内容正文:
第二讲 走向整体的世界
一、全球航路的开辟
1.历史背景
经济根源
14—15世纪,资本主义萌芽的产生和商品经济的发展
社会原因
《马可·波罗行纪》的影响
精神动力
传播基督教,文艺复兴鼓励冒险精神
政治根源
西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动
技术条件
航海技术、造船技术和地理知识取得了长足进步,使远洋航行成为可能
直接原因
奥斯曼帝国的扩张威胁了东西方陆路贸易通道,商品因加价而奇贵
2.新航路开辟的概况
(1)主要航线
航海家
航线
迪亚士
(1487-1488年)
绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸
哥伦布
(1492年)
从欧洲到美洲的新航路
达·伽马
(1497—1498年)
从欧洲绕过非洲到达印度和东方
麦哲伦
(1519—1522年)
其船队完成人类历史上第一次环球航行
(2)其他航路
时间
开辟航线、成就
1497年
英国卡伯特父子发现纽芬兰岛
16世纪
法国卡蒂埃到达拉布拉多半岛
荷兰巴伦支三次航行北冰洋地区,留下详细的航海记录和准确的航海图
英国人哈得逊多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路
17世纪初
俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚进行多次海上和陆上探险;开辟了北太平洋到北冰洋的航线
续表
1578年
英国德雷克到达美洲南端的一个岬角——合恩角
1642—1643年
荷兰塔斯曼环航澳大利亚,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
二、新航路开辟的影响
1.人口迁移与物种交换
人口的迁移
欧洲人入侵并在美洲建立殖民地;非洲黑人作为奴隶被贩卖到美洲
物种交换
欧洲人把欧亚大陆物种引入美洲;美洲的特产也流向世界各地,据统计,当今世界的植物食品中,约有1/3的品种源自美洲
疾病的传播
欧洲人将天花、麻疹、白喉、水痘、流感等疾病的病原体带到美洲和大洋洲
2.商品的世界性流动
(1)印度洋贸易:新航路开辟后,欧洲商人在与阿拉伯商人的竞争中逐渐占据优势。
(2)大西洋贸易:“三角贸易”。
(3)太平洋贸易:丝银贸易
葡萄牙
以澳门为主要中转站的海上贸易网络和参与中日之间的丝银贸易
西班牙
马尼拉大帆船航线,横跨太平洋的贸易
中国
日本与美洲白银大量流入中国,一个围绕白银输入中国的贸易网络逐渐形成
3.早期殖民扩张
(1)表现
葡萄牙
16世纪,将巴西变成殖民地,并在非洲沿岸、印度果阿、马六甲和中国澳门等地建立了几十个殖民据点和商站
西班牙
以美洲为主,巴西之外的中、南美洲广大地区,以及亚洲的菲律宾逐渐沦为西班牙的殖民地
其他国家
17世纪,荷兰、英国和法国也在亚洲、非洲、北美洲建立了多个殖民地
(2)影响
对殖民地
中断了美洲和非洲原有的社会发展进程,给当地人民带来了巨大灾难
对欧洲
引发商业革命、价格革命,推动了欧洲资本主义的发展
对人类
社会
打破了原本相对平衡的多元文明格局,改变了世界格局和历史发展进程,人类社会开始进入大变革的时代
一 世界市场
析史料
世界市场形成于19世纪。在世界市场形成以前,世界贸易以区域性贸易为主。这是由于古代世界交通工具不发达,世界各个民族被各种地理屏障和距离所分割。所以,世界贸易必然首先是区域性的贸易,即邻近的国家和地区间的贸易。这种贸易往往形成一个区域。在古代的世界贸易中,这种区域性贸易一直占主导地位,致使世界形成几个繁荣的贸易圈。
一是地中海贸易圈。
二是东亚贸易圈(南洋是中国和西方贸易的中转站)。
三是波罗的海和北海贸易圈。
世界市场不是一个地理概念,而是历史性的经济范畴,其内涵随着经济的发展不断变化。狭义的世界市场是世界各国相互间进行商品交换的场所和领域,它突破国家的界限,把从事商品生产的国家和地区连成一体。广义的世界市场不仅包括商品市场,还包括国际金融、劳务、信息和技术市场等。早期世界市场内容主要以各国之间的商品交换为主。在1450—1640年这个时期世界市场开始了。
一是欧洲的贸易区(地中海、波罗的海、大西洋沿岸)。
二是太平洋贸易圈(主要是欧洲和亚洲的贸易)。
三是大西洋贸易圈(涵盖欧洲、美洲和非洲)。
——摘编自高德步、王珏《世界经济史》
明史论 商品世界性流动的表现
市场空间范围扩大
欧洲的商人们开始直接同世界各地建立商业联系,欧洲、亚洲、美洲和非洲之间的贸易日益发达
市场贸易商品种类增多
美洲的玉米、烟叶、蔗糖和马铃薯,亚洲的香料、丝绸、茶叶,非洲的珍珠和象牙等,都成为国际贸易的重要商品
续表
市场联系便捷
直接沟通世界的新航路,使商品运输的速度和运载量迅速扩大
市场资本总额和贸易总额增长
新航路开辟后,黄金、白银大量流入欧洲,商业资本增多
市场组织、维护机制初建
新航路开辟后,商业经营方式发生变化,股份公司、证券交易