第3讲 走向整体的世界 课件--2023届高考统编版历史二轮复习

第3讲 走向整体的世界 1 迪亚士到达非洲东海岸 “教皇子 午线” 达·伽马到 达印度 1487年 1492年 1493年 1497-1498年 1519-1522年 1571年 1578年 1642-1643年 麦哲伦船队 环球航行 马尼拉大帆 船航线开通 哥伦布到 达美洲 卡伯特父子发现纽芬兰岛 德雷克到达美洲南端的合恩角 塔斯曼到达新西兰和塔斯马尼亚岛 时空坐标 走向整体的世界——世界市场开始形成。 (1)新航路的开辟：16世纪前后，葡萄牙、西班牙首先开辟了通向东西方的新航路，其后，英国、法国、荷兰等国也进行了一系列探索新航路的活动，世界主要的大洋和大陆，通过海上的航线建立了直接联系，各个大洲之间的相对孤立状态被打破，世界开始连成一个整体。 (2)人口与物种的流动：新航路的开辟促进了世界各地人们的往来，推动了人口的迁移和世界物种的大交流，美洲成为世界族群混合程度最高的地区。物种的交流推动了世界农业的发展，促进了世界人口的增长，对世界经济产生了深远的影响。 (3)商品的全球流动：通过海上的航路，商品流通开始形成全球规模。传统的印度洋贸易欧洲人逐渐占据优势；大西洋的“三角贸易”推动了欧洲的资本原始积累；太平洋的“丝银贸易”刺激了中国东南沿海地区经济的发展。 (4)世界格局的变动：新航路的开辟拉开了欧洲海外扩张的序幕，欧洲成为世界贸易的主导力量，打破了原本相对平衡的多元文明格局。亚非拉国家逐渐殖民地化，东方从属于西方的格局开始形成。 主题概览 通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 课标要求 选择性必修 了解新航路开辟后食物物种交流及其历史影响。 4 核心概念词提示： 1.全球航路的开辟：《马可·波罗行记》、地圆学说、迪亚士、达·伽马、 哥伦布、麦哲伦、卡伯特父子 2.全球联系的初步建立与世界格局的演变：人口迁移、物种交换、三角 贸易、丝银贸易、马尼拉大帆船、商业革命、价格革命、原始资本积累、奴隶贸易 一、全球航路的开辟 （一）.新航路的开辟 1.新航路开辟的动因和条件 ①经济根源：14—15世纪资本主义萌芽的产生和商品经济的发展。 ②社会根源：《马可·波罗行纪》在欧洲广泛流传，激起欧洲“寻金热” ③精神动力：人文主义鼓励冒险精神；传播基督教的狂热。 ④政治根源：西班牙和葡萄牙王室的积极支持。 ⑤直接原因：奥斯曼帝国威胁东西方陆路贸易通道的安全，商品因加价而奇贵。 ⑥技术条件：造船和航海技术进步很大；地理知识日益丰富（“地圆学说”的提出）；中国指南针的传入。 6 2.主要航线的开辟 时间 航海家 支持国家 方向 开辟的新航线 1487年 1497—1498年 1492年 1519—1522年 迪亚士 达·伽马 哥伦布 麦哲伦船队 葡萄牙 葡萄牙 西班牙 西班牙 从欧洲向东 从欧洲向东 从欧洲向西 从欧洲向西 抵达非洲东海岸 绕过好望角到达印度 开辟了通往美洲的新航路 完成了环球航行 7 新航路开辟示意图 1487 迪亚士 1497-1498 达·伽马 1492 哥伦布 1519-1522 麦哲伦 （二）.其他航路的开辟 1.背景：新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。 2.航线开辟 区域 支持国家 时间 航海家 开辟航线 — — — 北大西洋高纬度地区 英国 法国 荷兰 俄罗斯 1497年 16世纪 17世纪初 卡伯特父子 卡蒂埃 巴伦支 哈得逊 发现纽芬兰岛 到达拉布拉多半岛 三次航行北冰洋地区 探索经北冰洋通向亚洲的航路 开辟了北太平洋到北冰洋的航线 9 南半球 英国 荷兰 1578年 1642—1643年 德雷克 塔斯曼 到达美洲南端的合恩角 环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛 10 英—卡伯特 1497 法—卡蒂埃 1534 哈得逊1610 德雷克1577 英：德雷克1580 荷：塔斯曼1642——1643 荷—巴伦支1594-1597 Newfoundland (纽芬兰) 1.卡伯特→纽芬兰岛 2.卡蒂埃→拉布拉多半岛 3.巴伦支→北冰洋 4.哈德逊：北冰洋→亚洲 5.俄罗斯人： 北太平洋→北冰洋 6.德雷克→合恩角 7.塔斯曼：环航澳大利亚 12 (3)主要影响：进一步丰富了人类的地理知识，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，各个大洲之间的相对孤立状态被打破，世界开始连成一个整体。 南半球 英国 荷兰 1578年 1642—1643年 德雷克 塔斯曼 到达美洲南端的合恩角 环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛 13 二、全球联系的初步建立与世界格局的演变