内容正文:
高铁给我们生活带来什么影响?
从2023年4月1日起起,广深港高铁香港段的长途服务全面恢复,北京、天津、上海、长沙、杭州、福州、厦门、贵阳、昆明、南宁、郑州等66个站点将可直达香港西九龙站点。
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第一节 交通运输与区域发展
第四章《区域发展战略》
1、交通运输概念:指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。
01
交通运输概述
自然资源分布
社会经济发展
物的移动
人的移动
不平衡
?
宝钢智造
2.交通运输作用:是连接生产与消费、市场与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
3.交通运输方式:
南船
北马
① 古代:
01
交通运输概述
3.交通运输方式:② 现代:
航空
公路
铁路
水运
管道
01
交通运输概述
案例 铁路 公路 海运 河运 航空
从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会
某游客从重庆到宜昌
从洞庭湖运1吨活鱼到长沙
从太原运200吨煤到长沙
从天津到上海运1万吨海盐
01
交通运输概述
请为下列案例选择正确的运输方式(在括号内画“✓”)
课堂小测
01
交通运输概述
4、不同交通运输方式比较
运输
方式 运量 运速 运费 灵活性 成本 连续性
公路
铁路
水路
航空
管道
损耗小,安全性能高,易管理
1
2
3
4
1
2
3
4
4
1
1
4
3
3
2
2
5
短途低
投资大
占地广
小
大
大
1
2
3
4
5
(从大到小进行排序,红色字体代表优点,蓝色字体代表缺点)
01
交通运输概述
4、不同交通运输方式比较
方式 优点 缺点
铁路
公路
水运
航空
管道
修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大,短途运输成本高
运量小、耗能多、成本高、运费较贵
机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强
运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
运量大、投资少、成本低
速度慢、灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
速度快、运输效率高,是最快捷的现代化运输方式
运量小、耗能多、运费高,且设备投资大、技术要求严格
需铺设专门管道,设备投资大、灵活性差
①运输成本低 ②连续性强③平稳安全,管理方便 ④运量大 ⑤占地较少 ⑥运具与线路合二为一的新型运输方式。
《学法》P60
(运量、运价、运速、灵活性、连续性、成本)
课堂小测
水运
空运
铁路
公路
读四种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图,回答下面小题。
1、交通运输方式搭配合理的是( )
A.甲——水运 B. 乙一一公路
C.丙——铁路 D.丁——航空
2、关于图中运输方式科学的理解是( )
A.甲适宜长距离运输
B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好
C.丙受水文影响最大
D.丁是中国最重要的运输方式
C
B
高铁时速在每小时200公里至350公里,最高时速可达每小时350公里
普通火车,时速每小时80—100公里
①高速化
01
交通运输概述
5、现代交通运输发展趋势
③专业化
②大型化
01
交通运输概述
5、现代交通运输发展趋势
④网络化
⑤立体化
01
交通运输概述
5、现代交通运输发展趋势
高铁为什么多采用以桥代路的方式?
1、降低交通线的坡度,减少里程;
2、少占耕地,保护有限的耕地资源;
高铁为什么多采用以桥代路的方式?
1、降低交通线的坡度,减少里程;
2、少占耕地,保护有限的耕地资源;
3、减少弯道,保证列车平稳高速运行;
4、桥梁桩基深深打入地下,减少路面沉降;
5、保护生态环境,为动物迁徙提供安全通道
截至2020年底,不含港澳台,我国公路通车里程达519.81万千米,其中高速公路营运里程达16.1万千米;铁路营运里程14.6万千米,其中高速铁路达3.8万千米。读图 ,试从交通运输线的长度、密度等方面,分析我国东西部交通运输方式和布局差异的原因。
分布差异
东部:交通线路里程长,密度大,通达度高,类型多样;
西部:交通线路里程短、密度小,通达度较低。
原因
东部:经济发达,人口众多,交通运输需求量大;
以平原丘陵为主,地形平坦,交通线路修建的难度低。
西部:经济发展水平低,人口少,交通运输需求量相对小;
地形复杂,地势起伏大,交通线路修建难度大、成本高。
活动探究P92
影响交通线路布局的区位因素
线路应布局在地势较平坦的河谷或山间盆地,尽量沿等高线修筑,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地(多采