内容正文:
人教版地理必修二 单元复习
第四章 交通运输布局与区域发展
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
02 体系构建
04 专题突破
目录
01 考情速递
03 知识梳理
05 能力提升
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
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01 考情速递
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
考情速递
要点 选考要求 考察角度 真题考情
主要交通运输方式 理解 选用社会热点区域交通线、点建设(如港珠澳大桥)创设试题情境,从交通建设的目的、交通建设的区位条件、交通建设的意义等角度考查。
关注新型交通工具的使用、无法进行交通建设的特殊地区等。 2021全国乙卷4-5,44
2020全国卷Ⅱ,36(3)
2020北京地理卷,18(2)
2020天津地理卷,18(1)
2019年全国乙卷6-8
交通运输布局的原则 应用
影响交通线、点的区位因素 应用
交通运输方式和布局变化的影响 理解
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
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02 体系构建
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
思维导图
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
03 知识梳理
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
知识梳理
交通运输布局 1.交通运输布局原则
2.交通运输需求与交通运输布局
交通运输布局与区域发展 1.交通运输布局与聚落发展
2.交通运输布局与区域经济发展
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
1 交通运输布局的一般原则
依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择、标准以及交通运输网密度等,都应依据运输需求而定
适度超前 设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。
因地制宜 运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准要充分考虑自然因素
尽量少占土地 交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地
发挥综合运输优势 利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网。
其他需求 平衡地区发展、适应国防需要等
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
2 交通运输需求与交通运输布局
(1)一般而言,交通运输需求量较小,则布局的交通线标准较低、场站规模较小;交通运输需求量较大,则需要布局的交通线标准较高、场站规模较大。
(2)区域内的交通运输需求差异较大,交通运输布局需重点关注交通运输需求大的点和线。
(3)交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,因此,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。
(4)区域交通运输需求增长的特点,决定了区域交通运输布局变化的特点。
地理必修二 单元复习 第四章 交通运输布局与区域发展
交通运输与区域社会经济发展的相互关系
3 交通运输影响区域经济发展
交通运输对区域社会经济发展的影响:
①提高区域通达性,增强区域竞争力;
②促进资源和产业布局的优化;
③扩大市场范围;
④加快城镇化进程。
区域社会经济发展对交通运输的影响:
①为交通运输发展提供动力;
②为交通运输发展提供保障;
③决定区域交通运输的发展水平;
④影响交通设施的建设、结构和布局。