4.1 区域发展对交通运输布局的影响-【地理一起课件】高中地理必修第二册同步课件PPT（人教2019）

区域发展对交通运输布局的影响 第四章 交通运输布局与区域发展 第一节 2019 新课标人教版必修二 The influence of regional development on transportation layout CONTENTS 02 01 目录 交通运输方式 交通运输布局的原则及影响因素 Mode of transportation General principles and influencing factors of transportation 交通运输方式 Mode of transportation 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 The impact of regional development on the layout of transportation 01 概念辨析 交通运输：利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。 汽车 火车 飞机 船舶 管道 公路 铁路 航线 航道 公路运输 铁路运输 航空运输 水路运输 管道运输 五种主要交通运输方式 结合生活经验，说说这五种交通运输方式有哪些特点？ 思考 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 铁路运输 地位：当代最重要的运输方式 优点：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 缺点：造价高，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高 对象：大宗，笨重，长途运输，如矿石、金属、牲畜等 公路运输 地位：发展最快，应用最广，地位日趋重要 优点：机动灵活，周转速度快，适应性强 缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵 对象：短程、量小的货物 航空运输 地位：最快捷的现代化运输方式 优点：速度快，运输效率高 缺点：运量小，能耗大，运费高，设备投资大，技术要求严格 对象：急需、量小、贵重的货物，如急救药品等 水路运输 地位：历史悠久的运输方式 优点：运量大，投资少，成本低 缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文条件和气象等自然条件影响大 对象：大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等 管道运输 地位：运具和线路合二为一 优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，占地少，不占农田 缺点：铺设专门管道，设备投资大，灵活性差 对象：液态或气态货物，如石油、天然气等 主要交通运输方式小结 运输方式 优点 缺点 运输对象 铁路运输 运量大，运速快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 造价高，占地面积广，短途运输成本高 大宗、笨重、长途货运及客运 公路运输 机动灵活、周转快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小，耗能多，长途运输成本高，运费高 短途货运和客运 航空运输 速度快，效率高 运量小，耗能大，运费高，投资大，技术要求严格 以客运为主，货运多轻型、贵重、急需的物品 水路运输 运量大，投资少，成本低，运费低 速度慢，灵活性、连续性差，受自然条件影响大 大宗、远程、对时间要求不高的货物及客运 管道运输 运量大，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便 设备投资大，灵活性差 气体，液体或粉末状固体 z 20 判断以下情况采取的交通运输方式 人或物的位移 要求 铁路 公路 航海 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从大同运200吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 一批鲜花从昆明运往新加坡 保鲜 从山东寿光运输蔬菜到北京 保鲜，运量较大 思考 结合以上，在进行交通运输方式选择时要考虑哪些因素？ 案例探究 如何合理选择交通运输方式 原则 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则 图解 z 20 交通运输布局 一般原则及影响因素 General principles and influencing factors of transportation layout 02 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 The impact of regional development on the layout of transportation 交通运输布局的一般原则 交通运输布局：交通运输线网、场站的空间布局和地域组合。 实现区域运输合理化，获得最大的经济效益和社会效益(目的） 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 从蜀道难 到 超级蜀道 —影响交通运输布局的因素探究— 1.自然地理环境与交通运输布局 秦蜀之间，有秦巴两山和剑门之险，道路崎岖。为了打通两地交通，从殷商时期开始，先民们凭借智慧与坚韧，沿溪傍麓，凿壁锤石，打孔