内容正文:
专题特训八 电磁综合问题
类型一 电、磁综合
1.
某同学为了同时验证老师课堂上讲过的
“电磁感应现象”“通电导线周围存在磁场”
以及“通电导线在磁场中受力运动”几个实
验,于是动手制作了如图所示的闭合线路,
当他将图中金属导体AB 的一部分在磁场
中水平向左运动时,电路中会相应地发生
的现象是 ;
.
第1题
2.
如图所示,将甲、乙两个微型电动机的转轴
对接并固定在一起,闭合开关后两电动机
一起转动,小灯泡亮.此处产生电磁感应现
象的是 (甲/乙)电动机.该过程中
能量转化是将电能→ 能→电能,
最终转化为内能和光能.
第2题
类型二 力、电、磁综合
3.
如图甲所示为某楼道照明系统自动控制装
置,已知控制电路电压U 恒为6V,电磁继
电器线圈电阻R1 为20Ω,R2 为光敏电
阻,其阻值随光照强度的增大而减小.图中
AC 可绕O 点转动,OA 长为0.5cm,OB
长为1cm,AC 部分的重力、触点间的压力
以及各处的摩擦力均忽略不计.
第3题甲
(1)
闭合控制电路中开关S,电磁铁上端为
极.
(2)
为了实现光照减弱时,受控电路接通,
灯L发光,图中导线M 应接 (触
点1/触点2).
(3)
电磁铁对衔铁的吸引力F 等效集中作
用在B 点,吸引力F 与控制电路中电流I
的关系如图乙所示,当衔铁刚好被吸下时,
弹簧对A 点的拉力为2.4N,则此时光敏
电阻R2的阻值为 Ω.
第3题乙
类型三 热、电、磁综合
4.
冬季,汽车后风窗玻璃上常会形成一层薄
霜,导致驾驶员无法准确观察后方情况.为
保障行车安全,后风窗玻璃装有加热除霜
电路.如图甲所示为某同学设计的模拟汽
车后风窗玻璃加热电路,它由控制电路和
受控电路组成.控制电路中S接“手动”时,
电磁铁A 通电吸引衔铁,使触点D、E 接
触、受控电路中电热丝R2 工作,对玻璃均
匀加热.S接“自动”时,加热过程中,玻璃
温度升高至45℃时,触点D、E 恰好脱开,
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物理(苏科版)九年级下
此时控制电路中通过的电流为0.02A.电
路中U1=6V,U2=12V,R0=150Ω,
R2=0.8Ω,R1 为固定在玻璃内的热敏电
阻,其温度始终与玻璃温度相同,阻值随温
度升高而增大.若电热丝R2 所产生的热
量完全被玻璃吸收,玻璃的质量为9kg,玻
璃的比热容为0.8×103J/(kg·℃).电磁
铁A 线圈的电阻忽略不计.
第4题甲
(1)
开关S接“手动”:
①
电磁铁A 通电时具有磁性,此现象称为
电流 的 效 应,A 的 上 端 是
极.
②
将玻璃从-5℃加热至45℃,所需的时
间是 s.
(2)
开关S接“自动”,玻璃的温度为15℃
和45 ℃ 时,控 制 电 路 的 功 率 相 差 了
0.03W,则15℃时热敏电阻R1的阻值为
Ω.
(3)
汽车后风窗玻璃上的电热丝R2 是通
过丝网印刷的方式将专用的导电银浆印刷
到玻璃的表面烧结制成的,如图乙所示,在
电压U2不变的情况下,为增大电热丝R2
的加热功率,请从银浆线的厚度、条数、粗
细等方面,提出一种改进措施:
.
第4题乙
类型四 力、热、电、磁综合
5.
如图甲所示为小明设计的一种家用即热式
饮水机,R 为电阻箱,RF 为置于储水箱底
部的压力敏感电阻,其阻值随上方水的压
力的变化而变化.已知U=6V;当电磁铁
线圈中的电流I≤0.04A时,开关K被释
放,指示灯L亮起,表示水量不足;当I>
0.04A时,K被吸上;电磁铁线圈电阻不计.
第5题
(1)
随着水箱内水量的减少,RF所受水的
压力 ;RF的阻值应随压力的减小
而 .(增大/减小)
(2)
若将电阻箱接入电路的阻值调至
100Ω,则指示灯L刚亮起时RF的阻值为
.
(3)
如图乙所示,水泵使水箱内的水以v=
0.1m/s的恒定速度流过粗细均匀的管
道,管道的横截面积S=1cm2;虚线框内
是长L=0.1m的加热区,阻值R'=22Ω
的电阻丝均匀缠绕在加热区的管道上,两
端电压为220V.设水仅在加热区才被加
热,且在通过加热区的过程中受热均匀,电
阻丝产生的热量全部被水吸收.
①
设