05单元检测卷(四) 第四章 交通运输布局与区域发展-【学习帮】2022-2023学年高中新教材地理必修第二册夺冠金考卷(人教版)

第 42 页 第四章 交通运输布局与区域发展 (时间:90分钟 满分:100分) 题序 一 二 总分 得分 第Ⅰ卷(选择题 共45分) 一、选择题(本题共15小题,每小题3分,共45分。每小题只有一个选项符合题目 要求。) 济州岛位于韩国的西南海域,是韩国的第一大岛屿,也是一座火山岛,该岛气候 温和,成为韩国人心目中理想的度蜜月之地,岛内公路四通八达。读图回答1~2题。 1.影响岛内公路布局的主要因素是 ( ) A.人口 B.地形 C.景点 D.河流 2.岛内运输方式以公路为主,其主要原因是 ( ) A.地势起伏大 B.居住人口少 C.自然灾害较少 D.面积小,公路运输灵活方便 (原创)我国最长的运煤专线———蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉,南至江西省吉 安市,线路全长1 800余千米,如图示意蒙华铁路线路。据此完成3~4题。 3.与东部地区修建同规格的铁路相比,该铁路建设成本较高,原因主要是沿线( ) A.经济发达,人口搬迁费用高 B.经过生态保护区,珍稀生物异地搬迁费用高 C.地形平坦,河网密布,耕地占用多 D.地形崎岖,地质条件复杂 4.在不同的地貌单元,交通线路的密度有很大不同,其主要影响因素是 ( ) ①技术水平不同 ②政府规划不同 ③交通运输需求量不同 ④高程差造成的工 程量与造价不同 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 城市地铁是拉动城市发展的重要动力因素,地铁线路的规划影响城市功能区的 发展。如图是我国中部某城市的地铁线路规划图(2015~2030年),新中国成立以 来,该城市的主城区一直在A河流以北地区。读图完成5~6题。 第 41 页 第 44 页 5.新中国成立以来,该城市的商业中心最可能在 ( ) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 6.关于该城市地铁线路规划的合理性,正确的叙述是 ( ) A.呈放射状分布,有利于城郊沟通 B.少跨越河流铁路,节约建设投资 C.沟通河流两岸,助推了跨江发展 D.多联络原有中心,方便交通出行 首都地区环线高速公路(民间俗称“北京七环”)环绕整个北京,连通承德、廊坊、 固安、张家口、崇礼等13个节点城市,推动了京津冀地区高速公路形成新的格局。读 图回答7~9题。 7.北京“七环”采用高速公路方式的主要原因是 ( ) A.通行效率高 B.建设成本低 C.地形条件优越 D.连接的城市更多 8.影响北京“七环”布局的主要因素是 ( ) A.地质条件 B.城市分布 C.经济水平 D.城市规模 9.北京“七环”的全线通车将会使 ( ) A.沿线环境质量得到改善 B. 能源运输压力减小 C.区域经济差距加大 D. 京津冀联系更加密切 伊斯坦布尔港是土耳其的最大海港,中国远洋集团2015年9月16日收购了土 耳其伊斯坦布尔港集装箱码头约65%的股份。土耳其是“丝绸之路经济带”和“21世 纪海上丝绸之路”的重要节点,中国政府正在积极推进“一带一路”倡议的实施,未来 港口集装箱物流服务需求具有较强增长潜力。阅读材料,完成10~11题。 10.伊斯坦布尔港成为该国最大港口的原因 ( ) ①地理位置优越,联系亚、非两洲 ②扼守直布罗陀海峡,是重要的水陆交通枢纽 ③以伊斯坦布尔市为依托 第 43 页 第 46 页 ④经济腹地广 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 11.中国收购集装箱码头,将带来最主要的影响是 ( ) A.激活沿线国家港口贸易 B.促进西亚各国经济文化一体化 C.完善土耳其在全球的港口网络布局 D.完善沿途基础设施建设 根据无锡市城市轨道交通线网规划,至2050年,无锡市快速轨道交通网络将以 主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网,其中一、二、三号线为骨架 线路,三线呈放射状,四、五号线为辅助线。读无锡市城市轨道交通线网规划图,完成 12~13题。 12.城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括 ( ) A.有利于缓解市区交通压力 B.有利于改善市区大气环境质量 C.有利于提高交通运输效率 D.有利于促进长江三角洲一体化进程 13.无锡市轨道交通布局由“三主两辅” 5条线构成放射+环形线网的好处是 ( ) A.环形线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系 B.环形线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系 C.放射状线有利于缓解市中心的交通压力 D.放射状+环形线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离 河南省郑州市多举措发展“通道+网络”的现代物流枢纽,如下图所示。据此完 成14~15 题。 14.郑州成为物流枢纽的原因是其 ( ) A.是重要的铁路枢纽,交通便利 B.人口众多,物质需求量大 C.位于华北平原,地