第四章 第一节 交通运输与区域发展-【导与练】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册同步全程学习课时作业word（湘教版）

学科网书城画 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com● 您身边的互联网+教辅专家 第一节 交通运输与区域发展 课堂小结 课时作业1交通运输方式和布局 一、选择题 下图是四种运输方式（铁路运输、公路运输、水路运输、航空运 输)特征比较示意图。据此回答1一2题： 速1 运1 ① ●甲 度 费 ③ ④ ●丙 运量 运距 图1 图2 1.图1与图2中的交通运输方式配对正确的是( A.甲①B.乙② C.丙④D.丁③ 2.下列贸易中，选择的运输方式合理的是() A.天然橡胶：泰国→上海选乙 B.铁矿石：澳大利亚→中国选丁 C.鲜花：荷兰→美国选② D.集成电路：硅谷→渥太华选③ 解析：1.A2.B第1题，图1中甲为航空运输（运量最小、运速最快）， 乙为铁路运输（运量大于公路运输），丙为公路运输，丁为水路运输（运 量最大、运速最慢)：图2中①为航空运输（运费最高），②为公路运输 (短途运费低，随运距增加，运费急增)，③为铁路运输，④为水路运输。 故选A。第2题，天然橡胶：泰国→上海选丁（距离远、笨重）；铁矿石： ·独家授权侵权必究· 学科网书城画 品牌书店·知名教捕·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 澳大利亚→中国选丁（距离远、笨重）：鲜花：荷兰→美国选①（易腐烂 变质，要求运速快)：集成电路：硅谷→渥太华选①（时效性强）。故选B。 如图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上 的市场份额。据此回答3一4题： 100 90 ③ 70 0 00 0 10020030040050060070080090010001100 距离/千米 图例①目②☐③☐ 3.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在 () A.50-150km B.200—300km C.700-800kmD.950-1050km 4.面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有 () ①压缩、淘汰部分中、短途航线②增加航运班次，节省候机时间③ 长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价④开发广大农村市场， 大力建设航空港 A.①② B.②③ C.③④ D.①③ 解析：3.B4.D第3题，据图分析可知，①为公路运输，②为高铁运 输，③为航空运输。由图可知，公路和高铁在距离200一300km所占比 *独家授权侵权必究· 享学科网书城 品牌书店·知名教捕·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 例最接近，说明此距离内两种运输方式竞争最激烈，故选B项。第4题， 面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应强化优势，压缩、淘汰部分 中、短途航线，同时长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价，以吸 引人们乘飞机出行。增加航运班次，会造成资源浪费；开发广大农村地 区市场，大力建设航空港，不具有现实意义。 过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在兴建高速公路则 是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此回答5一6题： 5.早期山区公路常建造成“之”字形，原因是() A.通过更多的山村 B.增加线路长度，发展旅游 C.降低线路坡度 D.增加山区线路密度 6.现在在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有() ①经济实力的增强 ②汽车性能的改善③科技水平的提高④节 省投资 A.①③ B.②③ C.③④D.②④ 解析：5.C6.A第5题，山区地形崎岖，坡度大，公路常建造成“之” 字形是为了降低线路坡度。故选C。第6题，现在在山区兴建高速公 ·独家授权侵权必究· 学科网书城 品牌书店·知名教捕·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 路需要挖隧建桥，工程难度大、投资多，雄厚的经济实力和先进的科学 技术为之提供了条件。故选A。 中巴铁路北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读中巴铁路线 路及周边地区示意图，回答7一8题： 中 华 阿富汗 感达尔港 度 沙漠 阿拉伯陆天 中巴铁路线路及周边地区示意图 7.修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区() A.地势低洼，沼泽众多 B.连接内陆与太平洋，工程量大 C.有印度河流经，洪涝灾害频发 D.地势起伏大，地质条件复杂 8.我国着力推进中巴铁路建设的主要原因是()》 A.开辟旅游线路 B.带动巴基斯坦经济发展，解决劳动力就业问题 C.增加我国能源进口通道，保障能源安全 D.增强国防建设 解析：7.D8.C第7题，修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地 区穿过高原、山区，地势起伏大，地质条件复杂，A项错误，D项正确：该 铁路线连接内陆与印度洋，B项错误；印度河流域降水少，且其流经沙 ·独家授权侵权必究· 学科网书城画 品牌书店·知名教捕·正版资源 量b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 能力强，D错误。第10题，公路呈蛇状弯曲，目的是减缓线路的坡度，