内容正文:
实验题分组标准练(13)
(限时20分钟,满分15分)
1.(5分)新能源汽车电池的最小单位是节(如图甲所2.(10分)一同学想要测定某电源的电动势和内阻,
示),由节成排,由排成组(如图乙所示)。某品牌
所使用的器材有:待测干电池一节、电流表A(量
新能源汽车充满一次电大约需要40min,其充放
程为0.6A,内阻R小于1Q)、电流表A(量程
电过程中电压随时间的变化规律如图丙所示。
为0,6A,内阻未知)、电阻箱R(阻值范围为0
99.99)、滑动变阻器R,(阻值范围为0~10?)、
单刀双掷开关S、单刀单掷开关K、导线若干。
电压W
充电终
次④
止电压
充电
放电终
R
止电压
充(放)电时何/min
A
(1)由图丙的充放电图像可知,该车在放电过程中
电池电压随时间变化的大致趋势是
R/2
(2)不同品牌不同车型的电池储能、续航里程、单
丙
位电耗(每消耗1千瓦时能量所行驶的里程)的数
(1)为了更准确地进行测量,该同学计划先用多用
据如表所示,请将缺失的数据补充完整(结果保留
电表测出电流表A的内阻,如图甲所示,所用多用
三位有效数字)。
电表内部电源电动势为4.60V,表盘中间刻线示
数为“15”,将该多用电表红、黑表笔接在电流表两
电池储能
续航里程
单位电耗
(填
车型
接线柱上,则红表笔应接在电流表
(千瓦时)
(千米)
(千米/千瓦时)
“正”或“负”)接线柱,在正确操作的前提下,多用
长城C30EV
37.23
200
5.4
电表选取“×1”挡位时,发现指针偏转角度较大,
而此时电流表读数为0.30A,可知电流表内阻为
众泰E200PO
31.9
301
9.1
Ω(结果保留两位有效数字)。
北汽EX360
48
318
6.6
(2)该同学又设计了如图乙所示电路进行实验
比亚迪E6
82
4.9
操作。
(3)冬冬同学想要测量一节电池的充电终止电压
①利用该电路测电流表A的内阻:闭合开关K,将
开关S与D接通,通过调节电阻箱R,和滑动变阻
E(即充满电后的电源电动势),又担心测量过程中
器R2,读取电流表A的示数为0.20A,电流表A
电流过大导致电压变化很快,于是他找到两只电
的示数为0.60A,电阻箱R的示数为0.15,则
压表Va和V(量程已知、内阻未知),并设计两个
电流表A的内阻RA=
2(结果保留两位
实验电路图(如图丁、戊所示)对该电池进行了两
有效数字)。
次测量,计算出这节电池的电动势。
②测电源的电动势和内阻:断开开关K,将开关S
与C接通,调节电阻箱R,记录电阻箱R的阻值
和电流表A的示数:多次调节电阻箱R,重复实
验,并记录多组电阻箱R:的阻值R和电流表A
的示数1。如图丙所示是由实验数据绘出的子尺
若图丁中电压表V的示数为U,图戊中电压表
图像,已知图像的斜率为k,纵轴的截距为b,由此
Vs和V的示数分别为U和U3,则电压表V
求出干电池的电动势E=
,内阻r=
和V的内阻之比为
,电动势E的表达式
。(均用字母k,b、RA表示)
E=
。(用测得的物理量符号表示)
物理专项提分卷(新教材)第43页(共66页)
实验题分组标准练(14)
(限时20分钟,满分15分)
1.(5分)某同学利用如图甲所示电路观察电容器的A与小球B相碰的过程,分别找到碰后小球A和
充,放电现象,电流传感器与计算机相连,可以显小球B落地点的平均位置D和F。用刻度尺测量
示出电流1随时间t变化的图像。出水平射程OD、OE、OF,记为x_ω、x(xxx·测
得小球A的质量为m_A,小球B的质量为m_n。
匠算回
甲
(1I)为使电源向电容器充电应将开关S与实验中,通过测量小球做平抛运动的水平射程
(填“1”或“2”)端相连。
(2)在充电过程中,测绘的充电电流Ⅰ随时间t变来代替小球碰撞前后的速度。
化的图像可能是图乙中的____(填正确答案①实验必须满足的条件有(填正确答案
标号)。标号)。
t′__A.两小球A.B的质量必须相等
B.轨道末端必须水平
C.小球A每次必须从轨道的同一位置由静止
释放
↑1②”通过测量小球做平抛运动的水平射程来代替
小球碰撞前后的速度”可行的依据是______(填
正确答案标号)。
A.运动过程中,小球的机械能保持不变
(3)图丙为通过电流传感器获得的电容器放电时B.平抛运动的下落高度一定,运动时间相同,水平
的电流I随时间t变化的图像,图中每一小方格面射程与速度大小成正比
积相同。根据图像估算电容器在t_0~2t0时间内,(2)当满足表达式(用测得的物理量符号
释放电荷量的表达式为____(用I_ot_o表示)。表示)时,即说明两小球碰撞中动量守恒:如果再
满足表达式_______(用测得的物理量符号表示)
时,则说明两小球的碰撞为弹性碰撞。
2l_0-
(3)某同学