内容正文:
第二节 中国的能源安全
第二章 资源安全与国家安全
【课程标准】
【素养目标】
以某种战略性矿产资源为例,分析其分布特点及开发利用现状
1.区域认知:结合典型案例,说明不同区域能源生产和消费的特点。
2.综合思维:通过情境材料,理解能源供需与能源安全的关系,掌握保障国家能源安全所采取的措施。
3.人地协调观:结合化石能源生产和消费对环境的影响,树立正确的环境观。
4.地理实践力:通过实地调查或查阅资料,学会运用地理学的角度评价我国能源的供需变化。
我国煤炭资源的特点:
我国煤炭资源丰富,在数量上足以满足保障我国能源安全的需求。
煤炭开发利用与我国能源安全
煤炭开发利用与我国能源安全
与煤炭相关的能源安全风险,主要来自供需空间明显错位导致的运输安全风险,以及煤炭生产、消费所造成的环境问题对煤炭开发利用。
1.供需空间明显错位导致的运输安全风险
中国煤炭安全风险——运输风险
煤炭开发利用与我国能源安全
煤炭开发利用与我国能源安全
2.煤炭生产和消费所造成的环境问题。
占用耕地破坏植被,导致水土流失地表塌陷。
破坏和污染地下水和地表水,产生粉尘、甲烷等废气,污染大气环境,危害人体健康
煤炭开发利用与我国能源安全
2.煤炭生产和消费所造成的环境问题。
产生一氧化碳二氧化硫氮氧化物粉尘有毒汞等污染物。
造成酸雨和严重雾霾,危害人体健康。
释放大量二氧化碳,导致全球变暖。
煤炭开发利用与我国能源安全
煤炭开发过程中应采取哪些环保措施?
环保措施
实行矿区土地的复垦
回填塌陷区,煤矸石、粉煤灰合理利用
保护土地资源
提高能源综合利用效率
加大技术投入
减轻运输负担,减少废弃物排放
建立循环型经济模式
“资源-产品-再生资源”的循环流程
低消耗、高利用、低污染
资源型城市转型发展特色产业
开发旅游资源,使其成为新的经济增长点
调整产业结构,改善生态环境
2019年9月28日,世界上一次性建成里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(简称浩吉铁路)开通运营,通道规划设计年输送能力为2亿吨,建成运营初期年输送能力达到1亿吨。
2.煤炭长距离运输会给我国能源安全带来什么影响?
案例探究:
1.我国为什么修建浩勒报吉至吉安铁路运煤专线?
3.针对晋陕蒙地区在煤炭开发过程中产生的主要环境问题,提出合理的防治措施。
4.与公路运输方式相比,说明晋陕蒙煤炭外运不断提高铁路比重的合理性。
2019年9月28日,世界上一次性建成里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(简称浩吉铁路)开通运营,通道规划设计年输送能力为2亿吨,建成运营初期年输送能力达到1亿吨。
1.我国为什么修建浩勒报吉至吉安铁路运煤专线?
案例探究:
华中地区各省煤炭消费缺口逐年增大;
晋陕蒙三省区煤炭产量大,原有铁路外运能力不够;
多年来缺少“三西”直达华中各省的煤炭运输干线。
2019年9月28日,世界上一次性建成里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(简称浩吉铁路)开通运营,通道规划设计年输送能力为2亿吨,建成运营初期年输送能力达到1亿吨。
2.煤炭长距离运输会给我国能源安全带来什么影响?
案例探究:
生产区到消费区间长距离运输增加经济成本,存在运输安全风险;
交通运输网和自然灾害等影响交通运输的正常运行等。
2019年9月28日,世界上一次性建成里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(简称浩吉铁路)开通运营,通道规划设计年输送能力为2亿吨,建成运营初期年输送能力达到1亿吨。
案例探究:
3.针对晋陕蒙地区在煤炭开发过程中产生的主要环境问题,提出合理的防治措施。
通过工程及生物措施,实施煤矿区林草覆被工作,对开采区土地复垦利用,恢复生态环境;
加强法制法规宣传,禁止乱采滥挖,保护有限的煤炭资源,科学开采。
2019年9月28日,世界上一次性建成里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(简称浩吉铁路)开通运营,通道规划设计年输送能力为2亿吨,建成运营初期年输送能力达到1亿吨。
案例探究:
4.与公路运输方式相比,说明晋陕蒙煤炭外运不断提高铁路比重的合理性。
与公路运输相比,铁路运量大,运输成本低,连续性强,适合长距离运输,减少能量消耗;减轻公路运输中汽车尾气排放、道路扬尘,利于环境保护;
世界能源发展呈现能源生产、储存、输送等技术创新活跃,能源利用向清洁、低碳、高效方向转型,能源需求总量增长变缓等趋势
我国未来能源消费特点
我国未来能源需求与能源安全
特高压输电线路
熔盐储能发电
我国未来能源需求与能源安全
①我国富煤,所以煤炭在很长一段时间内仍为主要能源;
②少油、缺气,所以未来石油、天然气的使用增长缓慢;③丰水、多风,所以水电和其他可再生能源的使用增长较多
我国煤炭的使用约在2022年达到峰值。
①煤炭消费减少,有利于减少大气污染,提高大气环境质