第四单元 交通运输布局和区域发展（单元教学设计）-【大单元教学】高一地理同步备课系列（人教2019必修第二册）

第四单元 交通运输布局和区域发展 班级：________ 小组：________ 姓名：________ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 交通运输布局和区域发展水平等级教学目标 知识目标 水平 1：运用资料，从地理要素相互作用角度分析交通线、站布局的区位因素，培养整体思考地理事象能力； 水平 2：结合不同时期交通运输相关材料，解释城市发展与交通运输布局的关系，用动态的眼光看待地理事象； 水平 3：结合材料，说明交通运输与区域经济发展的关系，通过对交通运输与区域发展关系的分析，意识到人类活动与地理环境之间是相互协调发展的关系，学会用发展的眼光辨析问题，树立可持续发展观。 核心素养目标 水平 1：从交通运输对城市形成和发展的影响进行分析，还要对某个地方经济发展的影响进行分析，从多视角、综合地、全面地分析影响关系，旨在培育学生综合思维（综合思维）。 水平 2：从交通运输对城市形成和发展的影响进行分析，还要对某个地方经济发展的影响进行分析，从多视角、综合地、全面地分析影响关系，旨在培育学生区域认知（区域认知）。 水平 3：能够利用各种地理工具，获取和处理复杂的地理信息，对区域内交通状况进行调查，评估和撰写报告（地理实践力）。 水平 4：分析交通运输与地理环境的相互协调、促进发展的关系，培养人地协调观（人地协调观）。 课程标准 1．结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系 产业区位课时安排和教学内容 课时 主要教学内容 教学前准备 教师全面分析授课班级学生情况，精心设计教学框架，学生有目的的去阅读教材和相关资料，掌握基本的知识储备。 第一课时 根据法国铁路系统的资料，分析影响法国铁路系统修建的区位因素及意义，培养多要素综合分析问题能力；小组合作搜集资料，分析法国铁路系统的布局原则，运用发展的眼光分析地理事象。 第二课时 根据图文资料，分析西伯利亚力量东线对该区域的影响，培养时空观念；小组合作收集西伯利亚力量东线的相关资料，说明西伯利亚力量东线对该区域社会经济发展的影响，培养通过实践分析地理问题；结合图文材料，说明建设中老铁路、成昆铁路带来的影响，培养对不同区域的认知及综合分析能力。 第三课时 结合资料，说明交通对特色小镇和杭州都市圈的影响，认识到交通运输与区域发展相互促进，树立人地协调观。 课后反思 与授课班级学生进行沟通，了解他们知识掌握和课堂学习情况，利用反馈改进教学，积极和听课老师请教，大概念单元教学在实施过程中的优势和应注意的问题。 第四单元 交通运输布局和区域发展 ——影响交通的区位因素 第一课 影响交通的区位因素 【课时安排】1 课时 整体环节：课前预习展示，即让学生上黑板列知识框架，根据框架做进行活动一，然后进行完整的思维建模，最后用活动二，三巩固。 【情境导入】 观看法国铁路系统宣传视频。铁路运输是一种陆上运输方式，它出现历史较早，已经从原始的蒸汽铁路发展到现在快速的磁悬浮铁路，法国铁路系统是全世界闻名的基础设施，近年来，法国铁路客运发展势头良好，旅客周转量及所占市场份额均有所增长，今天我们一起来解开法国铁路系统的面纱。 【学习活动】 课前预习展示 思维展示——交通运输方式优缺点展示 学生活动一：法国铁路系统 法国的铁路系统是由法国国家铁路局规划建造的，以巴黎为中心向四面八方铺开，非常方便。客运方面，法国铁路开发了多元化、系列化的客运产品，很好地适应了市场需求。货运方面，法国铁路开发了一系列快捷货运产品。图为法国铁路干线和主要城镇分布图。铁路干线和主要城镇分布图。 任务一：分析法国重视铁路运输的主要原因。 答案：法国是欧洲面积较大的国家，各经济点之间相距较远，但生产要素的流动十分频繁；铁路运输具有速度快、运量大、受自然条件限制较少的优点；法国发展铁路运输，能够满足人们出行的需求和生产要素流通的需求。 任务二：法国中南部地区铁路干线比较稀疏，推测其主要原因。 法国中南部人口稀少，城镇与产业密度小，对铁路运输的需求量小，因而铁路干线比较稀疏。 任务三：法国铁路干线连接了沿海重镇，并通过边境城镇延伸至国外，分析其主要目的 加强与海外国家的联系，加强与邻国之间的交往，促进国家之间的产业合作、国家经济开放发展和对外贸易，从而取得较好的社会经济效益。 思维建模1——影响交通区位的因素 思维建模2——影响交通区位的因素的答题术语 学生活动二：湛江港海区 材料一：俄乌冲突导致欧洲能源危机，石油和天然气价格暴涨，与天然气和石油相关的化工产业面临危机。2022年7月21日，德国化工巨头巴斯夫集团选择在中国湛江东海岛投资100亿美元建立一体化项目基地。目前，湛江市辖区内