精品解析：山西省三重教育2022-2023学年高三5月联考语文试题

山西省三重教育2022-2023学年高三5月联考语文试卷 注意事项： 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试题卷和答题卡一并交回。 一、现代文阅读（35分） （一）现代文阅读I（本题共5小题，17分） 阅读下面的文字，完成下面小题。 材料一： 我国工程教育规模如今已稳居世界第一，普通高校工科专业招生数、在校生数、毕业生数都远远多于世界其他国家。但令人遗憾的是，就在我国工程教育进入世界“第一方阵”的同时，日益突出的“工科理科化”现象也引起科技界和产业界有识之士的高度警觉。 所谓“工科理科化”，是指工科的评价体系及运行方式向理科靠拢，甚至完全向理科看齐。其典型特征，是用理论科学的方法解决工程问题，重视论文发表，忽视实践创新。 “工科理科化”倾向正在对有关高质量发展的方方面面造成严重影响：在高教领域，教师宁愿或不得已在黑板上教修机器、教盖房子，也不愿或无法下车间、下工地去解决工程中的真问题；学生解决了生产线上的关键工艺问题，却经常因为没有发表顶刊论文，而不得不面对毕业评优时的窘境；在产业领域，大量关键共性技术难题得不到及时有效地解决，面对一些要害环节的“卡脖子”现象，企业往往无计可施。 当下，“工科理科化”问题在本科教育中最为严重，研究生教育次之，其潜在影响还渗透到高职、中小学教育中。表现为本科生实践机会少、时间短、训练强度低，实践多停留在企业参观层面；专业型硕士培养走的依旧是学术型硕士培养的老路，缺少产业支撑；高职教师的操作技能达不到社会期待水平，一些高职俨然变成本科的“缩小版”；中小学过分强调书本知识，缺少对学生认识社会、动手实操、团结协作、吃苦耐劳等能力和精神的培养。 未来工程师的培养关乎社会经济发展全局。一些企业家在媒体上公开指出，高校无法满足企业人才需求，与此同时，“逃离工科”也成为不少年轻人的选择。 据有关研究团队测算，我国制造业规模稳居世界第一，但制造业工程师占从业人员比例严重偏低。2020年我国制造业中科学家和工程师占比仅为3.55%，远低于德国23.2%、欧盟14.2%的水平。若2035年我国工程师占劳动力比重达到发达国家目前平均水平，工程师需求规模则约为4500万人。数据分析表明，2023年—2035年，我国工程师供给规模将从2023年的2059.2万人增加到2035年的3191.1万人，需求总量与供给总量差距不断拉大。 不解决“工科理科化”问题，培养不出面向新时代具有科学素养的大批卓越工程师，“中国制造”极可能遭遇大面积空心化。 “工科理科化”的根源，在于科研评价亚理论轻实践的“唯论文”导向。工科不似理科，它重在有限时间内找到解决问题的方法，而不是彻底探究问题背后的原理。这一特征注定了工科教师往往不是顶刊论文的作者，他们甚至并不擅长论文的写作；体现他们价值的是，破解工程实践和产业发展难题。过度倚重论文，以考核理科教师的方式考核工科教师，是造成我国工程教育中师资队伍理科化、科研项目理科化、学生培养理科化等问题的重要根源。 （摘编自《25名科学家企业家联名呼吁：“工科理科化”亟待扭转》，《中国科学报》2023年3月10日） 材料二： 近日，25名科学家和企业家联合署名发文，呼吁重视高等教育中的“工科理科化”现象，避免更多工科教师、学生将重心放在论文上，多去工程一线解决真问题，助力我国突破“卡脖子”技术。 理科强调对机理的探索，看重的是对科学规律的新揭示；工科强调技术应用，看重的是与相关产业的密切结合。眼下，我国制造业规模稳居世界第一，但制造业中科学家和工程师的占比仅为3.55%。随着“中国制造”走向高质量发展，这种发展态势与高端人才规模的不匹配愈发凸显，高等教育“工科理科化”可谓突出症结之一。诚如上述科学家、企业家指出的，一些高校人才引进唯SCI，不少教师从未去过生产一线，更无产品设计经验；教学内容脱离实际，上课就是照本宣科，培养过程不接地气……在黑板上教纺纱织布，于PPT中展示机械结构，靠论文体现实操水平，对这样的教育倾向，确实需要警觉起来。 围绕于此，近些年各家高校也有具体探索。比如，破除“唯论文”评价标准，多方聘请校外导师，安排学生进厂实习，但总体而言，还是有些浮于表面，多属“头痛医头脚痛医脚”。毕竟从某种社会心态上讲，重“理”轻“工”是很多人潜意识里的认知，“实验室”就是要比“流水线”显得高级。而这种社会认知，也潜移默化渗透在后续的就业环境、工作压力、付出收入等方面。可以说，“工科理科化”现象涉及政府、学校、企业、学生等多方利益群体，是一个复杂的社会问题，仅在高等教育环节上做出改变