区域交通运输需求增长特点，决定了区域交通运输布局 变化 的特点。 5．区域交通运输需求分布特点，决定了区域交通运输布局特点。 （三）资金与交通运输布局 1．经济发展水平与交通运输布局的关系： (1)经济较为落后的地区，交通线和站点较为 稀疏 ，质量较低。 (2)经济较发达的地区，交通和站点较为 密集 ，质量较高。 2．区域经济发展与交通运输布局的关系： 区域经济发展水平提高，有足够资金推动交通运输建设和相关技术水平的提高，使交通运输布局更加 灵活 。 【链接试题】 “碇步”是水上步石的一种，指在水不是很深但较为宽阔的山溪之中按定间距布设块石，石块微露水面，使人能跨步而过。浙江泰顺仕水碗步桥每步石有高低两层，中间高，为主行道，两边低，为次行道。碇步用料非常讲究高用白色，低登用青色，美观又实用。历经风雨 200 年的碇步桥，在2023 年春晚被带火后，游客同比增长 50%。下图示意浙江泰顺仕水碇步桥。据此完成下面小题。 1.仕水碇步桥石磴( ) ①中间高磴可在涨水时通行 ②两侧低磴可供对向行走路人通行 ③石磴多采用石灰岩，坚固美观 ④石蹬参差错落，颜色辨识度高，利于通行 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 2.碇步桥分布地区的河流特征为( ) A.流速快 B.河道窄 C.水量很大 D.河水浅 3.如今碇步桥的主要功能最可能是( ) A.交通 B.航运 C.旅游 D.疏水 1.答案：B 解析：石蹬分两层，中间高两边低，中间高磴可在涨水时也能通行，辅之两侧低磴可让对向行走路人通行，①②正确；石蹬长期浸在水中，多采用坚固的花 岗岩，而石灰岩易溶于水，不够坚固，一般采用较少，③错误；石蹬形态参差错落，尤其青色辨识度高，即使夜间行走，借助月光，踏石而行，也利于通行，④正确。故选B。 2.答案：D 解析：适合修建碇步桥的河流应该具备地势较平坦，流速较慢，水面较宽