第三章 第6节 欧洲西部-【金版教程】2023-2024学年新教材高中地理作业与测评word（区域地理）

第六节　欧洲西部 时间：45分钟　满分：100分 一、选择题(每小题5分，共50分，每小题只有一个选项符合题目要求) 莱茵河是流经西欧的一条国际性河流，全长1 320千米，是欧洲西部第一长河，在鹿特丹附近注入北海，是世界最繁忙的河流航道之一。流域内乳畜业发达。下图为莱茵河位置示意图。据此完成1～3题。 1．莱茵河主要补给来源是(　　) A．地下水 B．冰川融水 C．雨水 D．季节性融雪 答案　C 解析　莱茵河流经地区大部分为温带海洋性气候，全年降水丰沛，降水的季节分配均匀，河流的主要补给水源为雨水，故C项正确。 2．莱茵河下游航运繁忙的主要原因有(　　) ①流量丰富　②结冰期短　③水流平稳　④流经地区经济发达　⑤流域内粮食运量大 A．①②③ B．②④⑤ C．①③④ D．③④⑤ 答案　C 解析　莱茵河主要流经平原地区，水流平稳；莱茵河主要流经温带海洋性气候区，水量大；莱茵河流经发达国家，货物运输量大，①③④正确。莱茵河流经地区主要为温带海洋性气候，最冷月份平均气温高于0 ℃，河流不结冰，②错误；欧洲西部为经济发达地区，以第二、三产业为主，受温带海洋性气候影响，乳畜业发达，因此流域内粮食运量小，⑤错误。故C项正确。 3．流域内乳畜业发达的主要原因有(　　) ①人口稠密　②河网密布　③多汁牧草丰富　④经济发达　⑤地形平坦 A．①②③ B．②④⑤ C．②③⑤ D．①③④ 答案　D 解析　西欧乳畜业发达的原因从自然条件和社会经济条件两个方面分析。自然条件是地处温带海洋性气候区，全年温和湿润，光照不足，不适合粮食生产，但适合多汁牧草的生长；社会经济条件是城镇化水平高，对乳畜产品的需求量大；乳畜业的发展与地形、河流关系不大。故D项正确。 德国能源矿产资源短缺，每年需大量进口煤炭、石油、天然气等，为了摆脱矿物能源的依赖性，德国长期致力于开发利用新能源，并取得显著成效。据此完成4～5题。 4．德国每年都要从俄罗斯进口大量天然气的主要原因有(　　) ①经济发达，对天然气等能源需求量大　②距俄罗斯近，进口天然气成本较低　③俄罗斯天然气储量大　④德国天然气储量小，且开发水平较低 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ 答案　B 解析　德国经济发达，生产生活对能源的需求量大，①正确；德国距俄罗斯较远，②错误；俄罗斯天然气储量大，是世界上最大的天然气出口国，③正确；德国天然气的储量小，开发水平低，④正确。故选B项。 5．从自然环境特点推测，德国适宜大规模开发的新能源有(　　) A．太阳能、地热能 B.生物能、风能 C．潮汐能、波浪能 D.沼气能、核能 答案　B 解析　德国所邻海域不宽阔，也没有位于板块交界处，不具有开发利用海洋能和地热能的优势；终年气温偏低，不利于开发沼气；但植物和农作物秸秆丰富，受西风影响，风能资源丰富，B项正确。 挪威地处欧洲北部的斯堪的纳维亚半岛西部，首都为奥斯陆，是挪威最重要的港口。挪威地形多山，分水岭几乎接近人口稠密和商业繁荣的海岸线。在早期的交通线建设中，挪威铁路多修建在内陆山区，西海岸铁路一直呈一“岸”空白。下图为挪威铁路线分布图。据此完成6～8题。 6．挪威铁路多建在内陆山区，得益于内陆(　　) A．地质构造稳定 B．林矿资源丰富 C．人口密度较高 D．工业企业稠密 答案　B 解析　读图可知，挪威内陆山区矿产和森林资源丰富，是挪威重要的出口物资，将铁路修建在内陆山区便于将林矿资源运到南部奥斯陆港出口，B项正确。 7．挪威西海岸铁路呈一“岸”空白的主要原因是(　　) A．地形坡度较陡 B．海岸冰川广布 C．河流纵横交错 D．森林沼泽较多 答案　A 解析　读图并结合所学知识可知，挪威地形起伏较大，坡度较陡，且西海岸峡湾急流众多，地质构造复杂，因此早期修建沿海铁路的难度非常大，成本也较高，所以挪威西岸铁路呈一“岸”空白，A项正确。海岸海拔低，不会冰川广布；河流纵横交错可以架桥，因此对铁路呈一“岸”空白影响不大；沼泽多分布在南部，B、C、D三项错误。 8．推测挪威境内东西跨区域最重要的交通运输方式是(　　) A．内河运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．公路运输 答案　D 解析　挪威山地广布，海岸平原狭窄，且陡崖和峡湾众多，受地形的影响，东西向铁路较少，公路运输成为挪威境内东西跨区域最重要的交通运输方式，D项正确。 2022年北京冬奥会闭幕式上，第25届冬奥会承办国意大利呈现了精彩的“8分钟”表演，凸显了国际时尚之都米兰和历史悠久的滑雪小镇科尔蒂纳丹佩佐两联合承办地的不同特色。下图为意大利地图。据此完成9～10题。 9．意大利(　　) A．位于西半球，南临地中海 B．处于板块的生长边界，地势崎岖 C．海岸线漫长，多优良港湾 D．首都罗马，人口自然增长率较高