4.1.1 交通运输方式和布局-【链接同步】2022-2023学年高一地理教学精品课件(湘教版2019必修第二册)

2023-04-04
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精品

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理湘教版必修第二册
年级 高一
章节 第一节 交通运输与区域发展
类型 课件
知识点 交通运输
使用场景 同步教学
学年 2023-2024
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 27.95 MB
发布时间 2023-04-04
更新时间 2023-04-04
作者 yyinmengfei
品牌系列 -
审核时间 2023-04-04
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/38455327.html
价格 4.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

新湘教版必修二 4.1.1 交通运输方式和布局 新湘教版必修二 能运用地图,了解某区域或某城市交通方式和布局的特点以及不同时期交通运输方式的发展变化。 借助案例探究,了解某区域交通运输方式布局的原因。 通过调查,了解某区域或城市周边交通线或站点布局,并做出评价,设计改进方案。 学习目标 课前导入 对比古今丝绸之路,思考丝绸之路发生了哪些变化?(运输方式、运输工具、运输速度等) PART 1 交通运输方式 自主学习 请各位同学阅读教材P91第一段。了解下面知识。 概念 是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程 作用 是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带 现代交通运输方式 公路、铁路、水运、航空、管道等 影响 交通运输方式和布局已成为影响人们衣、食、住、行和各种产业活动,乃至区域发展的重要因素 1.交通运输概述 下图是铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式特征比较示意图(a-e代表不同运输方式), 图中数字1至5表示各项指标从最高到最低的五个等级。 a b c d e 图例 5 4 3 2 1 运载量 运价 灵活性 速度 航空 公路 河运 铁路 海运 合作探究 7 现代交通运输方式对比 方式 优点 缺点 适合运输的货物 铁路运输 运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好 造价高、耗费金属材料多、占地面积大,短途运输成本高 大宗、笨重、长途运输,如矿石、粮食等 公路运输 应用最广、机动灵活、周转速度快、可实现“门对门”的运输,适应性强 运量小,耗能多、成本高、运费较贵 短程、量小的货物 水路运输 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差,受自然条件影响大 大宗、远程、对时间要求不高的货物 学习需要加点料 现代交通运输方式对比 方式 优点 缺点 适合运输的货物 航空运输 速度快、运输效率高,最快捷的现代化运输方式 运量小、能耗大、运费高,且设备投资大、技术要求严格 贵重、急需、数量不大的物品 管道运输 连续性强、安全性能高,管理方便,损耗小 需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差 原油、成品油、天然气等液体或气体货物 学习需要加点料 2.交通运输方式的发展变化 时空纬度 主要交通运输方式 重要性 古代 北方 陆路交通的重要方式 南方 相对降低了运输成本 现代 不仅大幅度提高了运量,还降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口流动性 实现装卸的机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本 扩大运输工具的装载量(如巨型运矿船和超级油轮),提高运输能力和运输效率,降低运输成本 现代交通运输的特点 高速化 专业化 大型化 网络化 多样化 立体化 时期 代表性交通工具 平均速度 1500-1840 16km/h 1850-1930 105km/h 58km/h 1950年代 483-644km/h 1960年代 805-1127km/h 2.交通运输方式的发展变化 交通运输方式变革引起的时空压缩 放映(高速铁路改变了我们的生活) (1)发展“一线城市工作,二线城市居住”的 异地置业模式的基础是 (2)随着超大城市群的发展,下列城市之间异 地置业现象最明显的是 A.快速交通便捷 B.产业结构完善 C.经济水平接近 D.就业机会众多 A.北京一天津 B.广州一深圳 C.南京一杭州 D.上海一苏州 PART 2 交通布局 连云港—霍尔果斯高速公路(G30) ,简称连霍高速,中国国家高速公路网东西方向主干线之一,2014年12月31日全线通车,成为国家一带一路计划上的重要交通大动脉;是中国最长的高速公路。 总长度43.84千米的乌鞘岭高速公路隧道群由于海拔高、地质条件复杂、隧道数量密集,被称为连霍线施工难度最大的“咽喉工程”。 你将采取何种方式连接A-B两点? A B 连霍高速 合作探究 为什么要如此布局乌鞘岭隧道呢? (2)考虑建设成本,高速公路建设应避开居民区,毕竟征空地比拆除房屋、迁移人口成本要小。 (1)高速公路对平面线形、纵坡要求很高。在山区修建隧道: 一是为了缩短距离,减少运行里程,节约时间。 二是减少开挖土方量,保护生态环境,减少对生态的破坏。 三是节约建造成本,隧道单位成本较高,但是可以减少里程,当减少里程节约的成本大于盘山而行的时候,就选择修建隧道。 合作探究 交通运输线的区位选择 成本低 山区线路起伏要小,尽量沿等高线修建,尽量减少隧道修建量;平原线路要直,桥梁要少 安全性高 山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定区;平原线路避开沼泽区 经济效益大 地方性公路尽量多经过居民点;国道与高速公路(铁路)以直达为主 生态破坏小 平原地区少占农田,避开农

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