内容正文:
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一模答案
一;选择题
1--5 D D C A D 6--10 B C B C D
二;填空题
11;【答案】甲;甲 12.做功 反射 13. 大于;;能。
14. 6;下降 15 .9.24×105 42 16.1;2.5×103。
三:作图与实验探究题
17;略 18: (1)减少 不变 (2)20.0% --23.7%
19:(1)控制到达水平面初速度一样 (2) 远 (3) 匀速
20. (1) B、D 材料和横截面积 (2)当导体的材料和长
度一定时,导体的横截面积越大,导体的电阻越小 (3)增加一个
电流表串联到甲电路中 (4)增大
21;(2)电压表的示数仍为 U0 (3) 电阻箱的电阻调得太大了
(4) 6 (5)当电压一定时,电流与电阻成反比 (6) 这两个
小组所控制的电阻箱两端电压不相同
四:综合题(每小题 2 分)
22:(1) 44 10 Pa× (2) 63.266 10 J×
【详解】解:(1)起飞前对水平地面的压力
=20kg 10N / kg=200NF G mg= = ×
起飞前对水平地面的压强
4
-4 2
200N= =4 10 Pa
50 10 m
Fp
S
= ×
×
(2)3min 内消耗的汽油完全燃烧放出的热量
3 3 -6 3 7 6= =0.71 10 kg/m 100 10 m 4.6 10 J/kg=3.266 10 JQ mq Vqρ= × × × × × ×
放
答:(1)起飞前对水平地面的压强为 44 10 Pa× ;
(2)3min 内消耗的汽油完全燃烧放出的热量为 63.266 10 J× 。
23.(1)1.2A;(2)5Ω;(3)6000J
【详解】(1)由电路图可知,R1与 R2并联,电流表 A 测干路电流,电流表 A1测 R1支路的
电流。因并联电路中干路电流等于各支路电流之和,所以,此时通过电阻 R2的电流为
2 1 1.8A 0.6A 1.2AI I I− −= = =
(2)因并联电路中各支路两端的电压相等,所以,由 I=
U
R
可得电阻 R2的阻值为
2
2
6V 5
1.2A
R U
I
= = Ω=
(3)由
UI
R
= 可得电阻 R1的阻值为
1
1
6V 10
0.6A
U
I
R = Ω==
重新调节电源电压后,闭合开关 S,电流表 A1的示数为 1A,则电源的电压为
1 1 1A 10 10VU I R′ ′ × Ω= = =
5min 内电流通过电阻 R2产生的热量为
2
2
2 2
2
(10V) 5 60s=6000J
5
UQ W t
R
′
= × ×
Ω
= =
答:(1)此时通过电阻 R2的电流为 1.2A;
(2)电阻 R2的阻值为 5Ω;
(3)5min 内电流通过电阻 R2产生的热量为 6000J。