第15课 明朝的对外关系 课件--2022-2023学年浙江省部编版历史与社会七年级下册

明朝的对外关系 郑和宝船 哥伦布旗舰 宝船：长44.4丈 战船：长18丈 坐船：长24丈 马船：长37丈 粮船：长28丈 水船 郑和7次下西洋，船队最多时有船200多艘，最少的一次也有60多艘。 船上职业分工（古义） 旗校、勇士、力士、军力、余丁、 通事、 买办、办事、书算手、 阴阳官和阴阳生、 火长、 舵工、 班碇手、 水手、民稍、 铁锚、 木、搭材匠。 医官、医士 刘家港 红海沿岸 非洲东海岸 最 远 到 达 — 非 洲 东 海 岸 和 红 海 沿 岸 优质丝绸、精美瓷器、上等茶叶和漆器等各类物品，以及大量的金银货币。 有的是用于慷慨送礼，展现大国风度，发展相互之间的友好关系；有的是用于贸易，互通有无，互补互利。 材料2：郑和七次下西洋.......与当地居民公平交易，互通有无，不占别国一寸土地，未掠夺他人一分财富。 ——《郑和下西洋——伟大的和平使者》 2、增进了中国与亚非国家和地区的相互了解和友好往来 材料1：在苏门答腊,“皆以十六两为一斤”，借用了中国的计量方法：在占城国，中国纸笔文具，改变了这个国家“书写无纸笔”的历史。 ——阳光《南海九章》 明代青花瓷盘装饰在肯尼亚的穆斯林古墓上 材料3：古代印度洋贸易紧紧地将亚、非、欧连接在一起，郑和七下印度洋，成功的全面贯通了陆海丝绸之路，中国和印度洋周边各国的合作互动，为一个“全球”贸易雏形的构建，也为一个整体的世界诞生于海上做出了重要铺垫，可以说是拉开了全球史的序幕。这如果仅仅记在了后来欧洲人的账上，是令人遗憾的。 ——万明《全球视野下的郑和下西洋》 3、开创了西太平洋与印度洋之间的亚非海上交通线，为人类航海事业作出了伟大贡献。 印度尼西亚 三宝垄 泰国 三宝塔寺 马来西亚 三宝庙 在东南亚一些国家和地区,有一些地名、庙宇是以“三宝”命名的,如泰国有“三宝塔寺”“三宝城”,马来西亚有“三宝镇”,马六甲有“三宝庙”,爪哇有“三宝庙”“三宝井”“三宝洞”,新加坡有“三宝山”。 材料1：中国明代（郑和时代）海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代任何欧洲国家以致所有欧洲国家联合起开，都无法与明代海军匹敌。 —（英）李约瑟博士 材料2：郑和七次下西洋，海上丝绸之路盛极一时，他每到一地，都以中国的丝绸和瓷器换取当地的特产或馈赠当地的国王，与当地居民公平交易，互通有无，不占别国一寸土地，未掠夺他人一分财富。 材料3：他们“象穷凶极恶的豺狼闯进驯服的羔羊中”那样，对当地人“滥施暴行、肆意屠杀”抢得一批棉布、黄油等物资而去，并把烧得滚开的油浇到他们身上。达·伽马这次远征，开辟了通往印度洋的航队。还运回大量香科、丝绸、宝石、象牙等物品，获纯利竟达远航费用的60倍。 殖民扩张、 侵略、征服掠夺 不殖民不侵略， 慷慨赠与、平等贸易 材料2：据《明史》，明朝奉行“厚往薄来”政策，对竭诚朝贡者“皆倍偿其价”。 材料1：郑和下西洋，费钱银十数万，军民死者万计，纵得奇宝而归，与国家何益。郑和之后，再无下西洋了。 ——《明史·郑和传》 郑和远航是政治目的大于经济目的 对外开放开始走向故步自封 欲中国富强，不可置海洋于不顾。财富取之于海洋，危险亦来自于海上。 ——郑和 1433年，皇帝突然下诏，终止这些著名的远航。远航的终止，或是因为耗资过高，或是由于宫廷宦官和儒家官僚之间历来存在的相互倾轧。无论如何，中国人的撤离，在东亚和南亚海域留下了权力真空区。于是，日本倭寇骚扰抢劫中国沿海，而穆斯林阿拉伯人又恢复了以往在印度洋上的优势。 贰 倭患和葡萄牙的侵扰 避难的平民 材料1：官庾（ yǔ，谷仓）民舍焚劫，驱掠少壮，发掘墓冢。树婴孩杆上，沃以沸汤，视其啼号，拍手笑乐。得孕妇卜度男女，刳视中否，为胜负饮酒，积骸如陵。 ——《明史纪事本末》第五十五卷 《沿海倭乱》 思考：画中百姓为何而逃？ 倭寇：中国古代称日本为倭国。元未明初，日本的一些武士和奸商，组成海盗武装集团，到中国东南沿海地区进行走私贸易和抢劫，被时人称为“倭寇”。有很多中国的海盗也加入到倭寇的队伍中。 结合材料，分析倭患形成的原因有哪些？ 材料1：到嘉靖年间，沿海卫所空虚，战船损坏严重，所剩无几，……所存士卒也多是老弱病残，既不能御倭于海上，又不能堵截于陆上。 ——《浅析明朝倭寇问题》 材料2： 滨海细民，以海禁过严，生理（活）日促（艰难），转而从盗。 ——（明）赵文华 明朝国力减弱，海防松懈。 严厉的海禁政策使沿海居民生活困苦。 大肆毁掠，……杀人无算。城边流血数十里，河内积货满千船。 ——《倭变事略》 连舰数百，蔽海而至。